林口捷運票價對通勤族到底貴在哪? - 林口

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台鐵
台北到中壢 里程約40公里
單程票區間車57元
60天通勤票3830元不限次數,除以120每趟32元
除以84(21*4)是45元

高鐵
台北到青埔 里程約50公里
自由座155元
30天定期票4555元不限次數,除以60每趟76元
除以42(21*2)是108元
(高鐵30天票打48折)

機場捷運
台北到青埔 里程約40公里
普通車160
雙月票104元,季票96元
沒季票的,週末去一趟台北,什麼都還沒做,就噴兩三百塊了

高鐵夠潮吧,又快,機捷票價都跟高鐵快一樣了
這兩個同等的嗎?

林口還有outlet,購物中心,電影院
你覺得這種票價台北要來林口消費的會選自己開車還是搭捷運?
這樣捷運對林口交通有幫助嗎?不一樣塞嗎?
如果你是林口本地學生用不到季票,去台北光來回車票就兩百

而且高鐵從A12以後票價全部一模一樣
就是你從台北搭到A12跟搭到A21,差快十個站,票價都一樣
你這是拿前段旅客的錢補貼後段旅客嗎?
講白了不就是拿新北市民的車錢補貼桃園市民的車錢
果然是「桃園」捷運

我們來看新聞稿怎麼講的:「機場捷運線設計規畫,就是介於鐵路和捷運之間,
票價基準無法同一比較」結果你比鐵路捷運都貴。

「台北捷運與高雄捷運均有設計最高票價上限」
你不是才說不能跟捷運比較嗎?
現在又拿捷運出來擋?
而且票價上限從A12起算,後面還有9站十幾公里耶…

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All Comments

Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-12-08
到長庚看病的人也很多....附近許多地方都有看病巴士
將來轉搭捷運的人應該很多...
Harry avatarHarry2016-12-13
可是這種價格他們就不會轉捷運了
Quanna avatarQuanna2016-12-14
到時候還是各鄉鎮看病專車到處跑
Freda avatarFreda2016-12-14
你這樣講算讓我想到我常搭的三井板橋南勢角線...
如果假日從南勢角搭過去會多少錢啊?...
Gary avatarGary2016-12-15
不趕時間就坐公車,趕時間就開車,捷運地位尷尬
Andy avatarAndy2016-12-19
推!完全說到重點!
Ophelia avatarOphelia2016-12-20
就等著看吧,虧損的空捷運。
Doris avatarDoris2016-12-22
如果全家四個人搭這條線從臺北市轉捷運過來...
Jacky avatarJacky2016-12-24
車票錢和搭計程車走高速公路不相上下了...
Callum avatarCallum2016-12-27
合資搭計程車共乘也許會成為新通勤模式...
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-12-31
絕對不會空捷運的,早上上班來不及的就會去搭車。
準時就是無敵
Poppy avatarPoppy2017-01-02
除機捷外,上述哪個大眾交通工具有預辦登機服務?另
外,從台北跑來林口看電影,台北是沒電影院了嗎?
Doris avatarDoris2017-01-03
尖峰時間還是一堆人搭啦,不塞車就是王道
Belly avatarBelly2017-01-07
覺得時間就是金錢這道理永不變~
Bennie avatarBennie2017-01-12
而且也不用拿北捷幾公里跟這邊幾公里來比,因為總人
口數根本不一樣
Mary avatarMary2017-01-16
不趕時間就坐公車沒錯,趕時間就開車也沒錯,但你
把沒車的人放在哪啊啊啊
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-01-21
通勤你要辦登機幹嘛?
Damian avatarDamian2017-01-22
還有林口的4DX是全台最新你知道嗎?
Catherine avatarCatherine2017-01-23
因為設備好,很多外地人來林口看電影,不要妄自菲薄
Joe avatarJoe2017-01-24
林口威秀是影音發燒友公認全北部最強影城
Jake avatarJake2017-01-26
噓的到底是不是通勤族啊!?
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-01-29
林口的威秀好貴
Hazel avatarHazel2017-02-02
可以去Theater板看看影迷對林口威秀的好評,很多人
都是專程來看,順便逛三井的呢!
Dorothy avatarDorothy2017-02-03
雙北的威秀都同價啦,機捷的問題機場前面站歷程計
算的價格明顯比機場後面的站來的貴,a7到a9距離2站
約4公里增幅20元,a21到a17約4站8公里增幅5元,a8
到a9約1站1公里增幅10元,a21到a18距離約3站6公里增
幅0元,一條捷運前後段里程增幅算法不同,真的是拿
新北段補桃園段的錢
Zanna avatarZanna2017-02-07
上面的人都知道桃捷的虧損狀況嗎?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-02-11
虧損就拿通勤族開刀,這跟政府缺錢就漲稅不是一樣
,結果福利也沒比較好
Steve avatarSteve2017-02-15
里程算法在mrt板有人推算出來,誰佔到便宜,很難說
Rosalind avatarRosalind2017-02-16
MRT版算出來就是機場後的桃園端佔便宜
Charlotte avatarCharlotte2017-02-17
不管從A21或A1開始算,里程分界就是在35公里至36公
里,超過就是到頂160。
Necoo avatarNecoo2017-02-22
從桃園出發,我也可以說過機場後的新北端較便宜。
Candice avatarCandice2017-02-24
重點是機場捷運本身就有通勤跟疏運旅客雙功能 拿
來跟港快鐵比根本文不對題 人家京成電鐵也是一般
票價 怎樣不跟新加坡比?
Kyle avatarKyle2017-03-01
就收機場附加費就對了 我就不信己電子閘門沒辦法
Freda avatarFreda2017-03-03
香港快鐵和機捷一樣為通勤併用鐵路,
Kyle avatarKyle2017-03-07
但通勤用路線改稱為"東涌線",停車站較多,價格平實
Ida avatarIda2017-03-11
別人針對機場聯外及通勤有明顯價格區分,
Odelette avatarOdelette2017-03-15
不像機捷不分青紅皂白一律收高價。
Odelette avatarOdelette2017-03-18
通勤就可以使用季票了不是嗎 如果不是通勤族 自然
會去選擇有利的運具
Iris avatarIris2017-03-22
跟高鐵一樣貴的季票
Jacky avatarJacky2017-03-24
季票那個叫優惠!?
Jacky avatarJacky2017-03-27
完全說到重點
Eden avatarEden2017-03-30
那應該改叫機場快線好了 比較不會被誤會為市區捷運
Sarah avatarSarah2017-04-01
遇過高速公路發生車禍都知,塞車至少會動,車禍~~唉