苗栗縣頭份的人口比苗栗市多 - 苗栗

Lauren avatar
By Lauren
at 2012-01-06T22:38

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苗栗市人口減少...這跟經濟發展有關係吧!
一個都市若發展起來,物價拉高,房價也拉高!有利也有弊!

看看頭份竹南,房價都破千萬了!平均都要6-800萬!
沒錯是方便!有王品集團進駐,有大潤發進駐...等等!

頭份竹南會發展起來,原因是竹科而後竹南園區吧!
竹南頭份就像竹北一樣,都是因為竹科而發展起來的!

很多事情是一體兩面的!會不會之後又再說,房價好高喔!政府圖利財團!

頭份竹南的物價,真的不低! 但品質就.....所以王品集團才會那麼賺!

苗栗市要發展成怎樣的城鎮? 我覺得這才是比較重要的吧!
大家去苗栗,通常都去大湖、三義或泰安...等等!
且這些鄉鎮都不會經過苗栗市!

但觀光區有時候會被詬病的是....我的純樸家鄉以不負以往了!


很多觀光區,都是外面的人去炒地價,外面的人進去經營!
真正的在地人真的接觸的很少! 看看南庄就知道!
很多觀光區幾乎都是降!
說實在的都是那些商人騙騙純樸的在地人!

高鐵? 其實我不支持也! 我在地頭份人!

蓋在後龍郊區!很不利觀光,到最後都是苗栗學子人民上下車!
後龍到哪個著名的觀光區都很遠!

因為一定會賠錢!感覺上是不會賠到我們的錢啦!但實際上呢....

有時候我在想,如果一些公共建設,營利虧損可以由在地縣政府或人民吸收的話!
我想一定會少很多蚊子館!

有賺錢縣民共享,賠錢也是...想想高捷妳我都有出錢蓋喔!

蓋在後龍郊區....苗栗市居民到那邊開車要10分鐘吧! 頭份竹南開車20分鐘左右!
但頭份竹南人開車到竹北高鐵,也差不多20分鐘也可以到!

苗栗火車站附近都沒啥發展,哪敢想像高鐵那邊呢...
高鐵要不賠錢,或是想發展起來的話,就必須要靠頭份竹南人了!
至少人口多! 妳要怎麼讓她們習慣去竹北高鐵轉向到後龍高鐵搭車呢...

另一點,妳為啥會想搭高鐵而不是搭台鐵,就因為想去遠一點的地方嘛!
北往台北,南往台南或高雄!妳去台中或新竹會想搭高鐵嗎?除非很急!
很多大型建設,你要想到的是平日而非假日營運!

蓋在後龍郊區,你想想看,平日要如何經營呢? 這點我就很質疑了!

就像頭份大潤發聽說要蓋華納威秀,第一年可能生意興隆但皆下來呢.....
妳要怎麼讓頭份竹南人習慣到新竹威秀看電影順便逛街購物...轉向到頭份呢

妳到大潤發幾乎都是採買民生必需品,但說到要逛街....妳一定往新竹跑!
更何況,新竹風城購物中心(今年春天要開幕) 裡面有威秀、大創還有UNIQLO...等等
因為新竹選擇多!

有時候習慣很難改變的!就像高雄人還是習慣騎車上班!

很多公共建設縣政府都嘛說,要蓋要蓋....不蓋會怎樣怎樣的....
為什麼呢? 說實在的就是炒地皮嘛!

高鐵一蓋起來,後龍的醫療園區一蓋起來,週邊的土地也會被建商覬覦了!
大埔事件可能又重來一次!

反正高鐵一定會蓋,後龍醫療園區一定會蓋!

那就期待它生意興隆囉!



























