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高雄輕軌二階段 真的沒人要搭嗎？ - 高雄

Sandy avatarSandy · 2018-09-23

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小弟我住輕軌二階行經路線上(大順一路上)

三年前看房子時覺得這邊未來會有輕軌 對大眾運輸搭乘來說是個大加分

所以後來就買下來了

目前幾乎每天都搭捷運通勤

走的路線就是沿著大順一路走到凹子底捷運站

就這樣走了三年 想法整個大轉變

以目前的交通狀況加上輕軌蓋下去 絕對會是一場災難

原因如下：

整個大順路騎樓完全沒有淨空 停機車私家車就算了 有些是直接拿木板擋起來

所以行人在走的時候常常會走到慢車道去

結果慢車道又一堆違規停車、違規臨停

步行時縫鑽不過時候甚至要繞到快車道邊緣才能走下去

然後政府說蓋了輕軌之後要把大順路兩旁的停車位全部劃掉

各位可以想想 以目前有停車位的狀況都違停的那麼嚴重了

把停車位取消後 違停狀況肯定更嚴重

到時候行人也沒地方走 變成人車爭道
(目前大部分路段還是可以走在停車格跟人行道之間的縫)


所以我是覺得除非 1.加強違停取締 2.強制淨空騎樓

把人行道還給行人

否則輕軌蓋好後絕對是場悲劇

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All Comments

Adele avatarAdele2018-09-23
希望檢舉有獎金啊10塊20塊也好
Delia avatarDelia2018-09-24
不可能會改善，候選人連這種證件提都不敢提，高雄高
障礙都市不是喊假的
Jacky avatarJacky2018-09-24
同意,沒那兩點去減少汽機車,就失去建大眾運輸的本意了
Doris avatarDoris2018-09-25
還有劃不劃停車位根本沒差，反正除非沒位置，不然也是
停【停車格外】
Rosalind avatarRosalind2018-09-26
淨空騎樓，屆時一定照三餐檢舉
Charlie avatarCharlie2018-09-26
因噎廢食
Charlie avatarCharlie2018-09-27
有些人看到三線道想說違停還有兩線道所以敢違停
但有只剩兩線道時 想到違停會剩一線道 不一定敢違停
當然會有比這些人更厚顏無恥的兩線道也在違停就是
Edith avatarEdith2018-09-27
兩線道算甚麼單行道違停也沒在怕的
Wallis avatarWallis2018-09-28
偶爾會搭捷運有感 騎樓連個縫也沒有 雨天完全無法稍微
避雨 到目的地大概要濕一半
Mia avatarMia2018-09-29
因為擔心蓋輕軌路變小，原本違停的車停到路上影響交通，所
以不應該蓋輕軌！這樣理論不是很奇怪嗎？重點是不應該違停
不是嗎？
Ivy avatarIvy2018-09-29
這條路有蠻多補習班的 轉角還有7-11 都是臨停熱點 要不違
停我看很難
Kristin avatarKristin2018-09-30
同意，大順路車已經夠多而且路又不大，蓋下去平面一定塞爆
Lydia avatarLydia2018-10-01
輕軌蓋在大順路真是天才的做法
Rachel avatarRachel2018-10-01
每天168西到凹子底同感+1
Victoria avatarVictoria2018-10-02
一堆違停蓋什麼都一樣慘
Hazel avatarHazel2018-10-02
輕軌蓋沒人的地方被酸 ，現在蓋人多的地方也被酸 ，
到底要怎樣 ？
Sarah avatarSarah2018-10-03
甘就不想要你蓋輕軌啊還到底怎樣勒
Xanthe avatarXanthe2018-10-04
台灣人很健忘的，等蓋好啟用時，爽搭的爽搭，房價漲的漲
爽的不要不要的，不會記得以前怎麼罵的
Agnes avatarAgnes2018-10-04
事實就是這樣啦酸殺小幹
Bennie avatarBennie2018-10-05
所以悲劇的不是違規違停嗎？
Irma avatarIrma2018-10-05
悲劇的問題是違規停車跟沒有人行道
Anonymous avatarAnonymous2018-10-06
而且騎樓沒救了，人行道要畫在真正的公有地上面才有用
Bennie avatarBennie2018-10-07
我是很樂觀地覺得，輕軌蓋到那邊去之後違停就等著GG，因
Heather avatarHeather2018-10-07
為是輕軌重點政績，到時一定會拿出魄力加強取締
Regina avatarRegina2018-10-08
