我們真的需要北宜直鐵嗎? - 宜蘭

Table of Contents

3/2將成立東部快鐵促進會,我感到非常憂心。

從近日新聞看來,目前有意在翡翠水庫集水區打個洞,讓火車從南港直達頭城,其用意號
稱是解決雪隧壅塞問題。

但回歸到問題面有兩個
一、國人的旅遊習慣不喜歡搭乘大眾運輸工具
二、縣內大眾運輸不完整
大家即便搭乘客運來到了宜蘭,不知道如何到達風景區

所以,蓋了個直鐵並不能夠解決交通問題,可能反倒是多了一個議題可以來炒作房地產。

其實反對北宜直鐵的人很多,但聲音大的人卻說「大家想要北宜直鐵」!大家真的想要嗎


反過來看,現在北宜鐵路經過的路線,這些居住在沿海的貢寮、大溪、大里居民,平均一
個多小時才有一班區間車會經過他們大門口,倘若直鐵真的通了,勢必分瓜車次...那邊的
居民的交通問題誰來照顧?!

再來,其實雪隧一條就已經夠用了,雖然假日會塞車,那也不是天天是假日。西部的高速
公路大溪、湖口也是常常塞車呀!
權衡之下花了幾百億在雪山上再打一個洞,又不知道要流失多少水資源,現在極端氣候之
下,水是多麼珍貴,而減少幾時分鐘的車程效益又是多大呢?

多方評估後再進行建設,這樣國家才能永續發展

--

All Comments

Sandy avatarSandy2017-03-03
Puput avatarPuput2017-03-06
交通問題還是需要解決 不過直鐵不一定是唯一解
Kristin avatarKristin2017-03-10
那請問 如果是改成高鐵呢
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-03-13
高鐵更糟糕吧有。宜蘭得天獨厚的世外桃源,何苦開發?
Charlotte avatarCharlotte2017-03-17
我不想再舉債了
Connor avatarConnor2017-03-21
問題在於國人的旅遊習慣,到哪邊都要開私家車。如果要解決
問題除了改變旅遊息慣外還要有完善的景點接駁公車路線,
不然遊客還是選擇開私家車塞雪隧。這問題的根本不是直鐵、
高鐵能解決
Leila avatarLeila2017-03-24
我的看法是 直鐵是對於花東地區發展最好的選擇 宜蘭影
響不大 宜蘭開車的還是會開車 可是花東就不一樣了
Connor avatarConnor2017-03-28
蘇花改通車後 雪隧會從假日塞變成天天塞
Eartha avatarEartha2017-03-31
公共建設本來就要想到未來 不是說現在夠用就好了
Quintina avatarQuintina2017-04-04
寧可把錢轉給宜花東做當地運輸規劃,造福當地居民
Leila avatarLeila2017-04-07
如果縣內公車系統跟台北一樣發達,雪隧應該不用直鐵就
有解了;現在的狀況你再蓋87條直鐵,雪隧一樣塞啦。所
以永遠不要說直鐵是為了解雪隧
Freda avatarFreda2017-04-11
或者雪隧改成軌道運輸
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-04-14
20分鐘以內可以到的高鐵才是唯一解 要不然誰要坐 不如自己
開車
Mary avatarMary2017-04-18
推乾脆把錢拿來建立東部的公車系統
Mason avatarMason2017-04-21
直鐵不是給宜蘭用的
Audriana avatarAudriana2017-04-25
推4樓!
Erin avatarErin2017-04-28
高鐵很不切實際 到壯圍高鐵站後 接駁有省時便利省錢?
David avatarDavid2017-05-02
假設蘇花改後雪隧更塞,你要用直鐵省的18分鐘吸引開車
的花東人坐火車不開雪隧,你覺得有可能?
Jessica avatarJessica2017-05-05
要花東人不進雪隧,很簡單,讓花東人買的到太魯閣普悠
瑪,買的到回家的票,誰要跟你塞在蘇花,開四五六七八
個小時
Doris avatarDoris2017-05-09
花東特定假日票是秒殺,每年好幾次絕無缺席
Kristin avatarKristin2017-05-12
大眾運輸工具,要看的未來發展,而不是現狀而已!另外,既
然宜蘭縣境內交通運輸系統不普及發展,為什麼不去思考改善
?反而,只有把問題提出,不思考如何處理?反而阻擋直鐵發
展。
Aaliyah avatarAaliyah2017-05-16
需要啊?當雪隧萬歲喔?
Jacky avatarJacky2017-05-19
我也覺得讓花東人買的到票比較重要,宜蘭人不會搭直鐵的
Sarah avatarSarah2017-05-23
講不需要在這版就是會被噓。直鐵不是給宜蘭人的,所以宜
蘭人不能說不要。
Cara avatarCara2017-05-26
推K大。應該是要多一點的普悠瑪火車在花東跑,且如何讓鄉
親買的到票才是重點
Genevieve avatarGenevieve2017-05-30
就說推的超不專業
多一點普悠瑪太魯閣?
Emma avatarEmma2017-06-02
沒考慮到路線飽和問題嗎
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-06-06
直鐵是為了花東民眾,不是給宜蘭的
Poppy avatarPoppy2017-06-09
蓋直鐵不如把國道六號全線貫通
Mary avatarMary2017-06-13
蓋完直鐵還是買不到票或班次不足就有趣了
Zanna avatarZanna2017-06-16
雙層直鐵好像只能轉移10%左右的國5車流
Kyle avatarKyle2017-06-20
考量客運和火車價差及時間差~宜蘭人不會搭直鐵
Annie avatarAnnie2017-06-23
國六貫通? 試問要走哪邊貫通?
中央山脈打洞根本是不可能的任務
George avatarGeorge2017-06-27
重點不是用不用得到,而是搞工程才有油水撈
Hedda avatarHedda2017-06-30
花東的部分蘇花改無法解決嗎?
James avatarJames2017-07-04
直鐵省的路途跟時間無法反映在票價上?台鐵得表態一下吧
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-07-07
台鐵票價跟時間相關性本來就不高了
至於成本之前一開始是說要加速回收 所以採取原路線價格
但這說法聽聽就好 到時票價降價可能性比較高
Kumar avatarKumar2017-07-11
重點是宜蘭大眾運輸真的太差 像我以前在台北工作不
Ingrid avatarIngrid2017-07-14
要說開車了機車都嫌麻煩 ubike加捷運還比較方便宜蘭
Anthony avatarAnthony2017-07-18
到現在還是沒ubike 光在小小的羅東就不方便更別說其
他景點間的距離更遠
David avatarDavid2017-07-21
"我們〃是指誰? 台灣人?還是宜蘭人? 如果你單指
Lauren avatarLauren2017-07-25
“我們” 是說宜蘭人,對, 我們不需要
Kama avatarKama2017-07-29
全台灣只有宜蘭人不需要
Doris avatarDoris2017-08-01
當花東不用直鐵哦?
Puput avatarPuput2017-08-05
考量東西發展均衡是要給一些基礎建設