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All Comments

Dorothy avatar
By Dorothy
at 2012-01-07T12:38
如果要南下,應該不會有人做到竹北站搭高鐵這種傻事吧?
Kyle avatar
By Kyle
at 2012-01-08T02:39
如同造橋人要去高雄,會跑到竹南搭自強號嗎= =
Lauren avatar
By Lauren
at 2012-01-08T16:39
苗栗市最近的透天厝開價都很誇張 聯大好漢坡那邊開9開頭
Olga avatar
By Olga
at 2012-01-09T06:40
勝利路這邊一整片田被填平也正在蓋透天厝!
Brianna avatar
By Brianna
at 2012-01-09T20:41
公館荷塘居附近新建案 家人也有去問 都是千萬開頭!
Oliver avatar
By Oliver
at 2012-01-10T10:41
大家應該思索苗栗的定位為何 而不是以為有了高房價和大型建
設就是好事! 如果什麼都要 那為什麼苗栗沒有故宮分院?
Jacob avatar
By Jacob
at 2012-01-11T00:42
為什麼也沒有機場 為何國立大學只有一間?
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By Genevieve
at 2012-01-11T14:43
當初看到南苗商場蓋起來時我以為苗栗發達了
Harry avatar
By Harry
at 2012-01-12T04:43
可是...只有網咖生意好
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By Jake
at 2012-01-12T18:44
新竹車比苗栗多 一比較下來就知道了吧
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By Gary
at 2012-01-13T08:45
竹南科園區? 面板? 太陽能? 都快倒了吧
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By Zenobia
at 2012-01-13T22:45
科技業循環太快 而且通常下去起不來
以台灣代工模式 買機器量產 削價競爭的產業文化
Rachel avatar
By Rachel
at 2012-01-14T12:46
這些短暫榮景 不能代表什麼
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By Cara
at 2012-01-15T02:47
當初看到南苗商場蓋起來時我以為苗栗發達了+1
Ula avatar
By Ula
at 2012-01-15T16:47
頭份到竹北高鐵要40分鐘左右 和20分有很大的差距
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By Agatha
at 2012-01-16T06:48
樓上兩個交流道只要15分,下去竹北到高鐵只要5分,
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By Christine
at 2012-01-16T20:49
除非你住非常外圍不然30鐘內可到因為我每周在趕
Daniel avatar
By Daniel
at 2012-01-17T10:49
高鐵還是有必要的,嘉義 台南都蓋在很荒涼的地方
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By Joe
at 2012-01-18T00:50
不知道你是說哪裡的竹南~~前陣子在竹南看透天~4百多~XD~
Cara avatar
By Cara
at 2012-01-18T14:51
地點都決定好啦 這個討論串...ˇˊ___ˋˇ
Olga avatar
By Olga
at 2012-01-19T04:51
這就像桃園決定高架化了,還是有人在哭說要地下化一樣
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By Jacob
at 2012-01-19T18:52
社會公益/跳蛙設站/合約規範等, 設立在後龍洽當與否或班
Erin avatar
By Erin
at 2012-01-20T08:52
次問題等, 就留給高鐵與相關營運監督者去傷腦筋吧 @.@
這些大範疇的問題, 離我們的雙手都距離太遠了~~~
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By Elma
at 2012-01-20T22:53
但是很開心, 看到大家這麼熱絡的討論 :))) 希望不是只有
這種大範疇的問題能夠引起版友的注意, 生活週邊的大小事
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By Lauren
at 2012-01-21T12:54
如違停/佔用/路不平/道路施工設置不全等都能利用相關管道
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By George
at 2012-01-22T02:54
反應監督督促, 相信從小而大, 從點到線到面, 你我週邊的
生活品質/環境/公眾政策的討論會越來越好 :)))
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By Caroline
at 2012-01-22T16:55
南苗商場的興建有報載刊登過, 原訂興建地上10層樓以上/地
為停車場的綜合大樓, 嗯~不過規劃是一回事, 現實是殘酷
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By Anonymous
at 2012-01-23T06:56
, 招商或週邊動線等, 就變現在這樣子囉. 苗栗市要改變~
一個最簡單直接的方法, 把市區的交通違停亂象整頓一下就
會煥然一新的感覺.
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By Carol
at 2012-01-23T20:56
我覺得問題不是在苗栗的發展定位與繁榮程度,而是人口
Ida avatar
By Ida
at 2012-01-24T10:57
外流相當嚴重,工作問題沒解決苗栗市只會越來越蕭條
Kumar avatar
By Kumar
at 2012-01-25T00:58
很多人說苗栗不一定要太繁榮,但是要維持"現狀"都很
Andrew avatar
By Andrew
at 2012-01-25T14:58
困難了,雖然鄰近鄉鎮擁有許多觀光資源,但觀光業者
Oscar avatar
By Oscar
at 2012-01-26T04:59
只是小部分,大部分苗栗子弟還是得到外地就業
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2012-01-26T19:00
觀光產業型態不外乎民宿/觀光果園等層面, 這些幾乎都是既
Agnes avatar
By Agnes
at 2012-01-27T09:00
過去既有的轉型, 坦白說也無法餵納或提供大批就業機會.
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2012-01-27T23:01
(以苗栗縣而言), 而觀光客來苗栗似乎也仍是停留在走馬看
花吃吃喝喝的景象, 欠缺了一點深度一點的文化認識等, 例
Jack avatar
By Jack
at 2012-01-28T13:02
如陶瓷文化等. 就業機會部份:資方(職缺的釋出), 勞方(這
個職缺適合我否, 薪水我能接受嗎)都是一體兩面的.
Lucy avatar
By Lucy
at 2012-01-29T03:02
應該說平衡點的拿捏等要如何去區分以及兼顧到相關民眾的
Joseph avatar
By Joseph
at 2012-01-29T17:03
利益(例如避免不了的土徵爭議)
Emily avatar
By Emily
at 2012-01-30T07:04
我倒認為要先確認苗栗的發展定位,然去依此去規劃產業
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2012-01-30T21:04
要增加就業機會最快的方式就是設立科學園區
Oscar avatar
By Oscar
at 2012-01-31T11:05
不只本地人有工作機會 連外縣市人都會來 食衣住行在苗栗
Andy avatar
By Andy
at 2012-02-01T01:05
現今竹南頭份不少外地人生活。
只是有些苗栗人聽到科學園區就跳腳,所以應該不可行:p
Wallis avatar
By Wallis
at 2012-02-01T15:06
仔細想一想,苗栗市除了縣治機關單位,還有什麼東西?
Eden avatar
By Eden
at 2012-02-02T05:07
我實在想不出來。後龍醫園/銅鑼科成立後對苗市有幫助嗎?
Victoria avatar
By Victoria
at 2012-02-02T19:07
如妥苗市不能持續繁榮 那依附其生活周遭鄉鎮也只會越來越
Kelly avatar
By Kelly
at 2012-02-03T09:08
蕭條,要獲得更好生活品質只能往新竹台中。
Donna avatar
By Donna
at 2012-02-03T23:09
不復以往唷 請記得修正.....
Thomas avatar
By Thomas
at 2012-02-04T13:09
那通通蓋在頭份竹南吧
Leila avatar
By Leila
at 2012-02-05T03:10
從頭份到竹北高鐵20分鐘你要不要拍影片開看看
Elma avatar
By Elma
at 2012-02-05T17:11
有開過頭份到竹北高鐵嗎? 20分是不怕死與覺得路上沒車
Victoria avatar
By Victoria
at 2012-02-06T07:11
其實科學園區可以啦, 以這次風波鬧很大的竹南科擴徵, 裡
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2012-02-06T21:12
頭的爭議就是徵收程序以及溝通過程而已, 這個不只在竹南
科只要有徵收土地都會碰到相關爭議. 只是看相關單位怎麼
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2012-02-07T11:13
去溝通把爭議降到最小, 而不是要採蠻幹硬幹的道理.

