未來南高雄的人口會增加嗎 - 高雄

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※ 引述《zxc36mn7 (0.0)》之銘言:
: 目前高雄最繁榮的地方大概在
: 北高的左營巨蛋一帶
: 假日人潮也蠻多的
: 但是在未來10年
: 亞洲新灣區的建設陸續完工
: 人口會移往南高嗎
我回來簡單的講結論:
人口會繼續往北高還有郊區去
南高可以靠這些建設創造吸引人潮的契機

可能會因為這部分的更新讓人口流出的趨勢減緩
但短期不太會成為常住人口的集散地
除非能在南高(灣區)創造大量的高薪的工作機會
不然其實看不出來有什麼契機會讓人想特地到南高住
當然有錢人買豪宅想要享受海港機能與風情會有 但畢竟是少數
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基本上有點困難 現在連巨蛋農16都開始沒什麼成長了

人口都往楠梓橋頭那些房價較低的地方去了

南高雄新灣區土地很多 基本上也都計畫為商貿區

其實沒有像過去巨蛋那樣的大片重劃住宅用地

現在比較算舊市區的大片重劃區差不多就是中都而已

南高雄區域 住宅方面主要就是靠建商收老屋 東蓋一棟西蓋一棟

這種更新式的方法來蓋新大樓 但這邊房價貴

又是住商混合的居住型態 相對於北高雄或是郊區

特別花比較多的成本 住南高雄認真說起來CP值不高

特別是現在捷運沿線開發 機能越來越強

其實住楠梓 橋頭 捷運附近 其實CP值真的不錯

空閒時搭上捷運 搭沒幾站就到巨蛋特區

所以基本上 北高雄的農16巨蛋區域 真的會變成

高雄在地生活民生機能的重要集散地

並且還在增強中

至於南高雄 他的機會當然還是在於未來的港埠經濟

其實如果不是還有高雄港 南高雄差不多就被放生了

利用高雄港埠的更新契機 把南高雄打造成 商流 觀光流 很強的區域

即使不是常居人口的移入 還是可以藉此用人流引發南高的發展

不然要靠居住人口來讓南高變成北高巨蛋一樣真的有難度

基本上南高就是平常日進入上班辦公的地方 晚上人潮回北高居住

南高晚上基本上路上人少很多 北高人口晚上還會就近到巨蛋商圈閒晃一下

所以北高巨蛋附近平常日晚上看起來比南高熱鬧很多

到了假日因為時間比較多 就會有很多北高人 往南高一些休閒景點去

像是海邊 駁二 夢時代 台鋁....這些地方

但目前為止南高主要就是靠假日來旺市

平常日晚上真的沒什麼人 你晚上騎車從沿中山博愛路

就可以明顯感受到人都跑哪裡去了

在讓人口大量移入的方式不太可行下

讓南高繁榮最實際的方式就是打造成觀光特區

在地民生短時間內打不過巨蛋特區

就要有額外的觀光人潮來撐市場 才有動力再投資興建大型商場

沒錯 現在看起來很熱鬧的地方都是大型商場聚集地

你看信義區很熱鬧 但他會熱鬧不是因為商辦多

而是商場多 沒有商場 信義區也不過是個早上上班晚上空城的地方而已


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All Comments

Gilbert avatarGilbert2018-05-11
信義區之所以商場多,也是因為商辦多,而且都企業總部~
Ivy avatarIvy2018-05-12
那邊的那塊205 不知道會變成什麼
Zanna avatarZanna2018-05-13
推這篇
Lauren avatarLauren2018-05-15
Hardy avatarHardy2018-05-16
左營這幾個月都負成長居多
Liam avatarLiam2018-05-17
南高這樣很好,車位還算好找,要是像巨蛋附近的車流,
我想我會瘋掉
Iris avatarIris2018-05-19
觀光帶來的薪資就不要想了,哈哈 還是說您說的是色&賭
Franklin avatarFranklin2018-05-20
大師是開特斯拉嗎?
Hedda avatarHedda2018-05-22
我覺得一樓說的也是
Ina avatarIna2018-05-23
Zenobia avatarZenobia2018-05-24
