汐止

汐科站設計成這副鳥樣是民粹的產物嗎？ - 汐止

Margaret avatarMargaret · 2017-03-24

Table of Contents


每次去汐科搭車

覺得設計這麼長有事嗎？

北站南站出口距離超級遠

而且在北出口搭車的人很不公平

改到第4車廂對雙方比較公平

月台到底後加上長坡去出口有事嗎

車站地點也選莫名奇妙

對樟樹灣來說太遠

對另一側人也是太遠

硬要二合一的蓋

理想來看是這兩個社區設站才合理

不會起爭議

http://i.imgur.com/r1aTIzx.jpg







--
汐止

All Comments

Ina avatarIna2017-03-29
是遠X雄的緣故嗎....
Catherine avatarCatherine2017-04-02
感覺也跟東科上班有關係
Tom avatarTom2017-04-07
汐科爛但有不可能拆掉重蓋 嘆
Olga avatarOlga2017-04-12
怎麼會跟東科上班有關係......
Freda avatarFreda2017-04-17
汐科剛蓋好是沒有路通到東科 後來才加蓋天橋的耶
Madame avatarMadame2017-04-21
因為不二合一蓋...真蓋了兩個迷你站...車子剛起動就到
Lauren avatarLauren2017-04-26
站了不是更好笑XDDDD 反正我說臺灣都是頭痛醫頭腳痛醫腳...一堆世界奇觀也不意外...XDD
Kyle avatarKyle2017-05-01
我覺得這樣還可以阿 北出口那幾個大社區這麼多人難不成要蓋在你家門口?
Genevieve avatarGenevieve2017-05-06
蓋成兩個迷你車站 才叫真正的民粹
Hedy avatarHedy2017-05-10
兩個迷你站....要不要每個十字路口都一站
Mason avatarMason2017-05-15
捷運化下的產物
Poppy avatarPoppy2017-05-20
蓋的長就算了 重點是在趕車的時候還要爬好漢波
Mason avatarMason2017-05-25
然後氣喘吁吁到達月台時發現這班車只有4截列車然後在月台上又要狂奔一次@@
Selena avatarSelena2017-05-29
這又不是公車，怎麼會有兩個迷你站這種東西以後會跑更爽，因為輕軌可能只有兩節的長度
Kelly avatarKelly2017-06-03
其實解決之道還是開放汐科中站出入口，直接上去乘車就好
Harry avatarHarry2017-06-08
就是現在在施工拓寬月台那邊，還有電梯可以搭哩不想月台跑百米的就在那邊進站就好了
Ida avatarIda2017-06-13
但應該只方便搭車或騎車轉乘的人，走路去車站還是現在方便
Xanthe avatarXanthe2017-06-17
腦殘設計
Damian avatarDamian2017-06-22
汐科站現在的運量數據反而說明了這個設計決定是對的
Charlotte avatarCharlotte2017-06-27
現實通常跟理想有落差，汐科站兩邊不討好但兩邊通吃
Damian avatarDamian2017-07-02
就像機場捷運從台北車站要走一大段卻多了北門站能轉車一樣
Rae avatarRae2017-07-06
希望輕軌可以考慮在汐科設南北兩個月台 應該不難辦到吧
Elma avatarElma2017-07-11
太靠近社區肯定會被抗議的，這樣設計一定有它考量……
Rachel avatarRachel2017-07-16
說到每次都要在月台上狂奔...現在不是都有app可以知道
Daniel avatarDaniel2017-07-21
車多久會到...評估一下不用跑吧...前陣子不是才有人掉
Rachel avatarRachel2017-07-25
常常早上都要狂跑運動
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-07-30
是遠雄的緣故沒錯，台鐵很久以前就答應要在遠雄當初叫做遠東科技園區蓋個火車站直接走到那邊
John avatarJohn2017-08-04
月台長不方便是事實 但是考慮到客源這樣設計挺合理的我覺得設計不太好的地方在於遮雨版不太能有效擋雨&月台有些路段走道太窄
Ida avatarIda2017-08-09
推shter
Kelly avatarKelly2017-08-13
我每天下班回來走那個長廊的時候 到中段都會頭暈耶不曉得有沒有人跟我一樣???
Ida avatarIda2017-08-18
