如果淡水有30萬人，應如何蓋聯外道路？ - 淡水

也許大家可以討論看看，
當淡水有30萬人時，聯外道路應如何蓋？

到目前為止有幾個選項：
1. 淡江大橋，連接台61線和台64線
2. 淡北快速道路
3. 台2線拓寬
4. 投芝快速道路或北淡快速道路

如單純的從交通角度出發，
我是比較贊成淡江大橋，
因為這樣是把車流量帶到61和64線，目前來看這兩條線可以容納下估算的車流量。

至於淡北快速道路車流量是帶到大度路，
當然車流量可能會造成大度路塞車，
但我認為因大度路比較空曠，所以改散空間很大。
另外有洲美快速道路疏導，所以大度路的塞車問題不大。
我想影響比較大的應該是環河北路的塞車問題。
所以這一點台北市政府會很頭痛。

而第四個方案我覺得可行性不高，
因為會將車流量帶到北投，北投的道路並不大，
所以應該無法負荷。

最後第三個方案應該也無法執行，
主要是即使順利徵收民房，
以紅樹林路段估計，應該只能增出兩個摩托車車道，
所以幫助效果不大。



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