「薪水比新竹差3萬」高雄妹揭低薪慘況 - 高雄

※ 引述《aass5566 (挑戰國考第5年)》之銘言：
: 不只醫療業啦~~
: 各行各業都一樣
: 資方如果有可以壓榨勞方的機會 絕對不會輕易放棄
: 口口聲聲說是行情價
: 但這些"行情" 不就是資方聯合造成的行情嗎??
: 高雄現在已經落入低薪的"風氣"了
: 在高雄的資方 藉這種低薪風氣 賺盡更多的錢
: 而且絕不輕易放手!
: 這種低薪風氣已經不是哪個政治人物可以處理的了
: 也就是說 沒救了

明明台股站上萬點這麼久的時間，一般民眾容易認為公司有賺錢。

公司若沒賺錢，財報就難看，怎可能數字這麼漂亮，指數這麼漂亮?

財報有賺錢、公司有獲利，為什麼沒反映在薪水?

台灣去年的gdp是2.84%，照理說不錯。

以鴻海為例，它去年營收約4.7兆台幣，台灣可以分享到這利益是有哪些人?A.政府
可收到二百億的營所稅。B.鴻海在台灣約五千名員工的薪水與紅利。C.買鴻海股票的股
民。其餘的人享受不到，因為鴻海在中國有一百卅萬名員工，4.7兆的營收中國員工貢
獻度近九成，台灣只是研發中心或總部而已。

然而台灣所有上市櫃的公司六成的營收在海外，不論是中國或是東南亞或其他地
方。所以財報數字只是好看而已卻沒用，看得到但吃不到。

台灣人只要吃雞蛋卻不養雞。光是高環評標準及消防、五缺的問題就讓很多公司就跑
掉了。即便想回來也沒法回來，因為五缺的問題沒得到解決。經濟問題是環環相扣。

以上是我看一位財經專家在電視上節目裏所做的低薪分析。

註：這次中美貿易大戰有些台商想回台，如果台灣政府沒把握好這次機會，讓這些台
商跑到其他國家投資，那台灣再想叫那些台商回流，幾乎是不可能了。

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圖片是高鐵、台鐵pp自強、普悠瑪 載客數的差異，難怪台北<->花東總是一票難求。

http://i.imgur.com/5GBCQQb.jpg

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