拖10年淡江大橋要蓋了 八里到淡水可省ꔠ… - 淡水

By Anonymous
at 2011-09-19T21:43

All Comments

By Suhail Hany
at 2011-09-20T21:50

淡北道路就在改善瓶口(關渡橋-竹圍)的問題

By Michael
at 2011-09-21T21:56

瓶口除了最近關渡橋施工,不然也沒啥問題

By Mary
at 2011-09-22T22:02

不是 因為這個地方單向車道只有兩個快車道 又有關渡橋車流

By Rae
at 2011-09-23T22:08

的匯進匯出(關渡橋的車流量也很重 畢竟是它是重陽橋以下唯

By Skylar Davis
at 2011-09-24T22:14

一的跨淡水河橋樑) 相對於大度路與中正東路 這邊就形成瓶頸

By Dora
at 2011-09-25T22:21

點 淡北道路是可以引導台2<->台北的車流不用經過關渡橋這個

By Oscar
at 2011-09-26T22:27

車流衝突點

By Joe
at 2011-09-27T22:33

主要是希望淡水新市鎮能引入大量人口才規劃的吧 目前是夠用

By Skylar DavisLinda
at 2011-09-28T22:39

那如果新市鎮多30萬人呢 不是塞死 我對要不要蓋無感

By Iris
at 2011-09-29T22:46

只是政策的目的是希望創造房產的新藍海 畢竟淡水比三峽好多

By Puput
at 2011-09-30T22:52

了 希望大家來討論看看"你希望淡水再多30萬人嗎"

By Kumar
at 2011-10-01T22:58

看台北灣賣多久，就知道淡海新市鎮多吸引人了。

By Lauren
at 2011-10-02T23:04

您說到重點了,在那幾支紅綠燈的時間動點手腳,就....您知道的...

By Charlotte
at 2011-10-03T23:11

很多竹圍人都還嫌那三個紅綠燈太短太難等了

By Joseph
at 2011-10-04T23:17

至少要5分鐘

By Leila
at 2011-10-05T23:23

紅綠燈陰謀論

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