第一科大 學生證搭悠遊卡 - 一卡通

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By Lauren
at 2011-10-10T10:39

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第一科大 學生證搭悠遊卡
不能搭高捷 「小額消費」勝一卡通
2011年 10月10日
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33727517/IssueID/20111010

【石秀華、魏斌╱高雄報導】高雄捷運公司發行的電子票證「一卡通」,因使用範圍太少
,高雄第一科技大學這學期考慮電子學生證合作對象時,寧願選擇在高雄不能搭大眾運輸
工具的「悠遊卡」,也不用一卡通。雖有學生拿到卡後,發現不能搭高雄捷運,當場傻眼
,不過因為有小額消費功能,因此六成學生都支持。

對於高雄學校不青睞高捷一卡通,市議員吳益政警告高捷公司:「要不然就爭口氣,再跟
悠遊卡拼一下,要不就跟悠遊卡合作,什麼都不做,只會坐以待斃!」


盼北捷高捷整合

第一科大並非高雄第一家推出多功能電子學生證的學校,一年多前,樹德科技大學就推出
結合高捷一卡通的學生證。第一科大、樹科大都是「高雄學園」聯盟學校,聯盟旗下七所
大學原計劃電子學生證由樹科大先試辦,若成效良好再擴大推廣,因七校師生近六萬人,
若全部選擇與一卡通合作,形同為一卡通新增六萬持卡人。

不過第一科大今年辦理電子學生證時,卻捨一卡通而選悠遊卡。校方強調,悠遊卡是學生
票選的結果,雖然現在不能搭高捷,但期盼北捷、高捷電子票證整合。第一科大學生陳映
諪說,自己是高雄人,拿到不能搭高捷的卡「很傻眼」!

對於高雄的大學寧願選擇和悠遊卡合作,高捷票卡開發處長王治純說:「不意外!」因南
部大學有許多北部來的學生和教授。即使如此,高捷仍積極拓展一卡通業務,除樹德科技
大學外,高苑科大、中山大學華語中心和空中大學,近期內都會和高捷合作,也有許多高
中職學校正洽談中。


電子票證較實用

至於高捷打算與高市府合組獨立票證公司,開發超商等小額消費一事,王治純指,仍由財
政局評估審議中,二○一四年一月前上路。

逢甲大學交通工程與管理學系副教授李克聰說,悠遊卡結合小型購物、電子票證等功能,
就學生立場,當然會選擇較實用的卡,「高捷腳步應加快、態度要更積極,才能贏得市場
青睞。」


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從來不覺得 自己對誰該負

總有一天我們都忘 曾為了一個越演越的故事

σ蘇打綠-這天

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All Comments

Dora avatar
By Dora
at 2011-10-13T07:07
覺得很扯 雖然悠遊卡小額消費是比較方便沒錯啦...
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By David
at 2011-10-18T02:16
學生都給你騎機車了~~你給一卡通有啥路用??
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By Annie
at 2011-10-21T09:16
為什麼中部大專院校一一倒戈沒有像東海大看齊 高下立判
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By Charlotte
at 2011-10-23T02:21
等等大概又要戰起來了...不過小額消費真的這麼有吸引力喔
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By Kyle
at 2011-10-27T06:01
對我來說就是SARS期間我傾向用ICASH小額消費,比較衛生.
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By Rae
at 2011-10-30T16:15
ICASH悠遊卡真的很有吸引力 XD
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By Skylar DavisLinda
at 2011-11-02T07:02
尼客還扯到機車就太不了解這些學生了,很多都是住宿或就近住
屋,尤其很多明明都住"舊高雄市"範圍內的也要租房子就近住~
Victoria avatar
By Victoria
at 2011-11-05T05:53
不過"在電子票證發行管理條例修正"絕對是很大的壟斷關鍵!
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By Robert
at 2011-11-06T01:02
不然像臺灣通也算是積極的票證公司但就是卡在這個修正條例
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By Tristan Cohan
at 2011-11-07T13:34
關鍵字:高雄&機車
Isabella avatar
By Isabella
at 2011-11-11T14:33
悠遊卡可以在各大便利商店使用,高捷卡不行
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By John
at 2011-11-14T19:48
學校會選悠遊卡 ,並不是教授或學校職員多數是台北人
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2011-11-17T08:39
請nick看看這篇文章的關鍵字哪裡有機車?
Carol avatar
By Carol
at 2011-11-20T09:42
我是叫你使用雅虎關鍵字查詢
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By Frederic
at 2011-11-20T14:53
然後呢?一堆材料行公司的網頁?
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By Frederic
at 2011-11-22T10:38
大學生的大眾運輸使用率其實是可以統計的...
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By Aaliyah
at 2011-11-26T04:36
然而大學生的消費力又驚人 一卡通不能小額付費當然吃鱉
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By Franklin
at 2011-11-27T12:51
不過一卡通的發卡單位是捷運公司 少了這批學生証除了
少衝很多發卡量以外 也還好啦...反正對營收沒很大幫助
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By Damian
at 2011-11-28T08:42
^本業
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By Mary
at 2011-11-30T10:03
很簡單 高雄人自己有交通工具 高科也沒有捷運直達
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By Sierra Rose
at 2011-12-02T02:36
高捷不夠便利,才兩條線...而且附加的服務太少,悠遊完勝

64歲申請悠遊聯名卡滿65歲後悠遊卡優惠問題

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By Andrew
at 2011-10-04T12:05
悠遊卡之使用滿65歲有乘車之優惠 其圖案也有不同 請問64歲前申請的悠遊聯名信用卡 再申請人滿65歲後使用 其乘坐公車優惠會自動以優惠扣款嗎 還是需要向發卡銀行申請換卡 - ...

中華民國建國百年慶 國慶悠遊卡限量誕生

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By Charlie
at 2011-10-04T09:13
來源:http://www.cardu.com.tw/news/detail.htm?nt_pk=8andamp;ns_pk=13975 【卡訊】 中華民國建國百年慶 國慶悠遊卡限量誕生 雷射閃卡散發光芒 卡號由100001起跳                        記者 張家嘯 報導 ...

2014年前上路 一卡通擬供小額消費

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By Hamiltion
at 2011-10-01T05:16
2014年前上路 一卡通擬供小額消費 整合觀光 方便轉乘優惠 民眾樂見 2011年 10月01日 【周昭平╱高雄報導】高雄捷運公司打算與高市府合組獨立票證公司,負責一卡通發卡業 務,並開發超商等小額消費市場,希望明年底前成立,2014年1月前正式上路。專家提醒 ,「票證公司小額消費筆數要夠大才能賺錢,高捷與 ...

Q-PAY不敵悠遊卡 中信銀退出電子錢包市場

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By Frederic
at 2011-10-01T00:39
2011-09-13 中國時報 【黃琮淵/台北報導】  台北捷運悠遊卡,在電子票證發行管理條例修正後,跨足電子錢包業 務,二年的時間,就把銀行業發行電子錢包,打得落花流水,中信銀日前宣 布,明年元月起退出小額付款市場,終止並關閉推出近三年的中信錢包(俗稱 Q-PAY) ...

關於新的CPU悠遊卡

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By Robert
at 2011-09-29T14:38
想請問版上的大大們 最近領了新版的悠遊卡後,觀察了一下感應晶片的位置, 發覺好像不像以往可以在卡片角落清楚的找到感應晶片的區塊, 是因為已經把感應晶片跟接觸晶片整合再一起了嗎? 還是說是現在感應晶片做的比較迷你關係呢? - ...