鄭文燦:鐵路一定要地下化 - 桃園

Yuri avatar
By Yuri
at 2014-12-03T11:24

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理性討論對桃園的公共政策以及增加市民的認同一定是好事

我覺得ultradev網友應該有很多想法沒講完,用推文可能不夠篇幅

例如地下化跟高架化的工程細節,如果ultra大大願意在此版分享,我個人還蠻期待的。

先謝謝您。


※ 引述《Charmny (快樂大步走!!)》之銘言:
: ※ 引述《free4u28 (I'll see ...)》之銘言:
: : 有人問目前高架化工程進展到什麼階段
: : 簡而言之,目前已經在進行臨時軌道鋪設及桃園臨時站體的設立,
: : 臨時軌道即使因為地下化不會有影響,至於臨時站體應該也不會影響(鄭的說法)
: : 因為這些不管是高架還是地下化都是必須要的過渡設施,

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Tags: 桃園

All Comments

Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2014-12-04T20:48
可以去Railway板,那裡討論更專業。去鐵改局網站找資料也可以。鄭的最大問題就是不肯了解,只聽地主的話。柯文
Carol avatar
By Carol
at 2014-12-06T06:13
請樓上提出指教謝謝
Candice avatar
By Candice
at 2014-12-07T15:37
謝謝u大資訊。
Callum avatar
By Callum
at 2014-12-09T01:02
哲對忠孝西路公車專用道的態度改變,他說會再看資料研究
Valerie avatar
By Valerie
at 2014-12-10T10:26
,而不是一意孤行。同為六都市長,柯這點比鄭強太多了。
Mia avatar
By Mia
at 2014-12-11T19:50
我還以為鄭已經上任了咧…已經一堆批評 撇處地下高架之爭 問答中我倒覺得鄭很明確指出虎頭山 南崁溪 南崁市區還有自行車道的問題 當然上任後能不能解決是一回事
Eden avatar
By Eden
at 2014-12-13T05:15
有批評是好事,新市長才不會亂來。
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2014-12-14T14:39
鄭未上任前就有批評也是來自未上任就講這麼多未來的「堅持」啊…
Andrew avatar
By Andrew
at 2014-12-16T00:04
批評能求進步當然是好事 但也要針對政策 都還沒開始行政就合理懷疑可能貪汙甚至質疑能力?不覺怪?
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2014-12-17T09:28
是針對政策啊…而他對於鐵路地下化的過度理想化,讓他說
Irma avatar
By Irma
at 2014-12-18T18:52
出其它大城都是地下化這種錯誤訊息,引用的「民意」都是
Linda avatar
By Linda
at 2014-12-20T04:17
少數地主或某某自救會的話,能力和是不是被地主制約都是讓人懷疑的
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2014-12-21T13:41
u大可否站內信有關 " 民意=少數地主 "
Tom avatar
By Tom
at 2014-12-22T23:06
我是覺得u大可以直接回文^^
Hazel avatar
By Hazel
at 2014-12-24T08:30
然後我很納悶:就算地下化一定會讓沿線地主得利好了,如果這個的確符合公眾利益,那推行又有什麼關係?這樣是圖利嗎?就是我不覺得圖利沿線地主是反對的理由
Kumar avatar
By Kumar
at 2014-12-25T17:54
想看ultradev回文指教+1
Victoria avatar
By Victoria
at 2014-12-27T03:19
想看U大+1
Andy avatar
By Andy
at 2014-12-28T12:43
U大可以回一篇嗎,想看Uj回的U大可以回一篇嗎,想看U大回的
Olive avatar
By Olive
at 2014-12-29T22:08
U大顯微鏡檢視 可以回一篇嗎
Daniel avatar
By Daniel
at 2014-12-31T07:32
沒辦法理解為什麼不能圖利原有地主+1 人家地本來就在那
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2015-01-01T16:56
難道要老是搞重劃區圖利建商政客才算合情合理嗎?
Ursula avatar
By Ursula
at 2015-01-03T02:21
問題在要地下化要多千億預算 不是百億 多花這些錢值嗎???
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2015-01-04T11:45
千億就是桃園200萬人 每人要多出5萬去蓋地下化
Megan avatar
By Megan
at 2015-01-05T21:10
所以地主漫天要價政府都要給?還是乾脆就不做了
Annie avatar
By Annie
at 2015-01-07T06:34
跟全民拿錢去給這些地主?我是不願意
Tom avatar
By Tom
at 2015-01-08T15:58
怎麼會變成地主漫天要價?當然就是按照規則走啊,看政府怎麼規定。只是如果地下化本來就符合公眾利益,就不要因為沿線地主可能會有的獲益而否定。
Puput avatar
By Puput
at 2015-01-10T01:23
值不值得要看如何評估,還有長遠規劃。先不要急吧
Puput avatar
By Puput
at 2015-01-11T10:47
地下化的錢到底要從哪裡來阿 我們不是滿窮的嗎
Zora avatar
By Zora
at 2015-01-12T20:12
我個人覺得桃園真的不適合地下化,尤其是在高中時見識過一路公車在雨大時走水路的狀況!
Puput avatar
By Puput
at 2015-01-14T05:36
不管市長要怎麼搞,最希望能快點給桃園車站一個真正的後站跟電梯....
Lucy avatar
By Lucy
at 2015-01-15T15:00
桃園人自己選出來的 活該
Delia avatar
By Delia
at 2015-01-17T00:25
樓上還在崩潰? 要不要去運動跑跑步,心情會好一點
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2015-01-18T09:49
市長都還沒上任,整天喊活該(白眼)
Jacky avatar
By Jacky
at 2015-01-19T19:14
台灣人要是守規則.. 就不會一堆抗議喬不攏了
Leila avatar
By Leila
at 2015-01-21T04:38
那些抗議的就是有規則不遵守 整天覺得全世界都對不起他們

請問中壢到輔大

Erin avatar
By Erin
at 2014-12-03T04:46
老家住中壢新明國小附近(A22永興公園, 也就是停用的Sogo 1館那邊) 想請問從這邊到輔大上班目前的大眾交通路線選擇為何? 車程時間上要多久呢? 如果未來捷運開通 可能的路線以及預估通勤時間? 我嘗試Google桃捷路線圖 但是資訊很少 哪邊有桃園捷運和北捷的Google Ma ...

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By Poppy
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年度 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 公債(億) 259 325 356 340 360 333 324 343 278 259 上限比例 70% 70.8 84.5 89.1 93.2 ...

鄭文燦:鐵路一定要地下化

Kyle avatar
By Kyle
at 2014-12-03T00:48
有人問目前高架化工程進展到什麼階段 簡而言之,目前已經在進行臨時軌道鋪設及桃園臨時站體的設立, 臨時軌道即使因為地下化不會有影響,至於臨時站體應該也不會影響(鄭的說法) 因為這些不管是高架還是地下化都是必須要的過渡設施, 到時候都會拆掉。 桃園的臨時站體原本去年2月就要完工,至於為什麼進度嚴重落後請看下面。 ...

鄭文燦:鐵路一定要地下化

Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2014-12-02T23:18
原文省略。 雖然我投鄭文燦一票,但其實是反對其政見的。 鐵路地下化? 台鐵捷運化的其中一項,是「台鐵都會區捷運化桃園段高架化計畫」, 簡稱「桃園鐵路高架化」。 計畫是從新北鶯歌到桃園中壢,這段鐵路改為高架化。 因此對應,桃園、內壢、中壢車站均會改建,統合為高架車站。 (要不然就變得像雲霄飛車 ...