高雄輕軌卡17分鐘　網友諷：台灣價值在充 - 高雄

Selena avatar
By Selena
at 2018-07-18T13:16

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高雄輕軌卡17分鐘　網友諷：台灣價值在充電
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180718/1393604/
2018/07/18
高雄輕軌昨晚行經前鎮之星站時，列車突然不動，旅客被關在沒有冷氣的車廂裡，氣得罵
出髒話，網友把這段過程po網，引發討論，有網友說，「是台灣價值在充電嗎?」高捷則
指，此列車暫停事件影響17分鐘，是因平面道路號誌與列車無法吻合，列車才暫停，至於
車廂關冷氣，則是為要節電，確保列車有足夠電力開到車站。

高捷指，此事件發生在昨晚8點42分，輕軌列車從C2前鎮之星站，要開往C3凱旋瑞田路站
，行駛到中山路與凱旋路口 時，司機發現平面道路的交通號誌與列車無法吻合，因此暫
停列車馬路中間，並請警方到現場做交通指揮。

高捷指，輕軌列車是在抵達車站時充電，昨晚事發之初，列車卡在中山路與凱旋路口，在
無法預期會卡住多久情況下，司機暫時閉掉車廂內冷氣以節電，確保列車有足夠電力，能
在復駛後開到C3凱旋瑞田路站。

高捷指，經17分鐘排除，該列車在昨晚8點59分復駛。網友對此在批踢踢討論，「台灣價
值不足」、「可能是在那兒卡到管子」、「沒事、沒事，愛不夠而已。」（吳慧芬／高雄
報導）

