輕軌本來就是有問題的東西了 - 高雄

By Michael
at 2019-05-02T15:58

Table of Contents

原文恕刪
來模擬輕後續的各種畫面

1.輕軌走同盟路，民族路

民眾：你看那個輕軌要轉捷運那麼不方便，到底是哪個天才設計出這種東西。
民眾：蓋了都不知道幾年了，我一次都沒坐過。
民眾：厚你聽那個轉彎的聲音，唧唧唧唧唧唧，吵死了。

媒體：「輕軌設計不當，民眾怨聲四起。」

底下的留言：都是前朝設計不當，輕軌本來就不該存在高雄這種地方，之前的弊案一定要
查清楚。

當初反大順說要走同盟的：zzzzzz

2.輕軌走大順路，交通改善，汽機車比輕軌快

民眾：我就講嘛！輕軌沒有用啊！我騎車開車比較快啊！還蓋一個大型垃圾擋在路中央，
不如拆掉拓寬。
用路人：我騎車開車都比他快，這東西蓋好我一次都沒坐過。

媒體：「輕軌開進大順路，速度卻不如汽機車。」

底下留言：垃圾輕軌，都是前朝遺毒！

3.輕軌走大順路，輕軌比汽機車快

民眾：自從那東西出現後，我騎車開車變更不方便，到底是誰設計出這種東西的？

4.輕軌走大順路，輕軌跟汽機車等速

民眾：所以有沒有都沒差啊！不如拆掉多一線道。

5.輕軌不蓋了

民眾：哎呀！你看中央政府都重北輕南，建設都在北部，高雄又老又窮，可憐喔！

某市長：中央阻礙高雄發展！

6.輕軌被車撞

媒體：「輕軌又出事？轎車行經路口被撞。」

底下留言：輕軌這垃圾東西阻礙交通，製造混亂，拆掉！

QQ，輕軌真可憐，千錯萬錯都是它在承擔

--

Tags: 高雄

All Comments

By Isabella
at 2019-05-05T11:49

北捷那套抄過來用就好了硬要學國外無解

By Faithe
at 2019-05-08T07:39

北捷哪一套?

By Ina
at 2019-05-11T03:30

北捷那一套？蓋個紅橘線被酸負債城市還是韓市長要
表演不舉債蓋捷運？XD

By Necoo
at 2019-05-13T23:20

現在又回到國民黨執政副市長就嗆聲說紅橘線是錯誤
的政策耶還想要北捷那一套？XD

By Skylar DavisLinda
at 2019-05-16T19:11

若動到大順路的樹，護樹團體要出動了

By Frederic
at 2019-05-19T15:01

北捷那一套？有興趣的可以去看一本書，捷運白皮書
4,444億的教訓

By Joe
at 2019-05-22T10:52

捷運路網+公車路網+ubike 台北交通都已經快完善了
高雄還在吵輕軌看了感覺真可憐

By Hedda
at 2019-05-25T06:42

別講台北了東南亞.....

By Eartha
at 2019-05-28T02:33

台北ubike比高雄更好，希望cbike身為先驅可以更進步

By Eden
at 2019-05-30T22:23

徵求捷運自願免費進入高雄

By Queena
at 2019-06-02T18:14

韓國瑜強烈建議蓋，底下含粉留言「輕軌太棒了」

By Frederic
at 2019-06-05T14:04

光捷運路網就不給你，可憐在哪？退而求其次的輕軌
補足路網也可憐？

By Valerie
at 2019-06-08T09:54

就高架化不就都解決了.

By Andy
at 2019-06-11T05:45

塞車時，就知道輕軌來了

By Genevieve
at 2019-06-14T01:35

塞車就知道輕軌來了? 那高雄很多地方都有輕軌經過囉

By Michael
at 2019-06-16T21:26

剛看議會質詢，不得不說韓導這樣回答已經看的很膩

By Valerie
at 2019-06-19T17:16

看完市長的輕軌專案報告，你還想期待啥?

