我們有機場,為什麼不全力發展觀光 - 高雄
By Sarah
at 2018-08-19T14:55
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Table of Contents
※ 引述《jeter17 (揚雞)》之銘言:
: ※ 引述《funasake (小日)》之銘言
: : 實在想不出高雄比其它縣市有絕大優勢的地方,
: : 但 是 我 們 有 國 際 機 場 啊~~~
: : 為什麼我們不全力發展觀光,把全世界的旅客都吸引來高雄玩啊~
: : 大家有什麼好的建議或方法可以吸引全世界的遊客嗎?
: : 我們可以不要跟其它縣市比,跟巴里島 、曼谷、香港、大阪等旅遊城市比,把它們
: 的遊
: : 客都吸引過來,大家覺得有機會嗎?
: https://i.imgur.com/Kb290Zl.jpg
: 擷取一下今年上半年的觀光旅客人數給大家看下(暫只列出六都)
: 由表可看出高雄的外國旅客是相對比較需要加強的部份
: 本國旅客數甚至還比台北市多排全國第一...呵
為什麼你要把資料的標題「觀光旅館營運統計月報」截掉?
為什麼你從「觀光旅館營運統計月報」的數據可以得出高雄市本國旅客數最多的結論?
我國106年國內旅遊以一天來回佔大宗,約七成[1],
今年料想也不會差太多,
你覺得這些旅客會去住觀光旅館嗎?
要比較各縣市國內旅客人數多寡,
直接把各縣市主要遊憩區域旅遊人次的資料調出來,
不用拐彎抹腳去找什麼「觀光旅館營運統計月報」。
今年上半年六都主要遊憩地點旅遊人次
台北市 29,948,439[2]
新北市 19,993,814[3]
台中市 18,031,729(21,638,075)[4]
高雄市 16,556,217[5]
台南市 11,612,612[6]
桃園市 4,608,579[7]
從以上資料看來,高雄市哪來什麼全國第一呀?
不要把頭埋在沙裡好嗎?
注:
1.台中市之資料目前只公布至今年5月,括號內的數據係除以5乘以6之後的數值
2.國外來台人次去年全年只有1000萬,半年只有500萬,
分散各個縣市當中只佔各縣市旅遊人次之零頭,
因此上方這些資料直接當作國內旅遊人次來看我覺得也沒有問題
資料來源
[1]中華民國106年國人旅遊狀況調查
[2]台北市觀光局2018年主要觀光遊憩區遊客人數調查
[3]新北市景點遊客人數統計
[4]107年臺中市主要觀光遊憩區遊客人次月報表,1~5月
[5]107年高雄市主要觀光遊憩區遊客人次表,1~6月
[6]107年臺南市主要觀光遊憩據點遊客人次統計,1~6月
[7]桃園市107年觀光遊憩區遊客人次報表,1~6月
: 外國旅客數的話台北不用說,作為行政資源與交通中心這沒得比
: 我覺得高雄應該跟自己比,同時作為帶動整個南臺灣的觀光火車頭
: 比如港澳跟東南亞部份都還有很大的進步空間
: 不過我認為這部分在整個駁二亞灣逐漸開發與旅運中心落成後應該逐年會有進展
: 除了推廣與景點以外影響國際遊客另一個重要的關鍵就是交通便利度了
: 也就是說輕軌二階與黃線、高車的建設期程同時必須加快才行
停止找一些片面的資料安慰自己,高雄市的各種產業才會有救。
--
: ※ 引述《funasake (小日)》之銘言
: : 實在想不出高雄比其它縣市有絕大優勢的地方,
: : 但 是 我 們 有 國 際 機 場 啊~~~
: : 為什麼我們不全力發展觀光,把全世界的旅客都吸引來高雄玩啊~
: : 大家有什麼好的建議或方法可以吸引全世界的遊客嗎?
: : 我們可以不要跟其它縣市比,跟巴里島 、曼谷、香港、大阪等旅遊城市比,把它們
: 的遊
: : 客都吸引過來,大家覺得有機會嗎?
: https://i.imgur.com/Kb290Zl.jpg
: 擷取一下今年上半年的觀光旅客人數給大家看下(暫只列出六都)
: 由表可看出高雄的外國旅客是相對比較需要加強的部份
: 本國旅客數甚至還比台北市多排全國第一...呵
為什麼你要把資料的標題「觀光旅館營運統計月報」截掉?
為什麼你從「觀光旅館營運統計月報」的數據可以得出高雄市本國旅客數最多的結論?
我國106年國內旅遊以一天來回佔大宗,約七成[1],
今年料想也不會差太多,
你覺得這些旅客會去住觀光旅館嗎?
要比較各縣市國內旅客人數多寡,
直接把各縣市主要遊憩區域旅遊人次的資料調出來,
不用拐彎抹腳去找什麼「觀光旅館營運統計月報」。
今年上半年六都主要遊憩地點旅遊人次
台北市 29,948,439[2]
新北市 19,993,814[3]
台中市 18,031,729(21,638,075)[4]
高雄市 16,556,217[5]
台南市 11,612,612[6]
桃園市 4,608,579[7]
從以上資料看來,高雄市哪來什麼全國第一呀?
不要把頭埋在沙裡好嗎?
注:
1.台中市之資料目前只公布至今年5月,括號內的數據係除以5乘以6之後的數值
2.國外來台人次去年全年只有1000萬,半年只有500萬,
分散各個縣市當中只佔各縣市旅遊人次之零頭,
因此上方這些資料直接當作國內旅遊人次來看我覺得也沒有問題
資料來源
[1]中華民國106年國人旅遊狀況調查
[2]台北市觀光局2018年主要觀光遊憩區遊客人數調查
[3]新北市景點遊客人數統計
[4]107年臺中市主要觀光遊憩區遊客人次月報表,1~5月
[5]107年高雄市主要觀光遊憩區遊客人次表,1~6月
[6]107年臺南市主要觀光遊憩據點遊客人次統計,1~6月
[7]桃園市107年觀光遊憩區遊客人次報表,1~6月
: 外國旅客數的話台北不用說,作為行政資源與交通中心這沒得比
: 我覺得高雄應該跟自己比,同時作為帶動整個南臺灣的觀光火車頭
: 比如港澳跟東南亞部份都還有很大的進步空間
: 不過我認為這部分在整個駁二亞灣逐漸開發與旅運中心落成後應該逐年會有進展
: 除了推廣與景點以外影響國際遊客另一個重要的關鍵就是交通便利度了
: 也就是說輕軌二階與黃線、高車的建設期程同時必須加快才行
停止找一些片面的資料安慰自己,高雄市的各種產業才會有救。
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