https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/2716990
高雄中山、沿海路段刨鋪 工務局:比照機場跑道
https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2716990_1.jpg
高雄市中山、沿海路因重車長期反覆輾壓,導致路面產生許多破損及變形,圖為養工處冒
雨搶修。(記者葛祐豪攝)
2019-03-05 16:56
〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄市中山路、沿海路段道路刨鋪工程,將於3月8日展開,改
善路段約11公里,全部工程預計明年6月底全部完工,工務局說,工程鋪面材質引進抗車
轍及載重性能最高的「石膠泥瀝青混凝土」,比照機場跑道。
高雄市工務局長吳明昌說,中山、沿海路是銜接高雄市區與林園的主要幹道,沿線有臨海
工業區、林園工業區、高雄港及洲際貨櫃中心等,每天經過的重型車輛,密度居全國之冠
,因重車長期反覆輾壓,路面產生許多破損及變形。
中山、沿海路改善工程3月8日啟動,由沿海三路及中山四路南下車道開始施作,將採分區
分段半半施工(只封閉一半道路)。
工務局指出,這次改善路段長達11公里,所需經費約7.9億元,預計明年6月底全部完工,
為提升道路平坦度及耐久性,道路刨鋪前均進行測量及人手孔下地作業,施工過程全程影
像監控。
工務局說,中山、沿海路目前車流,遠超過當時闢建時的設計值,承載力有不足情形,因
此工務局透過地質鑽探等技術,全線進行承載力評估,重新規劃設計,除了鋪面改善,還
包含排水系統整理、路基改良等工項。
工務局說,因應重車需求,這次工程鋪面材質引進抗車轍及載重性能最高的石膠泥瀝青混
凝土,提升鋪面規格,比造機場跑道,希望能讓用路人有感。
為縮短施工時間,工務局未來將展開兩個施工區,分別自林園、小港同步施工。
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http://mbscnn.org/NewsList.aspx?CLASS=221
上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記78頁批假佛法大乘:極樂世界與那些相信生命永恆
而讚頌的天堂沒有很重大的不同。這信仰很可能是基於那些想宣揚常見的佛教徒的著作。
馬哈希尊者毗婆舍那講記(含法的醫療)說明如何修四念處增加智慧斷除所有煩惱。
https://santi4u.blogspot.com/ PTMC 馬哈希寂靜禪園
妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。
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高雄中山、沿海路段刨鋪 工務局:比照機場跑道
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雨搶修。(記者葛祐豪攝)
2019-03-05 16:56
〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄市中山路、沿海路段道路刨鋪工程,將於3月8日展開,改
善路段約11公里,全部工程預計明年6月底全部完工,工務局說,工程鋪面材質引進抗車
轍及載重性能最高的「石膠泥瀝青混凝土」,比照機場跑道。
高雄市工務局長吳明昌說,中山、沿海路是銜接高雄市區與林園的主要幹道,沿線有臨海
工業區、林園工業區、高雄港及洲際貨櫃中心等,每天經過的重型車輛,密度居全國之冠
,因重車長期反覆輾壓,路面產生許多破損及變形。
中山、沿海路改善工程3月8日啟動,由沿海三路及中山四路南下車道開始施作,將採分區
分段半半施工(只封閉一半道路)。
工務局指出,這次改善路段長達11公里,所需經費約7.9億元,預計明年6月底全部完工,
為提升道路平坦度及耐久性,道路刨鋪前均進行測量及人手孔下地作業,施工過程全程影
像監控。
工務局說,中山、沿海路目前車流,遠超過當時闢建時的設計值,承載力有不足情形,因
此工務局透過地質鑽探等技術,全線進行承載力評估,重新規劃設計,除了鋪面改善,還
包含排水系統整理、路基改良等工項。
工務局說,因應重車需求,這次工程鋪面材質引進抗車轍及載重性能最高的石膠泥瀝青混
凝土,提升鋪面規格,比造機場跑道,希望能讓用路人有感。
為縮短施工時間,工務局未來將展開兩個施工區,分別自林園、小港同步施工。
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上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記78頁批假佛法大乘:極樂世界與那些相信生命永恆
而讚頌的天堂沒有很重大的不同。這信仰很可能是基於那些想宣揚常見的佛教徒的著作。
馬哈希尊者毗婆舍那講記(含法的醫療)說明如何修四念處增加智慧斷除所有煩惱。
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妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。
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