輕軌是不是最失敗的運輸? - 高雄

By Delia
at 2017-05-17T13:48

Table of Contents

※ 引述《mongi (大體老屍)》之銘言：
: 我不質疑輕軌對於環保節能
: 但我質疑的是輕軌蓋錯地方了
: 因為平日真的沒有人搭
: 速度過慢站點冷高雄都自己騎車開車居多
: 除了觀光來嘗鮮之外
: 我真的不知道還有誰會去搭
: 真心覺得台灣沒有必要做這些
: 尤其高雄不要什麼都想學國外
: 又學的四不像
: 要學高雄敢禁止機車上路嗎?

是不是需要輕軌，我不確定

但是以在地居民的角度來看，大順路上真的沒啥空間蓋輕軌了

目前車道的情況是，雖然單向就有2個汽車道以及半個機慢車道

為什麼說半個呢?因為路邊有停車格，剩下的空間差不多也只夠容納一台機車行駛

另外也常有臨停車輛把這僅存的半個機慢車道給占用了

要再蓋輕軌的話，大概也只能犧牲停車格以及機慢車道

那麼會變成怎樣呢?可能那2個汽車道就變成1.5個汽車道跟半個機慢車道

也就是更多的機車與汽車擠在同一車道的情形

這跟台北很類似，也比現況更危險得多

我是覺得好事多周遭的新路比大順路適合得多

畢竟新路可以開發那一大塊空地，又不會使已經擁擠的大順路更糟

不然就是要開發更多新路給機慢車使用

盡量避免機慢車與汽車以及其他大型車輛短兵相接的機會

目前輕軌所在路段還不是人車很高密度的區域

但是要蓋之前就要做好評估，硬蓋下去若造成無法挽救的損失就晚了

--

Tags: 高雄

All Comments

By Connor
at 2017-05-18T17:11

輕軌蓋來是要載人的，多一個人搭，高雄就少一台車，
少一個停車位的需求，多一個友善的空間讓我可以推著
阿公去好市多逛街

By Todd Johnson
at 2017-05-19T20:33

會開車的還是開車....基本上不會少太多車

By Lily
at 2017-05-20T23:56

減少路邊停車格增加停車費嚴格執行拖吊和開單

By Joe
at 2017-05-22T03:19

增加公車路線和班次很快就能見效
如果真的把黃線蓋了輕軌也好了要路上車少就只能這
樣

By Skylar Davis
at 2017-05-23T06:41

來不及了已經在蓋了準備看輕軌VS三寶

By Kumar
at 2017-05-24T10:04

那就只能希望政府想辦法把人敢去搭大眾運輸吧
三寶是永恆不滅的

By Odelette
at 2017-05-25T13:27

一樓講的真美好，回歸現實吧，講的這麼容易

By Erin
at 2017-05-26T16:49

大順路真的悲劇到時交通是個大考驗

By Skylar Davis
at 2017-05-27T20:12

路邊停車是停車場不夠的便宜措施本來就要慢慢消
滅路是拿來走不是拿來停車的
像中正民族路口明明就有超大停車場卻還有路邊停車
格就很奇怪

By Quintina
at 2017-05-28T23:35

期望高雄警察勤拖吊跟開單

By Michael
at 2017-05-30T02:57

不過高雄警察顢頇無能期待他們抓違停都已是緣木求
魚了

By Emma
at 2017-05-31T06:20

同意車子不會因為輕軌減少

By Kyle
at 2017-06-01T09:43

全世界先進國家道路趨勢本來就是縮小汽機車行駛空
間並擴大行人和大眾運輸空間

By Lydia
at 2017-06-02T13:05

我實在不懂有哪個交通工具比汽機車快？？

By Megan
at 2017-06-03T16:28

推樓上這在很多國家很正常

By Yedda
at 2017-06-04T19:51

樓上上

By Todd Johnson
at 2017-06-05T23:13

夏天快到了會有東西被曬壞嗎

By Edward Lewis
at 2017-06-07T02:36

發文大放厥詞結果連快、慢車道都搞不清楚
實在是很想噓.......

