個人覺得票價不一的問題，可以新增一種模式，就是直達車票價要另外購票，憑直達車的
購票證明才能進入直達車廂，當然會增加人力的營運成本，但是這樣的成本轉嫁到直達車
的票價上應該也是一件合理的事情。
另外捷運還有一個問題是捷運站位於整個林口重劃區較偏的地帶，此處較偏的意思不是偏
僻，而是多數林口人例如住在家樂福一代或者舊市區的民眾，需要轉乘公車才能到達。
這時有個值得深思的問題，以林口高中附近的居民(沒錯就是我XD)來說，我早上6:30要去
台北車站，從林口高中站牌等車，這時班次最密集的是920，5-10分鐘一班，再來是1210
，約莫10-15分鐘一班，而早上的交通情況，這個時候的高速公路是過了重慶交流道才開
始壅塞，也就是說基本上整體路途順暢，我每天都可以在7:15分以前抵達台北車站北二門
，那我還需要特別搭公車去轉乘捷運嗎？
還有疑問的，那我們來算一下時間好了
我每天從林口高中到台北車站，1210約莫40-45分鐘，價格46元，每日搭乘，一季算90天
需要4140元，來回8280元
若改以機場捷運通勤，從林口高中做公車要到機場捷運，只能做到安敦新世界再走過去，
但未來可能開設新公車路線，所以我就直接估算從林口高中到A9的行車時間約10分鐘(以
公車來說算快了吧…)，然後進站加等車加上車估最短5分鐘(這也很快了吧)，接著我們來
估算行車里程時間好了(畢竟桃園捷運公司尚未公佈)
===以下為估算過程，懶人請跳過===
以先前訂定的最快目標從a14到a1，70分鐘a14到a9行車距離15.2公里，中停五站，a9到a1
距離21.2公里，中停八站，以行車時間2:3來估算，從a9至a1需要42分鐘，就樂觀算40分
鐘吧~價格部分則是以最便宜的機票估算，無論月.雙月.季票都以一個月21天計價，超過
天數皆由捷運公司吸收，所以一季90天每天搭需要7560元，加上90天的24元公車2160元，
一共要9
[m720元
===估算完畢，懶人麻煩繼續===
所以改由機場捷運搭乘，所需時間10+5+40是55分鐘，90天累積9720元
另外根據桃園大眾捷運股份有限公司所提出在A8站換乘直達車方案，桃捷公司表示此舉將
可節省旅客7分鐘的時間，因此每趟約55-7=48分鐘，價格不變
所以來整理一下
全線1210，90天搭乘，每趟約40-45分鐘，共花費8280元
轉乘機捷，90天搭乘，每趟約55分鐘，共花費9720元
A9轉A8，90天搭乘，每趟約48分鐘，共花費9720元
嗯…這樣要如何在兩種交通工具抉擇，就見仁見智嘍~
當然，還是要特別聲明，我以上的發言不代表我不會去搭機場捷運，畢竟如果要去機場，
去五股等等，捷運還是比較方便的，本文只是單純就每日自林口往來台北車站的通勤族做
簡單的分析，並不代表機場捷運全線都是這樣的情況，所以請有心人士不要見縫插針嘍！
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