我保證南高雄會增加,因為我老婆跟我大嫂都11月生小孩XD
Quanna avatarQuanna2018-05-26
南高 平日 也沒什麼車潮,扣掉上下班時段@@ 有些路很空
Delia avatarDelia2018-05-27
路大條,是因為人車少
Hedwig avatarHedwig2018-05-29
新光三越信義新天地剛開幕時,整個信義計畫區只有世貿
Agatha avatarAgatha2018-05-30
凱悅(君悅)、北市府跟中信總部,當時生意不太好,直到
Lucy avatarLucy2018-05-31
隔年華納威秀開幕後才開始有人潮,但還是比影城冷清
Leila avatarLeila2018-06-02
A11館從1997撐到2002才陸續有A4 A9 A8等館
Agatha avatarAgatha2018-06-03
2001年,北捷藍線通車
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-06-05
上面真的是亂入的,我同學老公還說高雄前鎮小港不是漁港
Poppy avatarPoppy2018-06-06
就是汙染產業,他工作在南高雄,寧願買北高雄
Kelly avatarKelly2018-06-07
老家在新灣區周邊沒感覺到有什麼人口流失的空曠感 要吃要
百貨要逛賣場 文化中心都五分鐘可達 人潮也都不少 本身在
凹子底上班反而覺得中午吃飯找不太到商家很麻煩
Frederica avatarFrederica2018-06-09
高雄的就業環境與雇主心態,觀光從業人員薪資低到不可思議
,留不住人的薪水是發展不起來的
Liam avatarLiam2018-06-10
超商換算實際生活人口,高雄差不多只剩210萬人而已,不是
沒有工作機會的問題,是沒有好薪資好勞動環境的問題,更簡
單說,你連最近的屏東人都吸不過來…
Christine avatarChristine2018-06-12
左營不少人往仁武楠梓那邊的透天買過去了
James avatarJames2018-06-13
超商換算實際生活人口的數據在那 我來換算其他縣市看看
John avatarJohn2018-06-14
搜尋板上 三分鐘解讀前瞻軌道 就有文章
Ursula avatarUrsula2018-06-16
ceca怎麼都沒出來了
想知道高雄王精闢的見解
Una avatarUna2018-06-17
如果說南高雄會沒人,那為何電影院都開在南高?
Edwina avatarEdwina2018-06-19
因為當時北高雄沒人
Isabella avatarIsabella2018-06-20
高雄事實上是都心轉移了 以前是在中正、五福
現在是在博愛 裕誠 學區現在勉強五福在撐 其他南高雄的
Edwina avatarEdwina2018-06-21
學校都每況愈下...反觀北高雄很多中型國中越來越強
Leila avatarLeila2018-06-23
基本上亞灣還是會作為未來高雄的主要核心.不過發展速度會
取決於新南向政策跟中油等石化業的遷移
Anonymous avatarAnonymous2018-06-24
南高未來的建設也是偏向商貿觀光,會增加人流但人口不會
增加,因為增加是在"居住"的地方
Lauren avatarLauren2018-06-25
我反而希望能產生中型區域的住商分離
Olga avatarOlga2018-06-27
人口只會往集中的地方更集中,巨蛋周遭只會更強~
Adele avatarAdele2018-06-28
好奇一下,輕軌、捷運的增設,會使人口變多嗎? 萬一沒
有,這些負債不就更多,人口一直少,那些交通建設回本
速度就越慢
Yedda avatarYedda2018-06-30
原來如此,謝謝分享
Noah avatarNoah2018-07-01
北高雄集中在巨蛋,且大樓集中,人潮自然多,人平均綠地
Robert avatarRobert2018-07-02
沒南高雄多
Candice avatarCandice2018-07-04
以後可以改笑北高雄人住鳥籠了 (誤)