蓋高鐵,並非就不能蓋台鐵版北宜直鐵 - 宜蘭
By Tom
at 2021-08-24T15:12
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https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/10/19/3325659_1_1.jpg
如上圖:台鐵版北宜直鐵經費648億,南港-宜蘭行駛37分鐘,至少不塞車
(這條路線應該是時間花最多的路線了)。
[新聞] 北竿機場大改造 砸198億築3C跑道
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1468122
我們政府很有錢啊!為了個小島的機場,都可以花快200億元改建跑道。
悠關宜花東交通的台鐵版北宜直鐵蓋了之後,對台北宜蘭間的大眾交通工具
也能多一種選擇。
如果是一小時開一班的高鐵,還不如一小時開兩、三班的台鐵北宜直鐵運量
咧!
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如上圖:台鐵版北宜直鐵經費648億,南港-宜蘭行駛37分鐘,至少不塞車
(這條路線應該是時間花最多的路線了)。
[新聞] 北竿機場大改造 砸198億築3C跑道
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1468122
我們政府很有錢啊!為了個小島的機場,都可以花快200億元改建跑道。
悠關宜花東交通的台鐵版北宜直鐵蓋了之後,對台北宜蘭間的大眾交通工具
也能多一種選擇。
如果是一小時開一班的高鐵,還不如一小時開兩、三班的台鐵北宜直鐵運量
咧!
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By Adele
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