無架空輕軌就是有這種問題
二階輕軌走進鬧區，充電問題還是要克服

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Tags: 高雄

All Comments

Hazel avatar
By Hazel
at 2018-07-19T02:55
咦，不能開門先讓乘客下車嗎
Cara avatar
By Cara
at 2018-07-19T16:34
等開到大順路就有趣了
Regina avatar
By Regina
at 2018-07-20T06:13
大順路也沒很複雜啦，符合各種法規的前提下。
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-07-20T19:52
https://i.imgur.com/H1gbStM.jpg
Noah avatar
By Noah
at 2018-07-21T09:31
就那位沒素質而已
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2018-07-21T23:10
沒坐過輕軌，但現在高雄這天氣車廂沒冷氣不會熱爆嗎??
David avatar
By David
at 2018-07-22T12:49
什麼歪理，想熱死人嗎？17分鐘耶
Tom avatar
By Tom
at 2018-07-23T02:29
這在台北早就被罵翻了! 高雄人太有人情味了XD
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-07-23T16:08
台北文湖線一天到晚出包有被罵翻嗎XD
John avatar
By John
at 2018-07-24T05:47
樓上真的有做過出包的文湖線過嗎? 我剛好剛開通時就做過一次
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-07-24T19:26
那種上班潮時全線無法動彈只能下車去改搭其他交通工具的無奈
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-07-25T09:05
是需要補充愛跟功德
Ina avatar
By Ina
at 2018-07-25T22:44
以後上下班時間卡在大順路就帥了！
Regina avatar
By Regina
at 2018-07-26T12:23
文湖線出包沒被罵翻是哪條世界線來的啊?
最開始都被批成是「詐胡」線了
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-07-27T02:03
後來改名，也是沒用
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-07-27T15:42
只有腦子都裝香蕉的世界 才有文湖線沒被罵爆的情形
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-07-28T05:21
好多不能發文的這篇通通跑出來了XDD
Rae avatar
By Rae
at 2018-07-28T19:00
這如果是正中午會很嚴重誒
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-07-29T08:39
我搭過啊 不過這篇輕軌不就被罵翻了嗎XDDDD
David avatar
By David
at 2018-07-29T22:18
不用說出包 輕軌存在的事實就一堆人罵爆了啊XDDD
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-07-30T11:57
文湖線當初可是被罵到翻過去耶XDDDD
Madame avatar
By Madame
at 2018-07-31T01:36
如果覺得文湖被罵翻 那怎麼會有人覺得高雄輕軌沒被酸爆呢XD
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-07-31T15:16
到底是怎樣的標準其實我很好奇^^
Leila avatar
By Leila
at 2018-08-01T04:55
那要問a版友囉,他說就那位沒素質而已,那代表大家都很nice的
Susan avatar
By Susan
at 2018-08-01T18:34
還是有一些智障 不知道 能推文就能發文耶 XD
Doris avatar
By Doris
at 2018-08-02T08:13
急著護航是怎麼回事 ？
William avatar
By William
at 2018-08-02T21:52
其實這看一般情況就行 看某特定人士????
Kama avatar
By Kama
at 2018-08-03T11:31
今天最大的問題是通車這麼久了還發生號誌問題究竟是偶發還是
Una avatar
By Una
at 2018-08-04T01:10
程式或行控那邊出問題? 高捷也沒有做詳細說明
Jake avatar
By Jake
at 2018-08-04T14:50
正常能量釋放^^
Liam avatar
By Liam
at 2018-08-05T04:29
結果高捷三條造價幾千億的精華路線運量還是輸文湖線，
說是廢鐵剛好而已。
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-08-05T18:08
如果是中午會熱爆吧......
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-08-06T07:47
台北捷運在東京地鐵眼裡大概也是廢鐵吧^^
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-08-06T21:26
呵呵，拉日本來救高捷喔，跟姚文智戰法一樣草包XD
Leila avatar
By Leila
at 2018-08-07T11:05
當初輕軌預估運量是三十元票價加上日均八萬人，現在收
十元連破萬都很勉強......
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-08-08T00:44
不能拉日本 只能拉北捷戰高捷這樣?
Ina avatar
By Ina
at 2018-08-08T14:23
運量無解啦,高雄流動人口就沒雙北那麼大.有成長就不錯了
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-08-09T04:03
那我們拉日本來戰高捷好了 新加坡也一起來戰高捷XD
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-08-09T17:42
好像不錯 都拿北捷戰有點膩了XDDD
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-08-10T07:21
拿高捷跟東京地鐵比啊！有志氣點很難?三線合一還打不
過喔，又不是第一年營運了，廢到笑
Noah avatar
By Noah
at 2018-08-10T21:00
如果明後年中捷開通後,運量不會太差的話,應該更有話題XD
Carol avatar
By Carol
at 2018-08-11T10:39
某f怎一直在講打自己臉的話？
Steve avatar
By Steve
at 2018-08-12T00:18
對啊 所以北捷要跟東興香港北京比嗎XD
Selena avatar
By Selena
at 2018-08-12T13:57
打臉甚麼XDDDD
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-08-13T03:37
北捷 機捷 中捷 高捷 台灣捷運越來越多了
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-08-13T17:16
南捷想蓋的單軌捷運也挺有趣
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-08-14T06:55
單軌剛看 的確蠻有趣的