苗栗縣頭份的人口比苗栗市多

Candice avatar
By Candice
at 2012-01-06T22:35
: 再來,都更....前面有幾篇及推文都有提出來了,都更絕對不是個好方法! : 苗栗市現在要有自己房子所需要花的代價已經比別縣市低多了(當然我目前還買不起), : 弄個都更能吸引別縣市的人來苗栗市住嗎?很難吧.... : 而且應該是要先有好的都市計劃,再來談都市更新 : 要有充足的工作機會以及良好的生活機能才 ...

苗栗縣頭份的人口比苗栗市多

John avatar
By John
at 2012-01-06T21:57
我是支持蓋苗栗高鐵站的 高鐵站其實蓋在目前後龍的位置就很好了 再改去頭份反而不利苗栗市和附近區域搭乘高鐵 現在苗栗五十多萬人 大部分的人口都集中在北部和中部 後龍高鐵站的位置就在後龍 苗栗市 頭屋 造橋 四個鄉鎮的中央 距離頭份 竹南 公館 也還不算太遠 人口較多的鄉鎮加起來總共有35萬人 住在三義 大湖 ...

苗栗市現代髮廊

Andrew avatar
By Andrew
at 2012-01-06T21:46
我最近想去燙髮 爬了一下文看滿多人推薦現代的 但是大家比較推薦的7號已經沒做了 不知道除了7號以外大家還推薦哪位設計師呢~ - ...

大成4年灌溉 苗栗沙漠綴綠

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2012-01-06T21:41
※ [本文轉錄自 Baseball 看板 #1F1lE3LH ] 作者: m85037 (志願) 看板: Baseball 標題: Fw: [TSNA] 大成4年灌溉 苗栗沙漠綴綠 時間: Fri Jan 6 21:13:38 2012 ※ [本文轉錄自 BaseballNEWS 看板 #1F1ka_x ...

苗栗縣頭份的人口比苗栗市多

Regina avatar
By Regina
at 2012-01-06T21:17
變洗板文章了....以前好像也發生過,標題差不多是: 竹南為什麼沒有歸在新竹? 這次理性多了,而且相信每一篇回文都是希望整個苗栗能更好! 但就以soulgel大舉的幾點,並不是全部的贊同 以鐵路地下化來說,苗栗的鐵路在市區主要地段高架化已經做的不糟了, 沒有一個平交道,都是以高架橋或地下道的方式讓道 ...