捷運延伸基隆研究案 北捷拒接 - 基隆

※ 引述《klmer19104 (永遠有多遠)》之銘言：
: 沒有意義的話題,每到選舉就要拿出來討論一次
: 看看現在的台鐵和客運的搭車人數比例就好
: 客運 >>>>>>> 台鐵
: 一班車就可以到的地方 為何要換車!???
: 一班車就可到內湖 (為何要搭台鐵/捷運到南港再轉車???)
: 一班車就可以到士林 (為何要搭台鐵/捷運到台北再轉車???)
: 一班車就可以到忠孝東路沿線 (為何要搭台鐵/捷運到台北/松山再轉車???)
: 一班車就可以到南京東路沿線 (為何要搭台鐵/捷運到台北/松山再轉車???)
: 捷運很好 很方便 但是扣除上下班時間....其他時間 基本上就是蚊子列車
: 真的要花大錢蓋捷運到基隆
: 不如先把台鐵搞好不要誤點 客運多開幾班 或是蓋個像樣一點的客運總站
: 最後還是先把路鋪平吧!!!!!!!
其實重點根本就是台鐵太爛 又愛誤點

所以看到台北捷運成功的經驗

大家就會覺得有捷運萬事足


先說捷運的部分

板南線要往東延伸已經是先天上的不可能了 直接跳過

看來只剩民生汐止線

但是過汐止的路線也多數與台鐵重疊

效益能有多大我持保留態度



假如今天台鐵進化 五分鐘一班車往台北

且班班不誤點

請問各位 還支持基隆捷運建設嗎????



大家應該要支持的是台鐵民營化

而不是基隆捷運啊..............


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