政府平常雖然常給人擺爛的感覺，但真的硬起來時可不是吃
素的~
Sarah avatarSarah2018-10-09
有心改善不用等輕軌完工‘在一般道路開始實施更能說人
Caroline avatarCaroline2018-10-09
說服
Ursula avatarUrsula2018-10-10
民眾習慣搭輕軌捷運的目標不是只要建設打造適合行人
Ethan avatarEthan2018-10-10
安全舒服的措施也是必要
Bethany avatarBethany2018-10-11
作者並沒有反對而是提出改方向
Ingrid avatarIngrid2018-10-12
違規在先就是不對啊
Noah avatarNoah2018-10-12
為了讓車能繼續違停 所以拒絕建設大眾交通運輸????
Olivia avatarOlivia2018-10-13
推，輕軌二階根本是擾民建設，純粹是亂搞
Madame avatarMadame2018-10-13
民眾的問題怪捷運喔？民眾一直都這個死樣啦 什麼都別蓋
真的是邏輯感人
Carol avatarCarol2018-10-14
高雄市政府會改善騎樓就不叫高雄市政府了 看看紅橘兩線
沿線騎樓慘況 更別提市區其他道路了
Quanna avatarQuanna2018-10-15
解決方法不就講了 那就不是悲劇了呀
Anthony avatarAnthony2018-10-15
停車位劃掉不一定會有違停更多的問題 停車位是那邊空間的
一部分 整體空間變小自然有人會轉彎 而不是說所有人還是硬
Anonymous avatarAnonymous2018-10-16
塞 沒那回事 非吐槽也不是舉特例
Daniel avatarDaniel2018-10-17
在亂停地區多擺幾個花盆你看會如何?@@
John avatarJohn2018-10-17
說騎樓沒救的要不要看看台北市怎麼做的？騎樓淨空整平不
是做不到 只是需要魄力跟時間 時間大家都一樣多 但高雄
市政府大概只有幫資方說話時最有魄力吧
Megan avatarMegan2018-10-18
蓋下去 到時候不得不抓
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-10-18
其實像鐵道園區那一段，臨海新路，蓬萊路只有單線雙向，
但也不至於塞爆，因為只剩單線不可能會有違停，所以還算
Jessica avatarJessica2018-10-19
順暢，重點在於大順路人行道要確實清空
Damian avatarDamian2018-10-20
樓上那邊跟大順的人口密度不成正比阿！
Harry avatarHarry2018-10-20
因為有違停所以不能蓋輕軌？這邏輯也滿怪的
Rachel avatarRachel2018-10-21
人行道本來就要淨空啦，一堆人本末倒置。
Poppy avatarPoppy2018-10-22
高雄需要輕軌 但市府的執行力與魄力令人失望
Daph Bay avatarDaph Bay2018-10-22
違規停車怎麼會是蓋不蓋輕軌的考量
Catherine avatarCatherine2018-10-23
輕軌目的是要紓緩交通運量 結果蓋下去反而造成交通大亂
所以違規停車當然是蓋輕軌的考量之一
Anthony avatarAnthony2018-10-23
不能因為有騎樓就不畫人行道
Zanna avatarZanna2018-10-24
騎樓是私人土地，執法就有模糊地帶。
而且只要有一處歪掉
就會讓行人跟輪椅跑到外面的路上
Olive avatarOlive2018-10-25
那為何不最初就用公有地畫出真正平整的人行道呢？
公有地就沒有任何迷糊空間了
Zora avatarZora2018-10-25
什麼私有物都不該放，警察就要在這個地方強力執法
Ina avatarIna2018-10-26
好像台北的騎樓就沒有模糊地帶一樣
Brianna avatarBrianna2018-10-26
有個對照組就能證實是有沒有決心做的問題而已
Eden avatarEden2018-10-27
台北的騎樓也一樣沒有完美淨空啊，只有淨空的路段比較多
Mia avatarMia2018-10-28
不要再用騎樓假裝成人行道了
道路的基礎建設本來就是政府該做的
Christine avatarChristine2018-10-28
這種淨空沒意義 http://i.imgur.com/5iSAoke.jpg
Ursula avatarUrsula2018-10-29
輪椅根本上不去
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-10-30
真正的人行道才有用 http://i.imgur.com/oGZ4kOH.jpg