(3/25)捷運松山與新店接軌座談會 - 新店

※ 引述《hsnufp (跳HOUSE救台灣!!!)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1J9MMI0N ]
: 作者: danny3838123 (火皇) 看板: MRT
: 標題: [閒聊] 捷運松山與新店接軌座談會?
: 時間: Sun Mar 16 16:49:19 2014
: (第一次發文有各種錯請見諒(?))
: 小弟在信箱收到了這個(新店區居民)
: http://ppt.cc/6hsa
: 內容大概是某議員邀請捷運局高層來討論松山新店線問題
: (小聲)其實個人私心是想拆了南北
: 然後紅歸紅綠歸綠... 分手快樂OwO/
: 公館大坪林的乘客真的頗多的 希望能用分流縮班距
: 呃 大家有什麼看法呢?

其實我覺得不管是一般市井小民也好議員也罷

或是支持分流也好不支持也罷

從去年關於分流爭議的新聞到現在

大家似乎都忽略了一件事

從去年到現在

我們有看到半個淡水人出來講話嗎？

如果今天你是因為你住新店 在淡水上班上課 遇到紅綠線分家

上來抱怨個兩句 酷 沒什麼問題

像我住安坑 平常上班下雨不想騎車改坐捷運通常也是去南勢角站搭

之前在天母的樂器行上班 分家之後我也很幹

那時候我坐捷運真的是特地坐到新店區公所

在從那邊坐捷運只為了能一路滑神魔坐到芝山站

你要我抱怨我可是什麼三字經都講得出口

生活要過 嘴巴還是要碎碎念阿 抱怨又不犯法

但是拿出實際行動或是藉由任何的影響力去影響 那又是另外一回事了


講句難聽的 新店人何德何能可以要求一個以"整個"大台北地區

為重點的交通工具配合自己？

當然應該以台北市中心那幾個比較繁華、上班族會去的的地區為主

那邊的辦公大樓裡面不是只有新店人在工作而已

那邊也有住松山的、住板橋的、中永和、蘆洲、三重、新莊、內湖

甚至更外圍的城市鄉鎮

如果今天只是單以"直達"的理由來講的話

那是不是代表今天住其他地方的人也可以要求直達的權利？


如今捷運分家對新店來說又是三分鐘的班距 本應該是好事一樁

不要在那邊喇洨什麼自己上班就應該準時balabala什麼的

捷運是大家的 幾時是要配合我上班會不會遲到的問題了？

三分鐘跟六分鐘的班距舒緩尖峰時刻的人潮

哪個效果比較好？

一日不分 豈止新店 新店週邊的鄉鎮自己

騎車或坐公車到新店搭捷運的也活該倒楣等那個班距

景美到台電大樓那四個站可不在新店 也活該倒楣等那個班距

新店線新店線 這新店線裡面只有五個站在新店

新店、新店區公所、七張、大坪林以及支線小碧潭

而因為新店的關係影響

整條紅綠線上的捷運站又是幾個 又包含幾個地區了？

要不要我數給你聽？


新店說穿了就是大台北地區的週邊城市"之一"

講好聽點是衛星都市

講難聽點就是都市周邊的住宅區

新店跟其他幾個週邊城市相比

品質已經非常好了

路大又寬又直 生活機能良好 有捷運有一堆公車有交流道有快速道路

該有的都有 扯點政治的東西

新店屬泛藍大票倉 擁有較多資源且在台北屬於優勢的國民黨籍政治人物怎麼可能

會讓新店建設慢慢來

不然新店人抗議 捷運局為什麼還弄兩個方案給大家參考


說真的我雖然從小在新店長大

但講句難聽的

新店會有 新北市天龍國 這個稱號不是沒有原因的

但事實上新店的生活機能以及生活氣氛早已海電一堆二線鄉市鎮

身為新店人要不知足的地方不應該在這小小的捷運上

就算只以交通來說 新店也是方便到不能在方便了

就連環狀線第一段也是先從大坪林這蓋

到底我們是有什麼好靠妖的？

欸 一路通中永和板橋到新莊欸

明明就是過很爽 實在不懂抗議的點到底在哪裡

還南北大動脈勒

文湖線、三重蘆洲新莊線 也都不是直線的東西 那這兩條我姑且先稱為靜脈的東西

這兩條就倒楣活該沒有所謂的東西向南北向囉？

住南港的在公館上課怎麼辦 住中永和的在淡水上班怎麼辦

住內湖的家人在台大醫院住院怎麼辦


而且 就算你住在新店 你也不可能永遠都只待在新店

就像有些人不希望捷運分家可能是因為在台北車站以北到淡水之間

的地帶上課工作一樣的道理

你今天住新店 但你是在新店其他的地區工作 可能是台北市、新北市 東區、西區、淡水

甚至到三峽烏來之類都有可能

任何人都不可能永遠只待在新店

整個台北地區的交通越便利 那對新店來說 當然也是越便利

反正我怎麼想都想不透

為什麼是別的地區的活該倒楣要配合我們新店

而不是新店要配合整個大台北地區的交通

若真沒換線 就不要哪天公司把你調到松山

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