說好的捷運怎麼變輕軌? 林右昌:這是基 - 基隆

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現在公佈的100億的內容是沒有包含基隆市區的

簡單的講是單純用台鐵的軌道、車站、月臺

搭配新的車廂和號誌系統

結果是台鐵減班+增加的輕軌班次

然後這輕軌停靠站數理論上大於或等於台鐵

速度低於或等於台鐵

價格高於或等於台鐵

班次載客數小於台鐵

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All Comments

Aaliyah avatarAaliyah2017-03-25
那不就是....
Carol avatarCarol2017-03-30
台鐵換個名字而已
Ula avatarUla2017-04-04
就台鐵多一種比區間車低階的車種
Rebecca avatarRebecca2017-04-09
一針見血! 市內輕軌絕對還有土地徵收問題,天方夜譚。
David avatarDavid2017-04-13
推,中肯文,實際狀況就是這樣
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-04-18
這個比較完全正確,但是這就是通勤族的視點。市內輕軌走的是一般馬路,反而比較沒有土地徵收問題歐。
Joe avatarJoe2017-04-23
臺鐵太可怕了,大家都忘不了它,一定要用它來當譬喻和比較
Odelette avatarOdelette2017-04-28
我們趕快忘記好嗎~
Heather avatarHeather2017-05-03
輕軌走馬路,那請問站體呢? 再佔半線馬路?
Lauren avatarLauren2017-05-08
https://goo.gl/4hjOIp
Hedy avatarHedy2017-05-13
大家好像對輕軌的定義不太一樣,輕軌本來就是利用閒置鐵道
Emily avatarEmily2017-05-18
改造以節省成本,加上可以走馬路隨招隨停(或增建少數車站
Xanthe avatarXanthe2017-05-23
即可),節省經費,又比較不會牽涉到土地徵收問題。
Enid avatarEnid2017-05-27
推文貼的連結就是在講這件事,但因為臺灣對輕軌不熟悉,所
Damian avatarDamian2017-06-01
以用大家比較熟悉的「捷運」來解釋。
Dora avatarDora2017-06-06
知道雪梨的輕軌最後是收掉收場嗎?! 人家還是走高樓"內"
Olive avatarOlive2017-06-11
然後連結新聞裡又提到了延伸到市內的事,應該是有在計畫,不過當然還要看後續執行啦
Bennie avatarBennie2017-06-16
最好基隆的輕軌可以隨招隨停,最後只會是一堆三寶而已
Sarah avatarSarah2017-06-21
隨招隨停有點太理想化,多倫多的輕軌司機都趁紅綠燈時讓乘
Mary avatarMary2017-06-26
以前新聞提到更多民汐線延伸基隆的事
Agatha avatarAgatha2017-07-01
客上下車。
Catherine avatarCatherine2017-07-05
那個後續才會是30年來基隆最大的建設
Robert avatarRobert2017-07-10
我也這樣想,所以希望現在這條能好好建造並營運。
Aaliyah avatarAaliyah2017-07-15
以前提到汐止民生線延伸的消息還不都是KMT為選舉放的假消
Isabella avatarIsabella2017-07-20
息,等「捷運」二字被弄爛之後,就變成現在一有人提就幹聲
Tracy avatarTracy2017-07-25
連連,不可能啦,天方夜譚等等等等
Oliver avatarOliver2017-07-30
你何時有台鐵在基北段時速高於100的假像
Regina avatarRegina2017-08-04
輕軌在台鐵軌道跑時速是70-100. 直接用最低值比較台鐵1130最高值.是想酸什麼. 台鐵區間車在這段均速沒超過70
Regina avatarRegina2017-08-09
為了酸而酸
Tom avatarTom2017-08-14
這段極速是有到100的,不然普悠瑪無法那麼快到花蓮
Adele avatarAdele2017-08-18
台鐵速度慢是卡在五堵至七堵的幾處彎道及三坑的滑行
Anthony avatarAnthony2017-08-23
以及七堵到八堵間軌道交會複雜的東西線切換但這工程有提到要改良七堵八堵間交會狀況,可以期待解決
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-08-28
輕軌跟普悠瑪比嗎? 會不會跳等跳太多.
Delia avatarDelia2017-09-02
EMU700/800區間車跟普悠瑪極速是一樣的,一點也不跳等
Belly avatarBelly2017-09-07
還有慢在距離太短。加減速太慢.還要站站停.極速一樣. 那也得在直達的情況下. 基隆出發直達南港?
Belly avatarBelly2017-09-12
至於輕軌開多快,看它買車開的性能規格決定
Andrew avatarAndrew2017-09-17
順帶一提,台北捷運的極速是 80 而已
Eden avatarEden2017-09-22
區間車沒辦法像普悠瑪開不停靠外掛. 表速快只是好看而
Ivy avatarIvy2017-09-27
輕軌停的站只會比區間車多、至少會一樣ㄉㄨㄛㄉ
Charlotte avatarCharlotte2017-10-01
所以輕軌的行車時間肯定比區間車久、頂多相等
Emily avatarEmily2017-10-06
輕軌有個優勢是他的軌道是獨立不用管台鐵所以不會有區間車「臨時」停車等快車通過的事情
Caroline avatarCaroline2017-10-11
照理說也不會有甚麼北上列車因為苗栗桃園鐵路斷掉就全面
Necoo avatarNecoo2017-10-16
從比較慢=>頂多相等的根據是什麼
Hedwig avatarHedwig2017-10-21
停駛的問題...其實就是等同於基隆-展覽館的專用火車XD
Andrew avatarAndrew2017-10-26
慢慢加減速進七堵還要排隊. 到汐止要待避是能多快.
Kumar avatarKumar2017-10-31
要說一定比原來的區間車慢也不一定啦
Vanessa avatarVanessa2017-11-05
現狀台鐵在七堵至少都要停3-5分鐘是可以多快
Victoria avatarVictoria2017-11-09
輕軌 = 台鐵的最新車種?
Carol avatarCarol2017-11-14
想成是內灣線變六家線就很好理解這個輕軌了
Damian avatarDamian2017-11-19
比較台鐵南港到台北現行的數據就很清楚啦
Quanna avatarQuanna2017-11-24
輕軌不用等快車、因為輕軌每一班都是站站停
Sarah avatarSarah2017-11-29
所以你比完沒. 回基隆要在七堵等3-5分.
Christine avatarChristine2017-12-04
你現在跳去南港台北是? 輕軌有到台北?
Susan avatarSusan2017-12-09
天龍鐵表示:等著錢掉下來換新車車
Poppy avatarPoppy2017-12-14
簡單講就是你輕軌基隆到南港絕對比區間基隆到南港慢
Joseph avatarJoseph2017-12-19
區間也是站站停啊, 還要等快車, 北上也有可能會大誤點
Xanthe avatarXanthe2017-12-23
台鐵北上誤點超過半小時真的是超常發生
Madame avatarMadame2017-12-28
輕軌有個問題是運量, 大部分輕軌都是1-3個車廂而已台鐵區間有到5個以上, 運量差蠻多的