高雄輕軌二階段 真的沒人要搭嗎? - 高雄

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大順路的交通問題,會不會在鐵路地下化後有所改變呢??

鐵路地下化之後,原本被截斷的道路,都可以開闢新路南北貫通,這樣原本因為有陸橋而成
為交通要道的道路,重要性下降,車流自然分散

這樣輕軌進入大順路的阻力就下降了。當然還是要配合積極的違規檢舉,不要每個人都像山
大王,在自己家門口圍了一塊地搞東搞西的

另外沿路上店家就算全都抄了也沒幾票,違規成那樣,為啥都沒人敢動啊??

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All Comments

Charlie avatarCharlie2018-09-23
有待觀察 我是覺得根本該砍掉重練 大家都棋盤就你環狀
Frederica avatarFrederica2018-09-23
這樣就會讓疏流變困難 方向也不好轉 一開始設計就GG了
Oliver avatarOliver2018-09-23
要怎麼砍掉重練啊?
Joe avatarJoe2018-09-23
環狀串連四個象限阿,很合理啊,這樣才能和棋盤狀相輔相成
Damian avatarDamian2018-09-23
不會 會塞這段全部都在北高 跟貫通沒關係
Lucy avatarLucy2018-09-23
積極的違規檢舉,推
Franklin avatarFranklin2018-09-23
高雄就是違規魔人講話最大聲
Ophelia avatarOphelia2018-09-23
開放檢舉有獎金 高雄的交通馬上改善
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-09-23
新聞每次都酸檢舉魔人 真怪 怎不下標題違規魔人= =
Tom avatarTom2018-09-23
乾脆大順路規劃成單行道~