Delia avatar
By Delia
at 2018-08-14T20:34
民進黨支持者喜迎輕軌卡路上乘客關烤爐
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-08-15T10:13
啊 我還真的不知道 失禮了sor
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-08-15T23:52
沒事 加值中 請稍後
Freda avatar
By Freda
at 2018-08-16T13:31
乘客示範:用愛發電,維持輕軌運行!!
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-08-17T03:10
台北窮人多，住不起市中心也沒車子開，只好擠捷運，
有什麼好炫耀?
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-08-17T16:50
再久些，會不會悶到出人命。
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-08-18T06:29
不用爭論了 一定都是吳前市長時代時沒有規劃好...
Doris avatar
By Doris
at 2018-08-18T20:08
日均八萬是含二期喔 當初預估一期只估一萬多
Mary avatar
By Mary
at 2018-08-19T09:47
一階什麼時候估過8萬？胡說八道也該有個程度
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2018-08-19T23:26
被打臉一直轉話題扯來扯去的XDXDXDDDDDD
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-08-20T13:05
8 萬一直都是環狀全線通車的數字
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-08-21T02:44
看來某些人的語文能力.....XDDDD
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-08-21T16:24
怎麼了，我有只說第一期八萬嗎？我說的一萬是指一期OK
？看不懂fcfd興奮的點在哪
Jack avatar
By Jack
at 2018-08-22T06:03
目前住前鎮真的覺得輕軌很多餘 等紅燈本來要綠燈 結果
遇到輕軌又要繼續等紅燈 也沒多少人在搭
Cara avatar
By Cara
at 2018-08-22T19:42
我有指你嗎XD
Jake avatar
By Jake
at 2018-08-23T09:21
你要說現在就不要把8萬拿出來混淆視聽 ^^
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-08-23T23:00
你就繼續東京地鐵戰法好了，中文看不懂是你程度問題。
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-08-24T12:39
造價幾千億的三線被一線打掛，也沒辦法解釋，除了拉東
京跟港鐵亂類比以外，沒招了？
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-08-25T02:18
奇怪了只能北捷戰高捷 不能東京戰北捷喔XDDDD
Joe avatar
By Joe
at 2018-08-25T15:57
說的好想只有文湖一條線就能打掛高捷三線一樣^^
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-08-26T05:37
你其他線路全拆了單留文湖一條再來嘴啦XD
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-08-26T19:16
這個是高雄價值，大太陽下卡住，司機關冷氣節電，讚喔
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-08-27T08:55
不用提東京，光是高雄輕軌造價五分之一，運量卻是五倍
的臺中BRT就直接拍死輕軌，戰場自己開到國外根本呵呵
，高雄價值讚讚讚
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-08-27T22:34
其實很多深綠根本不想幫輕軌護航
Adele avatar
By Adele
at 2018-08-28T12:13
可以恢復BRT啊 中央政府也樂得免出錢蓋藍線XDDDD
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-08-29T01:52
結果BRT已經被賜死了XDDD
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-08-29T15:31
開到國外北捷就露餡了是嗎 不用東京 香港人數跟大台北差不多
Ida avatar
By Ida
at 2018-08-30T05:11
台中BRT算是個過度時期的產物吧，當初藍線被中央退回要
求培養公車運量才蓋BRT的
David avatar
By David
at 2018-08-30T18:50
是因為要省錢 不敢舉債蓋的過渡品吧？ 不過以當初台中
市來講 舉債上限也不夠讓他這樣蓋就是了
Megan avatar
By Megan
at 2018-08-31T08:29
鐵路高架化也是一樣 中央全部出 就不用像台南桃園高雄
一樣還要舉債來蓋
Isla avatar
By Isla
at 2018-08-31T22:08
藍線再拖下去建設成本只會越來越高 坐等台中舉債爆增XD
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-09-01T11:47
http://t.cn/RgoStEV 這胡自強以前就哭哭過了
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-09-02T01:26
結果還是打死不敢面對輕軌的廢 XDDDDDDDDDDDDDDDDD
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-09-02T15:05
輕軌沒廢啊 ^^
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-09-03T04:44
現在去夢時代都盡量搭捷運輕軌了 假日夢時代找停車位太恐怖
Megan avatar
By Megan
at 2018-09-03T18:24
不過當初台中BRT引起用路人的反彈，隨著輕軌施工離開舊
鐵道進入一般道路，也會面臨到相同的情形，希望可以頂
住不要被賜死就是
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-09-04T08:03
台中brt被罵 主因還是在專用道的部份啦 目前輕軌這狀況
不明顯 之後後續輕軌看這問題嚴不嚴重了
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-09-04T21:42
只是輕軌用軌道隔開 跟brt專用道明明是車道卻限制其他
車輛不得行駛 反彈的力道可能也不一樣了
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-09-05T11:21
輕軌用軌道也是可以當車道啊，是因為目前輕軌主要走舊
鐵道這狀況才不明顯，更何況現在輕軌有一段要改成共用
Doris avatar
By Doris
at 2018-09-06T01:00
車道了......
Iris avatar
By Iris
at 2018-09-06T14:39
那就是沒隔開的部份啊 成功路那邊交叉就是了 但不會像
是平行路段 你還能轉去輕軌軌道繼續開 然後超他車XD
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-09-07T04:18
當然有一段是變成c型路權 跟路面電車一樣 這個情況才是