By Skylar Davis
at 2017-06-08T05:59

什麼回歸現實=_= 現實就是高雄未來1.變成老人鬼城2.
欣欣向榮發展，兩者都會需要推動大眾運輸。當然會推
不成功也是現實啦^_^但我寧願接受高雄必須要改變的
現實

By Gary
at 2017-06-09T09:22

其實我也是這樣想不過目前的氛圍跟當初高雄轉型

By Puput
at 2017-06-10T12:44

觀光城市一樣外表很棒很棒然後..就目前這樣

By Hamiltion
at 2017-06-11T16:07

對啊觀光發展得怎樣了

By Charlie
at 2017-06-12T19:30

曾看過輕軌環評書，大順路這一段建設方式是將中間的
樹木移植，雙向各減少一個車道。

By Agnes
at 2017-06-13T22:52

如果輕軌建設完成後，大順路這一段交通情況變成如何
，真的很難想像!!

By Annie
at 2017-06-15T02:15

每個人如果自身做起是不是比較好？

By Charlie
at 2017-06-16T05:38

大順路的樹不會移植是塗銷停車格跟縮減車道寬

By Zora
at 2017-06-17T09:00

回歸現實就是台灣人只考慮自己方便不求進步大順路
最好輕軌上去後左右各剩一個車道塞死他們就不會走
那裡了

By Carol
at 2017-06-18T12:23

所以會從三線道變成兩線一混合一專用

By Daph Bay
at 2017-06-19T15:46

樹別移了移去哪都容易死縮減車道好
把人都趕去搭大眾運輸

By Gilbert
at 2017-06-20T19:08

大順路現在車流量就很大了，將來不知道交通會怎樣？

By Barb Cronin
at 2017-06-21T22:31

輕軌只會搶到公車族要搶汽機車族我覺得你想太多了

By Lydia
at 2017-06-23T01:54

搶不到汽機車族是因為不夠塞

By Quintina
at 2017-06-24T05:16

禁止騎樓人行道停車多畫車格很難嗎做不做而已
停車收費一小時50 機車一次50

By Robert
at 2017-06-25T08:39

大順路應該不可能拓寬吧？

By Linda
at 2017-06-26T12:02

罵歸罵不過正確的事還是要做
菜市場設定時段禁止輪車進入
我就不信就不搭大眾運輸了

By Andrew
at 2017-06-27T15:24

大順路悲劇+1
根本沒空間
該不會要砍樹吧！

By Aaliyah
at 2017-06-28T18:47

已經簽下去了

By Caroline
at 2017-06-29T22:10

我家不管是要去哪裡要去搭捷運還是輕軌的這段路都
是繞路

By Enid
at 2017-07-01T01:33

除非跟台北一樣塞車，不然誰會去搭沒有比較快的輕軌

By Lily
at 2017-07-02T04:55

主要在考驗當地人的耐心，但也希望輕軌跟捷運間的
轉乘也做好

By Rae
at 2017-07-03T08:18

這已經蓋定了，只能用交通事故來換取三寶的警惕性

By Rachel
at 2017-07-04T11:41

不會砍樹，捷運局講很多次了

By Andrew
at 2017-07-05T15:03

支持刪掉停車格

By Cara
at 2017-07-06T18:26

不要說停車格馬的滿滿的為挺一樣佔你半個車道

By Wallis
at 2017-07-07T21:49

等轉車都遲到囉，睡飽點比較實在！五分車就免了

By Daph Bay
at 2017-07-09T01:11

我只能說好險黃線有起死回生

By Aaliyah
at 2017-07-10T04:34

拜託路邊違停請加強取締

By Edwina
at 2017-07-11T07:57

太惡劣了，都沒錢吃飯，還要繳罰單

By Erin
at 2017-07-12T11:19

沒錢吃飯違規停車沒辦法讓你有飯吃建議去搶銀行

By Selena
at 2017-07-13T14:42

都沒錢吃飯，還有本錢亂停車??

By Odelette
at 2017-07-14T18:05

大順路就是要抓違規停車跟那一大堆霸佔人行道的二手
車行，不過高雄的警察有夠爛

By Ursula
at 2017-07-15T21:27

By Kristin
at 2017-07-17T00:50

那就限制機車窮人不得進入市區好了，捷運也坐不起

By Rebecca
at 2017-07-18T04:13

台北當初蓋捷運也一堆人靠北哦，呵呵

By Delia
at 2017-07-19T07:35

違停.闖紅燈越往鄉下素質越....

