輕軌捷運 林右昌:未來有更多支線 - 基隆

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※ 引述《guoyoung (guoyoung)》之銘言:
: 106-0322關心市政作伙來-市長林右昌專訪-輕軌捷運
: https://www.youtube.com/watch?v=nqu4JZ7A19g
: 昨天有看到一整段專訪,雖然自己也不是專業,
: 但聽完專訪,覺得應該可以解除一些疑惑,
: 不過可能剛推政策~~沒有提到輕軌的缺點~~
: 大家聽過後,覺得輕軌對基隆有什麼優缺點??

這個政策可以分兩塊來看

基隆到南港這段,如果花錢只是把台鐵的軌道拿來用
那就根本沒有必要浪費錢作,完全就是弊大於利

基隆市區內部的輕軌網路,作出來結果會怎樣也很難講
但這塊才是有帶來正面意義的機會的,至少還可以讓人有所期待

只要基隆市區的輕軌系統有做好,那麼直接就接駁台鐵基隆站即可
根本也不需要特地把基隆到南港這段的台鐵分軌道搞輕軌


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All Comments

Mia avatarMia2017-03-26
現在最大的疑點,就是台鐵班次的調度上。如果台鐵不出來說明,很容易就讓大家質疑為什麼不靠增班要靠輕軌?是班
Ethan avatarEthan2017-03-29
次調度上有難度,還是成本考量?如果這點能夠說明,多少也
Wallis avatarWallis2017-04-01
說得好像台鐵都是短程班次 你增班到新竹高雄給鬼坐
Olivia avatarOlivia2017-04-04
能減少目前的負面聲浪。不過,之前也有人說過,這筆中央的預算不會擺著等你基隆人一個一個同意後才用,基隆也是難得有機會爭取到這麼大一筆經費,能爭取總是有那麼一點改變的機會,寧願試了沒有成功,也不要什麼都沒做然後才在想當初為什麼不做
Madame avatarMadame2017-04-06
難得基隆有大建設 基隆已經腦死十幾年了 還在等洨
Charlotte avatarCharlotte2017-04-09
反對的根本玉照市長鐵粉
Frederica avatarFrederica2017-04-12
主要還是中央給半套,如果今天加碼蓋安樂→火車站→廟口這一段輕軌,還比較能有說服力
Una avatarUna2017-04-15
花不到1%也能反對. 而且這1%其中還有25%是建設七堵
Isabella avatarIsabella2017-04-17
基隆市區內輕軌建設+1
Olga avatarOlga2017-04-20
嫌路小條.但其實也不小.精美的單向2線還能設汽車停車
Anonymous avatarAnonymous2017-04-23
停車格. 認真覺得不是路小. 是停路邊車輛實在太多
Quintina avatarQuintina2017-04-26
基隆這幾年好像一直在建設七堵,新車站也是七堵蓋比較大第三軌也是通到七堵、自強號也是開到七堵
Kelly avatarKelly2017-04-29
工業區也掛牌科技園區,貨櫃場跟營區也遷走現在輕軌又有一筆經費要建設七堵,但延伸市區還要再研究
Ivy avatarIvy2017-05-01
一整個基隆港碼頭變大稻埕碼頭、七堵變東區的走勢
Megan avatarMegan2017-05-04
好事呀,港區市區一帶只剩丘陵可發展,當然往七堵去了
Dorothy avatarDorothy2017-05-07
反正七堵發展起來,基隆也雨露均沾
Yuri avatarYuri2017-05-10
確實,七堵條件比汐止基隆好,拿過來好過被汐止端走
Delia avatarDelia2017-05-12
沒有北宜直鐵後,七堵門戶是花東進西部的第一據點
Enid avatarEnid2017-05-15
又是台62往萬里、瑞芳,台二丙往平溪的轉運中樞
Sandy avatarSandy2017-05-18
客運在南港轉運還要塞汐止好市多,七堵就不會塞車了
Queena avatarQueena2017-05-21
七堵南五堵北其實還有不小的素地,都被拿來擺貨櫃很浪
Ophelia avatarOphelia2017-05-24
費這裡只要政府肯投資搞個園區,基隆應該會差很多
Faithe avatarFaithe2017-05-26
基隆市區民眾也不用大老遠通勤雙北,自尊心更可大大提
Rachel avatarRachel2017-05-29
Doris avatarDoris2017-06-01
朱立倫都可以拉到三井投資林口,沒道理七堵不行,看市長怎麼
Rae avatarRae2017-06-04
招商.七堵搭自強號進台北還比林口快,而且沿途經過汐止南港
Erin avatarErin2017-06-06
松山等精華區,七堵條件是不錯的