我上車時就都先走到一號車廂了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-08-23
剛開始也不熟，後來就習慣上站先到離要去出口進的地方
Zenobia avatarZenobia2017-08-27
汐科站很多人搭車阿，熟了之後算好時間不用趕，然後下車記得坐第一車廂會少走很多路
Megan avatarMegan2017-09-01
汐科的運量都超過基隆了,未來只會更多人而已,沒辦法汐止到台北市上班時間太塞,坐火車進城反而快
Cara avatarCara2017-09-06
長廊中段頭暈+1
Elma avatarElma2017-09-11
月台超危險@@ 有時覺得快車經過，不小心會被撞到的感覺!
Charlie avatarCharlie2017-09-15
汐科月台超危險的 每次都走得怕怕的
Bethany avatarBethany2017-09-20
汐科跟x雄有關係 之前看過相關爆料 後來被洗掉沒留存
Dinah avatarDinah2017-09-25
汐止想要翻轉...可能還要三五年吧...
Freda avatarFreda2017-09-30
長廊太多人走就會震 停下來感受超大
Susan avatarSusan2017-10-04
很討厭那種"坐"到汐科站的人下車又要擠第一，下了車
Quanna avatarQuanna2017-10-09
又在那邊擋路慢慢走
Xanthe avatarXanthe2017-10-14
原來不只我覺得走那個長廊會有震動的感覺，尤其是人多時
Candice avatarCandice2017-10-19
我是覺得車子會斜斜的很妙
Kristin avatarKristin2017-10-23
他媽的超廢 每次都走到賭爛
Caroline avatarCaroline2017-10-28
不爽就別搭嘛......幹嘛糟蹋自己呢？
Kama avatarKama2017-11-02
常常長廊中段頭暈+1 我還以為是錯覺
Rosalind avatarRosalind2017-11-07
中段在人多的時候會上下搖晃不是頭暈
George avatarGeorge2017-11-11
因為那邊本來就是硬蓋的吧
Anonymous avatarAnonymous2017-11-16
往北一點進入國潤泰社區，連硬蓋的空間都沒有了話說回來這種通勤站本來就是找空地硬蓋居多
Mason avatarMason2017-11-21
不然看看捷運站，光徵收個出入口都能搞到最後站址遷移
Jacob avatarJacob2017-11-26
還有松德路那邊信義線東延段弄到最後連捷運站都不蓋了
Callum avatarCallum2017-11-30
蓋車站會遷就很多現實因素，除非像汐止這種清朝就在的車站
David avatarDavid2017-12-05
第三軌沒蓋前，汐科站南下月台只有現在一半寬度，很誇張吧
Ethan avatarEthan2017-12-10
蓋兩個站才民粹吧 你是不是沒錢買國泰?
Genevieve avatarGenevieve2017-12-15
不知道拓寬工程何時開始動工，每次尖峰時刻走都很怕被擠下去
Rosalind avatarRosalind2017-12-19
爬完坡看到四節車廂崩潰+1
Eden avatarEden2017-12-24
好像沒有電梯？
Edwina avatarEdwina2017-12-29
夕科站真的是我看過最詭異的車站
Emily avatarEmily2018-01-03
汐科站月臺真的有問題
Ingrid avatarIngrid2018-01-07
可是偏偏這站的人流量又高
Thomas avatarThomas2018-01-12
這設計真的爛透了，離樟樹灣太遠了，說棒的人自己每天來走看看
Yuri avatarYuri2018-01-17
樓上因為汐科站最主要的服務對象不是樟樹灣那邊啊!現在南站有新設ubike應該會比較方便一點了
Anthony avatarAnthony2018-01-22
拿運量來講蓋成這樣是對的 這根本是倒果為因吧
Michael avatarMichael2018-01-26
當初是要蓋汐科和樟樹灣站 而且定位是通勤站但汐科站硬是南移 所以樟樹灣站看起來也蓋不成了
Gary avatarGary2018-01-31
原本應該是樟樹灣站的人潮只能到汐科站上下車
Enid avatarEnid2018-02-05
所以讓汐科站運量爆表 超過當初做為通勤站的設計
Dora avatarDora2018-02-10
明明就很鳥很爛的車站，兩邊的人都要走的半死，對兩邊都不方便，說看時間搭車，台鐵根本就常誤點，寧願自己騎車卡贏