By Connor
at 2017-07-20T10:58

想來高雄居住可以改別的地方，物價已逼近台北，房
價也越來越高，捷運比台北貴，薪水下降，居住cp值
逐年下降

By Caitlin
at 2017-07-21T14:21

為什麼世界可以，高雄不行？想想人民素質就知道了。

By Victoria
at 2017-07-22T17:44

扯人民素質？路上亂停亂騎的人是有啦但跟你捷運運
量不足要不要蓋輕軌黃線是絕對正相關嗎？這只是其
中一部分因素另外一堆人扯啥先進國家都有輕軌捷運
軌道運輸什麼的我是沒去過啦但這些去過的人能不
能跟大家說明一下這些先進國家的人口結構國民所得
蓋軌道運輸是在什麼樣的背景環境等等講出來比較
有說服力啦認真說一條軌道不會讓你我們離先進國家
比較近你覺得50跟100的距離會因為加1變51就變近
嗎讓你加5還是差一樣遠啦基礎建設當然要做但在沒
錢的情況下先解決現有問題好嗎想靠基礎建設來撐經
濟不就回到以前10大建設的年代這樣的國家你還不
快跑？

By Jack
at 2017-07-23T21:06

等到大眾運輸建構完整之後，建議慢慢的加強汽機車違
規取締，增加收費停車格區域，補貼讓大眾運輸月票
折扣等，雖然改變了騎機車的長久習慣，但也未必不是
好事！年紀見長之後，每一個人都會變成可怕的阿伯
阿桑在路上殘害用路人安全，現在不做大眾運輸，以
後就只能因為沒有選擇，而成為自己現在討厭的那種危
險駕駛啊！

By Zora
at 2017-07-25T00:29

大眾運輸完整是？多了黃線輕軌就完整？等黃線輕軌蓋
好後才想到把其它交通路網補齊？還是沒有輕軌黃線
交通運輸就無法完整？

By Liam
at 2017-07-26T03:52

一樓你說蓋捷運少台車我還信蓋輕軌就醒醒吧

By Edward Lewis
at 2017-07-27T07:14

把摩托車趕去坐車以後違停亂切就方便多了

By Hamiltion
at 2017-07-28T10:37

之前做專題剛好做到輕軌，大順路那邊其實捷運局目
的是想軌道跟車道混合，就是汽車是可以開到軌道上
的

By Michael
at 2017-07-29T14:00

不過他們說因應高雄文化水平可能會先做成分離式，
之後在漸漸開放汽車通行

By Poppy
at 2017-07-30T17:22

大順路要蓋輕軌的話可能要跑分隔島天空吧

By Liam
at 2017-07-31T20:45

怎麼會有減少停車格就有用的錯覺路上總是滿滿的違`
個城市居民素質不提升永遠不用想進步啦

By Eartha
at 2017-08-02T00:08

從教育開始好了一堆素質沒提升錯的說的理所當然
唉～

By Cara
at 2017-08-03T03:30

我住附近根本懶得搭

By James
at 2017-08-04T06:53

大眾運輸是最重要的

By Belly
at 2017-08-05T10:16

一樓的說法真是超天真

By Suhail Hany
at 2017-08-06T13:38

你們這一輩的不搭, 以後的人會搭啊.短視難怪低薪

By Isabella
at 2017-08-07T17:01

汽車有可能會塞而改道，機車的話我只能說大家想太多
了

By Isabella
at 2017-08-08T20:24

我是一定不會搭輕軌的

By Sarah
at 2017-08-09T23:46

講很好聽的人記得每天都搭

By Thomas
at 2017-08-11T03:09

印象中就是打算把停車格全部消滅

By Ethan
at 2017-08-12T06:32

機車不是慢車，速度快的機車本來就該走快車道

By Xanthe
at 2017-08-13T09:54

捷運蓋了之後我常搭，不一定比較快，但是環保

By Bethany
at 2017-08-14T13:17

希望禁止汽車進入大順路

By Andrew
at 2017-08-15T16:40

當然就是要讓汽車車道縮減啊... 怕塞車就

輕軌是不是最失敗的運輸? - 高雄

All Comments

Related Posts

高雄苓雅區光華正老牌燒肉飯

輕軌是不是最失敗的運輸?

買牛腩的地方

健身工廠博愛廠

兒童發展評估診所