聽到一種花蓮在地人言論 - 花蓮

※ 引述《timayta (foolman@birdnest)》之銘言：
: 不去了. 接下來就是更慘烈的人口外移, 然後在地經濟萎縮與崩盤
: . 只剩下, 開車到此一遊幾十分鐘能做的小吃. 連走馬瀨住宿過夜
: 畢竟開車來回只剩下幾十分鐘, 能有的觀光行程就只剩下小吃. 而
: 且, 左鎮楠西南化與玉井四個鄉, 豐富的進山觀光資源, 只剩下玉
: 井芒果冰....

我在花蓮住超過三年了, 其實花蓮的觀光資源是被吹捧過度, 花蓮最
大的優勢就是因為他地利不便. 因為地利不便, 觀光客才願意在這邊
住宿與下來好好逛一逛. 花蓮夜晚的特色與西部並沒有多大的不一樣
, 夜市, 然後商業化的街頭, 以及小吃.

這才是台灣最可悲的地方, 各地特色差不多, 只是換個地名.

你會說花蓮有太平洋有太魯閣啊, 但是你知道有多少人一聽到太魯閣
要收費就會直接把行程砍掉? 當一個地方不斷地將鬼斧神工的自然奇
蹟變成水泥磚牆, 那你覺得會是怎樣的光景? 開發有兩種, 一種是殺
雞取卵, 一種是資源永續.

如果你為了那些坐個遊覽車到長春祠與砂卡礑下車尿尿的遊人, 將太
魯閣峽谷剷平一半蓋停車場, 剷掉高山塗上水泥, 你破壞了永續的觀
光資源, 甚至連賺錢的都是一條龍的中資遊覽車?

為了那些台北花蓮只要單程一個半小時, 可以當天來回, 你將 193
擴寬成四線大道毀掉七星潭海灘, 將加禮苑山與砂婆礑山的須美基溪
旁再蓋一條四線大道, 只為了他們當天來回這邊吃個小吃? 那你在花
蓮已經過剩的飯店與民宿, 你要怎麼辦?

更不用說好山好水的花東縱谷, 擁有全東亞最乾淨的空氣與水源, 只
因為農作物沒有人宣傳, 居民被洗腦成一定要開發, 要種上一條根本
沒多少人用的六線大道花東高速公路, 花東高速公路蓋成後, 你以為
台北客還會再去壽豐鳳林光復瑞穗玉里, 還是直接上高速公路趕去台
東吃林家臭豆腐, 變成花東一日遊?

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