基隆不需要捷運? - 基隆
By Jake
at 2013-12-13T00:02
at 2013-12-13T00:02
Table of Contents
今天跟朋友在討論...依照目前現況 不需花上百億也可以改善
以下應該是純做白日夢....永遠不會有實現的一天....
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01.台鐵取消所有基隆發車的對號車,將基隆/三坑/八堵/七堵間用區間車來跑
這段路線徹底捷運化 尖峰時間 2~3分鐘,離峰時間 5~10分鐘 一班 基隆<->七堵對開
要搭火車的 一律到七堵換車 (反正七堵站夠大)
02.現有的國光站/火車站...全部敲掉... 改建為客運總站
地下2層 ---汽機車停車場
地上3層---1F 為 火車/省道客運總站/市區公車總站/排班計程車/接送區
2F 為 國道客運總站
3F 為 商場/美食街
另外就是從現在的成功國小拆掉的鋼便橋 直接拉一個單線的國道客運專用高架橋
回基隆市區的國道客運一律上橋直接進到 2F 客運總站 (限國道客運通行)
國道客運從客運總站 2F 直接拉一條單線的高架橋 連接原本的西岸高架 接到國道
這樣國道客運就可以完全不需要進到基隆市區......
也可以徹底解決 國光站/海洋廣場/萊爾富/仁祥醫院..四處流浪等車/上下車的亂象
還可以解決孝三路/忠二路/忠一路/火車站附近機車亂停/大車擁擠的問題
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可惜 我想我這輩子應該是看不到了.....
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以下應該是純做白日夢....永遠不會有實現的一天....
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01.台鐵取消所有基隆發車的對號車,將基隆/三坑/八堵/七堵間用區間車來跑
這段路線徹底捷運化 尖峰時間 2~3分鐘,離峰時間 5~10分鐘 一班 基隆<->七堵對開
要搭火車的 一律到七堵換車 (反正七堵站夠大)
02.現有的國光站/火車站...全部敲掉... 改建為客運總站
地下2層 ---汽機車停車場
地上3層---1F 為 火車/省道客運總站/市區公車總站/排班計程車/接送區
2F 為 國道客運總站
3F 為 商場/美食街
另外就是從現在的成功國小拆掉的鋼便橋 直接拉一個單線的國道客運專用高架橋
回基隆市區的國道客運一律上橋直接進到 2F 客運總站 (限國道客運通行)
國道客運從客運總站 2F 直接拉一條單線的高架橋 連接原本的西岸高架 接到國道
這樣國道客運就可以完全不需要進到基隆市區......
也可以徹底解決 國光站/海洋廣場/萊爾富/仁祥醫院..四處流浪等車/上下車的亂象
還可以解決孝三路/忠二路/忠一路/火車站附近機車亂停/大車擁擠的問題
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可惜 我想我這輩子應該是看不到了.....
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By Suhail Hany
at 2013-12-16T00:39
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By Steve
at 2013-12-19T01:16
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By Vanessa
at 2013-12-22T01:53
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By Quanna
at 2013-12-25T02:30
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By Hazel
at 2013-12-28T03:07
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at 2013-12-31T03:44
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at 2014-01-03T04:22
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at 2014-01-09T05:36
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By Damian
at 2014-01-12T06:13
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By Jessica
at 2014-01-15T06:50
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By Hazel
at 2014-01-18T07:27
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By Edith
at 2014-01-21T08:04
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By Connor
at 2014-01-24T08:41
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By Susan
at 2014-01-27T09:18
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By George
at 2014-01-30T09:56
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By Edward Lewis
at 2014-02-02T10:33
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By Suhail Hany
at 2014-02-05T11:10
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By Daph Bay
at 2014-02-08T11:47
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By Blanche
at 2014-02-11T12:24
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By Catherine
at 2014-02-14T13:01
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By Irma
at 2014-02-17T13:38
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By Catherine
at 2014-02-20T14:15
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By Sierra Rose
at 2014-02-23T14:53
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By Emma
at 2014-02-26T15:30
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By Ula
at 2014-03-01T16:07
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By Freda
at 2014-03-10T17:58
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