By Sandy
at 2019-06-22T13:07

回答答案永遠沒有答案

By Gary
at 2019-06-25T08:57

不就是國民黨中央政府不給錢才害環狀捷運變輕軌嗎？

By Ivy
at 2019-06-28T04:48

不不不，是國民黨的支持者總以為民進黨蓋的捷運需要
舉債國民黨蓋的不用舉債吧？XD

By Susan
at 2019-07-01T00:38

北捷那一套不就六線齊發，很好哇

By Hazel
at 2019-07-03T20:29

錢當初交通黑暗可是人人幹呢

By Xanthe
at 2019-07-06T16:19

高捷當初也應該紅橘綠藍黃紫齊發

By Noah
at 2019-07-09T12:10

當初讓高雄六線齊發現在已經蓋到台南屏東了，不會
連市區內路網都還在吵不要蓋

By Sierra Rose
at 2019-07-12T08:00

高捷最初的規劃也只有四條怎樣都不可能六線齊發...

By Wallis
at 2019-07-15T03:51

媒體之術

By Franklin
at 2019-07-17T23:41

還談北捷欸，你高雄有北捷這麼多錢蓋捷運喔

By Dinah
at 2019-07-20T19:31

台北跟高雄當初的中央統籌分配款差這麼多，這樣也可
以扯北捷

By Skylar DavisLinda
at 2019-07-23T15:22

現在負債就在那邊機機歪歪
學北捷是要聽你們五嘎下咖喔
看了真可憐

By Robert
at 2019-07-26T11:12

台北是公車過於密集才用捷運舒緩高雄只有紅線能養
的活橘線根本虧錢還要一直蓋是以為蓋了不用維護

By Edwina
at 2019-07-29T07:03

輕軌走民族路保證塞爆

By Leila
at 2019-08-01T02:53

台北是太慢蓋才會搞到六線齊發

By Emma
at 2019-08-03T22:44

如果想用捷運舒緩公車就是另一個4,444億的教訓

By Wallis
at 2019-08-06T18:34

當初高捷本來是規劃四線齊發，但是高雄自籌不了那麼

By Liam
at 2019-08-09T14:25

多錢，才改為兩線~~

By Isabella
at 2019-08-12T10:15

北捷初期路網4444億，中央出2610億，其他地方自籌

By Frederica
at 2019-08-15T06:06

高捷紅橘兩線1814億，中央1192億，民間304億，高雄

By Mason
at 2019-08-18T01:56

好中肯

By Edith
at 2019-08-20T21:47

縣市各出32億與286億

By Caroline
at 2019-08-23T17:37

民族路塞爆.大順路塞爆.所以有哪條可以蓋

By Edward Lewis
at 2019-08-26T13:28

北捷初期當時營業稅還非國稅，所以北市富可敵國

By Jake
at 2019-08-29T09:18

高雄腳踏車很方便只是學店素質太低會鎖車

By Olive
at 2019-09-01T05:08

我相信捷運不是這麼貪財

By Jake
at 2019-09-04T00:59

結論：台人刁民

By Skylar Davis
at 2019-09-06T20:49

以後反對黨只要無理取鬧就什麼都蓋不成

By Kumar
at 2019-09-09T16:40

當初高捷不四線齊發不是沒錢啦是棕線評估益本比
低於1 藍線的益本比也只比1高一點點表示沒什麼
經濟效益所以才沒有先蓋的

By Daniel
at 2019-09-12T12:30

大順路好塞...

By Kyle
at 2019-09-15T08:21

中肯XD 講來講去還是民智需要提升呵呵

By Eden
at 2019-09-18T04:11

沒捷運輕軌時喊二等公民，開始蓋時又說我要生活品質
不要軌道建設，規劃替代方案又喊說政府詐騙，蓋好了

By Ethan
at 2019-09-21T00:02

不滿意又說政府浪費錢，這就是歹丸郎，懂？

輕軌本來就是有問題的東西了 - 高雄

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