未續參與臺鐵 悠遊卡公司：純商業考量 - 一卡通

2009-11-09 04:26 PM 中央社

（中央社記者陳虹瑾臺北9日電）有臺北市議員今天質疑，臺鐵延長電子票證計畫，悠遊卡
公司未投標，由臺灣智慧卡公司得標，疑為政治私相授受。悠遊卡公司強調，評估顯示投
標恐虧錢才未投標，純粹商業考量。

臺北市議員周威佑等人舉行記者會指出，悠遊卡公司去年加入「臺鐵也悠遊」電子票證計
畫，在臺鐵基隆站到中壢站之間通用悠遊卡，也在全線耗資新台幣1500萬，裝置讀卡機。

不過，臺鐵日前擬將電子票證計畫路線延長，自北縣瑞芳到新竹，悠遊卡公司竟未參與投
標，得標廠商是「臺灣智慧卡公司」。周威佑說，桃園客運占臺灣智慧卡公司超過50﹪股
權，身兼桃園客運、臺灣智慧卡公司董事長的吳運豐，正是吳伯雄堂哥。

周威佑認為，悠遊卡公司目前發行量是臺灣智慧卡公司的20倍，各方條件遠優於智慧卡公
司，明明最有機會和臺鐵合作，卻未參與投標，由智慧卡公司得標，令人懷疑悠遊卡公司
放棄臺鐵電子票證市場這塊大餅，難道是董事長連勝文有政治考量，將利益讓渡給吳伯雄
？

悠遊卡公司董事長連勝文在臺北市議會市政總質詢答詢表示，根本不認識吳運豐。他強調
，悠遊卡公司未參與臺鐵投標，純粹商業考量，因為經計算，若以低價搶標，悠遊卡公司
2年內將虧損超過新台幣5000萬，相當於1成資本額。

悠遊卡公司也發布資料說明，臺北市政府持有悠遊卡公司4成股份，若悠遊卡公司低價搶標
，絕對虧損，屆時將形同以臺北市政府及納稅人的錢補貼臺鐵。悠遊卡公司在投標前評估
，研判有廠商會低價搶標，事後證明也確有廠商低價搶標，經多方評估，才未參與投標。

臺北市長郝龍斌在議會備詢時，也同意連勝文與悠遊卡公司說法，強調「賠錢生意不能做
」。981109

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