※ [本文轉錄自 FuMouDiscuss 看板 #1JKwo-6F ]
作者: astr (手淫強身，意淫強國) 看板: FuMouDiscuss
標題: [轉錄] 石虎公發爐 by lidance
時間: Sun Apr 20 19:17:15 2014
http://ninjiatext.blogspot.tw/2014/04/blog-post_20.html
有人問我石虎和經濟發展的取決問題。過去對於這類「經濟開發」與「環境保護」爭議，
我認為其中多數是假議題，不能直接把數據加減比較。而石虎和三義發展的衝突，就是假
議題。
什麼意思呢？
碰到開發案，就把經濟事務及環保事務分別獨立出來，當成子題來評估，然後再將兩者數
據化後拉回來超級比一比，就我看來是非常蠢的一件事。
只有「發展」，沒有發展經濟或發展環保的差別，硬去區分兩者，其實是要騙人。環保所
關切的主題，其實也是經濟裡面的主題（外部性）。人類社會一直在擴張，總是不斷的有
各種發展、推進，你要思考的不是經濟環保二選一，而是要不要有「這種發展」。
我們就拿三義石虎事件來看。三義要開外環道，為什麼？因為市區很塞啦，就一條主要道
路啦，假日都是人車啦，所以要開外環道。可是開外環道會經過石虎棲地，石虎快掛光了
，是保育類，所以又不能開了。
感覺好像兩個撞在一起了哦？撞你個頭。
你要騙一般人就算了，想騙我這種苗栗人加上曾經亂搞過交通的？那你就傻了。
為什麼要開外環道？因為塞車。為什麼塞車？因為假日人潮多。外環道是要把通過車流導
出三義，以免和觀光消費車潮卡在一起。
從哪邊導到哪邊？從「銅鑼」導到「三義」南側。阿靠夭，那就走一高銅鑼交流道上去到
三義交流道（這在三義市區南方）下來就好啦。不然你新蓋那個銅鑼交流道是蓋爽的是不
是？外環道是要提供通過車流，假日是有什麼「在地通過車流」會想要從銅鑼出發硬經要
過三義去鯉魚潭的？去后里以南走高速公路就好呀！
你多蓋一條平行高速公路的山區外環道，是關公發爐指示你的是不是？在市區開一條新路
就算了，開在山區，搞一條像快速道路那樣的東西，你是嫌錢多嗎？
這是哪家交通規劃單位畫出來的？這規劃報告是哪一位大教授蓋章的？可不可以站出來說
明一下「蓋這一條山區平行道路超有價值好棒棒」的數據是怎麼算出來的？銅鑼交流道通
車後有重做過嗎？
如果台北人聽不懂，我舉個大致類似的例子。假設從大直到中山北路往南進市區很塞，因
為就一條主要道路（北安路）。市府說要開一條外環道路，從實踐大學後面繞山上，沿山
坡平行北安路，走到圓山大飯店那邊接下來。只有實踐後面一個出入口，再來就是圓山那
邊一個出入口。你要開這條要先繞上山，下來還要排個隊等等等等然後匯入中山北路。
蓋這條路幹嘛？你有病嗎？北安路很塞，不會過大直橋走市區嗎？需要大直山上有石虎我
們才會反對這個建設計劃嗎？
你只要有人腦就會知道要反對啦！哪裡需要石虎呀！
講「經濟發展」可以，前提是要真的能發展好不好！！你不要拿個大便跟我講這叫經濟發
展嘛！服貿不就是這樣的東西嗎？
劉政鴻已經搞了幾百次這種大便了。大埔案不就是嗎？講什麼不拆會阻礙經濟發展，發你
個頭。最好大埔那個張藥房是會影響經濟啦！根本不會有一台狗屁貨車會在張藥房右轉往
北走省道的好不好！！因！為！它！北！邊！就！有！路！啊！
影響交通咧！劉政鴻你搞幾次了。
不要被「經濟發展和環境保護對立」的假議題騙了。這根本就沒什麼經濟發展、改善交通
，除非是指發展特定人的「經濟」，改善都教授這種外星人的交通。苗栗早就有一堆這種
開給鬼和外星人走的外環道。
石虎根本是莫名其妙被燒到。其實第一個被燒到的，是你我的稅金。為了成全劉政鴻這條
通往極樂世界的大道，苗栗縣這種財政腦死的地方出不起，全是向中央政府乞討，也就是
看文的各位都要出錢。總共多少你知道嗎？
52億。
每位國民要出兩百多，你如果是一家四五口中唯一賺錢的，就等於你要出一千多。出一千
讓劉政鴻好好「發展」，你願意嗎？你可以不喜歡石虎，但你應該不會討厭自己的錢吧？
先冷靜的看看自己貧弱的的錢包，好好想一想，別著了那些地方政客的道。
這沒有經濟與環保對立的鳥問題，因為根本就沒有經濟。
