輕軌本來就是有問題的東西了 - 高雄

By Eden
at 2019-05-02T13:19

Table of Contents

什麼是輕軌?

蓋這個輕軌目的是什麼?

譬如，主要乘客是誰，多少量。

目前世界上
主要擁有輕軌的國家或地區?

我真的不認為高雄跟瑞士
是同一個層級的。
不是貶低高雄，
問題事實就是事實。
就算高雄蓋100條輕軌
也不可能跟瑞士一樣。

所以我們可以拿
跟高雄相近的國家或城市來
討論嗎？

蓋輕軌是要錢的，
蓋完輕軌也要錢維護。

大家不想要快一點的電車嗎？

※ 引述《pttkobe (朝田詩乃)》之銘言：
: 我去過瑞士
: 那邊有輕軌
: 但是路上機車汽車不多
: 輕軌不會影響交通
: 但是高雄機車汽車多
: 而且素質又差
: 輕軌慢又吃路權
: 大家為了等紅燈2~5分鐘根本等不下去
: 一堆偷跑走人行道的
: 真的覺得為了省錢不蓋高架或地底捷運改蓋路面輕軌就是錯誤
: 蓋了輕軌只有觀光功能沒有通勤功能效益不好
: 不如全部拆掉還民眾路面

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Tags: 高雄

All Comments

By Dorothy
at 2019-05-05T01:07

連做夢的勇氣都沒有，很可悲

By Eartha
at 2019-05-07T12:55

你先解釋征服宇宙的目的，我再告訴你蓋輕軌的目的

By Mia
at 2019-05-10T00:43

跟中國人不適合民主有八七趴像

By Erin
at 2019-05-12T12:31

先把公車搞好比較實在吧

By Charlotte
at 2019-05-15T00:19

捷克跟台灣夠接近了嗎？他們的輕軌部分還與汽車同道

By Skylar DavisLinda
at 2019-05-17T12:08

一個公車差成這樣的城市要搞軌道運輸，真的很扯

By Adele
at 2019-05-19T23:56

到底為什麼有人覺得公車和輕軌是衝突的
這種一定要先OO再XX的邏輯到底怎麼回事
而且原線大順路公車運量全市第一多久了這都不行?

By Ophelia
at 2019-05-22T11:44

捷克面積是台灣兩倍多人口只有一半沒什麼好比的

By Poppy
at 2019-05-24T23:32

還公車勒！一堆公車亂串更危險。

By Jacob
at 2019-05-27T11:20

先拿出你去過瑞士還有在高雄搭過輕軌的證明再來討
論高雄輕軌需不需要不然只是打嘴砲

By Genevieve
at 2019-05-29T23:08

此ID 嘻嘻

By Ingrid
at 2019-06-01T10:56

輕軌這麼讚的東西，為何目前台灣除了高雄，只有北部
的淡水有，中運量的文湖線比較實用，對高雄來說。

By Elizabeth
at 2019-06-03T22:45

高雄輕軌每公里7~8億北捷環狀線中運量每公里27億

By Christine
at 2019-06-06T10:33

公車差成這樣?不如說高雄用路水準爛成這樣

By Linda
at 2019-06-08T22:21

這觀念邏輯交通建設還要跟他國來比可笑

By Regina
at 2019-06-11T10:09

沒出過國沒關係，現在有種東西叫做google可以幫忙充
實你的論述

By Audriana
at 2019-06-13T21:57

捷運轉公車要等20-30分這會有搭乘的誘因？呵呵呵

By Anonymous
at 2019-06-16T09:45

奇怪，這帳號怎麼消失快半年後又開始頻繁跑出來

By Joseph
at 2019-06-18T21:33

講公車的別鬧了，是有人規定一定要捷運輕軌搭到底不
能換車嗎？其實我覺得光捷運就讓公車效率變高很多，
以前都塞公車總站現在早就拉成一條線了

By Selena
at 2019-06-21T09:21

本來公車跟捷運就是相輔就有人硬要二選一

By Belly
at 2019-06-23T21:10

札幌也有路面電車…

By Enid
at 2019-06-26T08:58

上二篇奇文共賞被砍，了解先進城市公民知識不難吧

By Ivy
at 2019-06-28T20:46

你是在幫原po備份嗎？而且韓總說高雄要有300萬人口
，輕軌隨便都爆滿的啦，怎麼可以質疑韓總

By Rachel
at 2019-07-01T08:34

所以你比較像征服宇宙？
想

By Irma
at 2019-07-03T20:22

軌道運輸不靠公車做最後一哩接駁這種理論說得出來也
真的笑了，這世界上有國家可以到任一點捷運都能到
的？

By Dora
at 2019-07-06T08:10

反正現在就是一個很現實的東西，轉乘要等半小時那
何不自己開車騎車就好？

By Charlotte
at 2019-07-08T19:58

末端的接駁沒有改善能吸引到的族群大蓋就只有在捷運
站附近走路15分鐘可以到的了

By Dora
at 2019-07-11T07:47

把捷運蓋好比較重要，討厭死一堆摩特車。

By Joseph
at 2019-07-13T19:35

舉近一點又相似的可以，新加坡

By Kama
at 2019-07-16T07:23

京都也是棋盤格街道，要不要學一下人家公車系統啊。

By Audriana
at 2019-07-18T19:11

有夢最美，希望相隨啊~ 懂？

By Yuri
at 2019-07-21T06:59

薪資連台北都學不會了，呵呵

By Kyle
at 2019-07-23T18:47

征服宇宙馬上超越瑞士lol

By Gary
at 2019-07-26T06:35

高雄推輕軌難就難在過去沒有這樣的經驗而且跟廣大
的私人載具的用戶衝突其它有輕軌的國家都沒這種包

By Adele
at 2019-07-28T18:23

袱人家很早就舖好了而且私人載具族群是相對弱勢

By Catherine
at 2019-07-31T06:12

同意這篇，至少兩地人民的智商就有差~~

By Eden
at 2019-08-02T18:00

京都四條雙向各縮一個車道當人行道

By Steve
at 2019-08-05T05:48

http://bit.ly/2C9pXrM

By Eartha
at 2019-08-07T17:36

還問大家什麼是輕軌勒我在路上看到的那個東西就是
輕軌啦屁話一堆

輕軌本來就是有問題的東西了 - 高雄

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