「天坑之謎」肇因人禍　劣質管材成幫兇 - 高雄

「天坑之謎」肇因人禍　劣質管材成幫兇

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180923/1434831/

《蘋果》調查高雄億元管材弊案，發現廠商雖以跨國知名檢測公司SGS做背書，聲
稱文件報告符合我國TAF認證規範，但實際上該份報告是「客戶委託至某地執行檢驗見證
」的報告書，根本不是在「TAF」認證實驗室內做的檢測。

學者批評，政府公共工程應成立專屬、且具公信力的檢測機構，不能任由民間檢測公司獨
大，玩文字遊戲傷害公共工程品質。

清華大學教授馬振基感嘆，南台灣最近有許多管線破裂，原因不外乎是不耐內部水壓，或
不耐外部重壓，早年政府許多地下管線工程使用大量水泥管材質，雖然它們價格便宜，但
因水泥材質選擇有一定條件，如果選錯材質根本用不久。

製造水泥管材過程中，硬化、熟成都有時間限制，如果熟成時間不夠，產製出來的管材達
不到合格標準。

「這些不成熟的管材壽命頂多10多年」，馬振基指出，國內過去用了很多品質不佳的水泥
管材，稍微被重物一壓就破了，歐美先進國家幾乎都用玻璃纖維管材做為地下管線布建首
選，國外早已普遍用了幾十年，但台灣幾乎不用，經過了10多年的時間，現在水泥管很快
就要整批換掉。


「天坑之謎原因就在這裏」，馬振基直接點出問題所在。材質不佳的水泥管線因重壓損毀
，造成接頭漏水、管體破損的情形相當多，一旦雨勢過大，地下管線內水壓突增，「整個
管就爆了」，雨水把道路下的泥土沖刷帶走，最後就變成道路塌陷，「天坑」就是這樣產
生的。

「幾十年前有無偷工減料，現在一遇到就知道」，馬振基指過去沒發生大意外是運氣好，
他舉高雄氣爆事件為例，當時那些涵管長期埋在地底下，但沒人檢查這些管路安全，包括
接頭是否脫落、材質是否腐蝕，等到一出事就是發生大事，付出社會高額成本。

馬振基認為，政府推動前瞻計畫，應把錢花在這些長遠基礎建設上，認為過去各地方政府
對污水下水道管線管理鬆散，加上它埋在地下看不到，施政者不會特別注意這方面的事，
老百姓也不知道政府做了什麼，遇到災害後就一直加錢修、花錢補，這個洞永遠補不完，
不是釜底抽薪的做法。

馬振基建議，台灣目前污水管線幾乎都使用水泥管，一般年限約10到15年，這種管材因厚
度會慢慢變薄，且會出現許多孔洞，一旦破損加上水壓過大，就會看到新聞畫面中地下水
噴冒出來的驚人畫面，那就是由水管破孔中噴漏出來的，政府應趁早更換這些老舊管材，
每年花錢修馬路不是一個正確做法。

馬振基說，國家標準局應重新修訂國家標準CNS，且要訂一個我國可自行檢驗的標準，不
能讓民間實驗室獨大、予取予求，管材必須在國內檢驗，如果民間沒有，政府應設立可供
檢驗的設備、機構，為國家公共工程品質嚴格把關。

（突發中心劉文淵／台北報導）

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