輕軌是不是最失敗的運輸? - 高雄

※ 引述《mongi (大體老屍)》之銘言：
: 我不質疑輕軌對於環保 節能
: 但我質疑的是輕軌蓋錯地方了
: 因為平日真的沒有人搭
: 速度過慢 站點冷 高雄都自己騎車開車居多
: 除了觀光來嘗鮮之外
: 我真的不知道還有誰會去搭
: 真心覺得台灣沒有必要做這些
: 尤其高雄 不要什麼都想學國外
: 又學的四不像
: 要學 高雄敢禁止機車上路嗎?

是不是需要輕軌，我不確定

但是以在地居民的角度來看，大順路上真的沒啥空間蓋輕軌了

目前車道的情況是，雖然單向就有2個汽車道以及半個機慢車道

為什麼說半個呢?因為路邊有停車格，剩下的空間差不多也只夠容納一台機車行駛

另外也常有臨停車輛把這僅存的半個機慢車道給占用了

要再蓋輕軌的話，大概也只能犧牲停車格以及機慢車道

那麼會變成怎樣呢?可能那2個汽車道就變成1.5個汽車道跟半個機慢車道

也就是更多的機車與汽車擠在同一車道的情形

這跟台北很類似，也比現況更危險得多


我是覺得好事多周遭的新路比大順路適合得多

畢竟新路可以開發那一大塊空地，又不會使已經擁擠的大順路更糟

不然就是要開發更多新路給機慢車使用

盡量避免機慢車與汽車以及其他大型車輛短兵相接的機會


目前輕軌所在路段還不是人車很高密度的區域

但是要蓋之前就要做好評估，硬蓋下去若造成無法挽救的損失就晚了

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