值得注意的問題 安全距離 煞車距離等等
Jack avatar
By Jack
at 2018-09-07T17:58
到底為何每篇文都要扯到台北...
Jake avatar
By Jake
at 2018-09-08T07:37
目前走舊鐵道~原本就不是車道所以用路人較無感，但像大
順路，用路人會覺得那原本是車道的範圍結果被你拿去當
輕軌專用道，到時候就怕像BRT那樣的情形
Zora avatar
By Zora
at 2018-09-08T21:16
brt專用道是一般車能開 但禁止開 大順路的輕軌專用道能
開上去嗎？我看假想圖應該是大部份都不行吧？
Steve avatar
By Steve
at 2018-09-09T10:55
如果萬一輕軌停了 輕軌專用道應該也沒辦法回歸一般車輛
使用
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-09-10T00:34
高雄很不錯
Carol avatar
By Carol
at 2018-09-10T14:13
架空纜線的設計本來就吃電容 能讓車到車站充電比較重要
Una avatar
By Una
at 2018-09-11T03:52
輕軌專用道也是一般車能開但禁止開，不然共用的那段輕
軌軌道不一樣嗎?
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-09-11T17:31
http://t.cn/RgoFjWA 我是看這張圖啦 一般車輛會想開上
這種草皮道路嗎？
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-09-12T07:11
可能共用的就沒鋪草皮吧？XD
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-09-12T20:50
http://t.cn/RgosNGN 跟這種概念差不多
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-09-13T10:29
說這話的網友有腦嗎？
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-09-14T00:08
我覺得輕軌，真的，很廢
Olga avatar
By Olga
at 2018-09-14T13:47
覺得輕軌廢臭了嗎？還有阿有人說與其抱怨輕軌一班十五分
鐘還不如先調整公車班距，笑死，輕軌有自己的軌道，公車
有公車專用道嗎？用膝蓋想都知道調整哪個比較簡單zz
Robert avatar
By Robert
at 2018-09-15T03:26
輕軌果然尊爵不凡 嘴一下就有人崩潰
Freda avatar
By Freda
at 2018-09-15T17:05
會卡在那裡是一般道路規劃有問題 十字路口比較不會卡
大順路沒有這種亂七八糟的設計
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-09-16T06:45
抱怨的人多數不會去搭輕軌 XD
Steve avatar
By Steve
at 2018-09-16T20:24
官方說的理由是不成立的唷 承認故障沒有很難
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-09-17T10:03
說抱怨輕軌的人通常不會搭輕軌，就像抱怨台灣電視節目爛
的人沒有看過第四台節目一樣，噢抱歉我搭過，所以\高雄
輕軌世界第一/行了嗎
Susan avatar
By Susan
at 2018-09-17T23:42
一定是乘客沒台灣價值才出事,建議dpper把他們批鬥一番
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-09-18T13:21
某C邏輯就是那樣
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-09-19T03:00
不是真愛
Olive avatar
By Olive
at 2018-09-19T16:39
高捷怕開不回去但不怕人在密閉空間空氣不流通可能發生意外
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-09-20T06:18
共用那段不就告訴市民輕軌車道明明一般車是可以開的卻
故意弄成草皮路面XD，是說當初台中BRT廢了，BRT專用道
變成公車專用道，一般車輛還是不能開啊
Leila avatar
By Leila
at 2018-09-20T19:58
怎麼不能開 是開了要被罰而已 而不是車子開不上去XD
Dora avatar
By Dora
at 2018-09-21T09:37
南北高雄縫合之後，大順路的車潮會被其他南北向的新路分流
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-09-21T23:16
鐵路地下化後，南北向主要幹道貫通的只有自由接復興路
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-09-22T12:55
還有其他的嗎?說大順路的車潮會被分流我是沒那麼樂觀啦
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-09-23T02:34
那台中BRT當初應該像名古屋那樣弄導軌，讓一般車開不進
去，用路人的反彈就能減輕囉XD
Annie avatar
By Annie
at 2018-09-23T16:13
我是覺得多少會減輕啦 尤其是那種誤入被開單的民眾XD
Damian avatar
By Damian
at 2018-09-24T05:52
http://t.cn/RgpeBqX 這種的抱怨最大 如果連開都開不上
去 還會有這種抱怨嗎？XD
Jake avatar
By Jake
at 2018-09-24T19:32
如果BRT被廢是因為專用道一般車能開但禁止開引起反彈，
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-09-25T09:11
那應該是要連專用道也廢啊，改成公車專用道一樣不能開~
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-09-25T22:50
還不是沒變?這是BRT被廢的原因嗎?
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-09-26T12:29
brt被廢 跟抱怨brt應該是兩回事啦 你是想討論那一個？
Tom avatar
By Tom
at 2018-09-27T02:08
還是現在台中市民對公車專用道的反彈比當初brt專用道更
大 這我就沒特別關心了 sorry
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-09-27T15:47
我們一直都在討論BRT被廢的原因吧XD
Mason avatar
By Mason
at 2018-09-28T05:26
不過現在也只能預測可能會遇到的阻礙啦，用路人的反應
如何恐怕也只能蓋下去才能確定
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-09-28T19:05
brt被廢的主因 應該還是來自於行控中心的缺失 當然從br
t專用道改成公車專用道 對於該路線能不能疏散更多使用
大眾運輸的民眾也可能是原因之一 而不是單純的回歸給一
般民眾繼續使用私人載具
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-09-29T08:45
台中BRT(政治)通車時行控中心還沒弄好吧(隔一年才完工)，
一開始用的是原本備援用的，行控中心本身沒有問題，只是沒
有使用的機會就被廢掉了

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By Edith
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