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作者: astr (手淫強身，意淫強國) 看板: FuMouDiscuss
標題: [轉錄] 石虎公發爐 by lidance
時間: Sun Apr 20 19:17:15 2014
http://ninjiatext.blogspot.tw/2014/04/blog-post_20.html
有人問我石虎和經濟發展的取決問題。過去對於這類「經濟開發」與「環境保護」爭議，
我認為其中多數是假議題，不能直接把數據加減比較。而石虎和三義發展的衝突，就是假
議題。
什麼意思呢？
碰到開發案，就把經濟事務及環保事務分別獨立出來，當成子題來評估，然後再將兩者數
據化後拉回來超級比一比，就我看來是非常蠢的一件事。
只有「發展」，沒有發展經濟或發展環保的差別，硬去區分兩者，其實是要騙人。環保所
關切的主題，其實也是經濟裡面的主題（外部性）。人類社會一直在擴張，總是不斷的有
各種發展、推進，你要思考的不是經濟環保二選一，而是要不要有「這種發展」。
我們就拿三義石虎事件來看。三義要開外環道，為什麼？因為市區很塞啦，就一條主要道
路啦，假日都是人車啦，所以要開外環道。可是開外環道會經過石虎棲地，石虎快掛光了
，是保育類，所以又不能開了。
感覺好像兩個撞在一起了哦？撞你個頭。
你要騙一般人就算了，想騙我這種苗栗人加上曾經亂搞過交通的？那你就傻了。
為什麼要開外環道？因為塞車。為什麼塞車？因為假日人潮多。外環道是要把通過車流導
出三義，以免和觀光消費車潮卡在一起。
從哪邊導到哪邊？從「銅鑼」導到「三義」南側。阿靠夭，那就走一高銅鑼交流道上去到
三義交流道（這在三義市區南方）下來就好啦。不然你新蓋那個銅鑼交流道是蓋爽的是不
是？外環道是要提供通過車流，假日是有什麼「在地通過車流」會想要從銅鑼出發硬經要
過三義去鯉魚潭的？去后里以南走高速公路就好呀！
你多蓋一條平行高速公路的山區外環道，是關公發爐指示你的是不是？在市區開一條新路
就算了，開在山區，搞一條像快速道路那樣的東西，你是嫌錢多嗎？
這是哪家交通規劃單位畫出來的？這規劃報告是哪一位大教授蓋章的？可不可以站出來說
明一下「蓋這一條山區平行道路超有價值好棒棒」的數據是怎麼算出來的？銅鑼交流道通
車後有重做過嗎？
如果台北人聽不懂，我舉個大致類似的例子。假設從大直到中山北路往南進市區很塞，因
為就一條主要道路（北安路）。市府說要開一條外環道路，從實踐大學後面繞山上，沿山
坡平行北安路，走到圓山大飯店那邊接下來。只有實踐後面一個出入口，再來就是圓山那
邊一個出入口。你要開這條要先繞上山，下來還要排個隊等等等等然後匯入中山北路。
蓋這條路幹嘛？你有病嗎？北安路很塞，不會過大直橋走市區嗎？需要大直山上有石虎我
們才會反對這個建設計劃嗎？
你只要有人腦就會知道要反對啦！哪裡需要石虎呀！
講「經濟發展」可以，前提是要真的能發展好不好！！你不要拿個大便跟我講這叫經濟發
展嘛！服貿不就是這樣的東西嗎？
劉政鴻已經搞了幾百次這種大便了。大埔案不就是嗎？講什麼不拆會阻礙經濟發展，發你
個頭。最好大埔那個張藥房是會影響經濟啦！根本不會有一台狗屁貨車會在張藥房右轉往
北走省道的好不好！！因！為！它！北！邊！就！有！路！啊！
影響交通咧！劉政鴻你搞幾次了。
不要被「經濟發展和環境保護對立」的假議題騙了。這根本就沒什麼經濟發展、改善交通
，除非是指發展特定人的「經濟」，改善都教授這種外星人的交通。苗栗早就有一堆這種
開給鬼和外星人走的外環道。
石虎根本是莫名其妙被燒到。其實第一個被燒到的，是你我的稅金。為了成全劉政鴻這條
通往極樂世界的大道，苗栗縣這種財政腦死的地方出不起，全是向中央政府乞討，也就是
看文的各位都要出錢。總共多少你知道嗎？
52億。
每位國民要出兩百多，你如果是一家四五口中唯一賺錢的，就等於你要出一千多。出一千
讓劉政鴻好好「發展」，你願意嗎？你可以不喜歡石虎，但你應該不會討厭自己的錢吧？
先冷靜的看看自己貧弱的的錢包，好好想一想，別著了那些地方政客的道。
這沒有經濟與環保對立的鳥問題，因為根本就沒有經濟。
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