市府3年2.2億 建置自行車租賃系統 - 台北
By Linda
at 2011-02-23T16:09
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〔記者蔡偉祺/台北報導〕台北市交通局計畫今年起投入兩億兩千萬元,建置全市公用自
行車租賃系統,分三年廣設一百五十個站點,提供五千部自行車。交通治理科長蘇福智表
示,自行車未來將成為市區公共運輸系統中最具「即門性」的工具,只要站址地點好,使
用率和方便性就會高,今年度將先選定公館、大直等自行車道完善區域先設站。
交通局二○○九年起首先在信義區推出公共自行車租賃系統的示範計畫,並研發專屬的「
YouBike」單車,騎乘起來相當舒適,並設有前燈、大鎖,方便臨停辦事,每部造價超過萬
元,且至今還沒有失竊或被惡意破壞的情形。
不過,因民眾必須通過身分認證,且付費成為會員後,使用超過半小時,每十五分鐘再加
收十元,使用率一直無法提升,信義區內現有十二站、五百部單車,平均每部車一天借用
不到一次,高額虧損,也讓原本計畫在公館擴建的自行車租賃系統招標乏人問津。
蘇福智說,自行車租賃系統的使用率確實有努力的空間,但示範計畫目的除讓民眾養成習
慣外,也蒐集到不少寶貴資料,現在都正在整理分析,可作為未來推廣時的參考。
今年起分三年進行的「台北市公共自行車租賃系統」,上半年招標後,預計下半年要在公
館、大直兩地設站,第一年計畫先擴充五十站、一千六百輛自行車,同時也將開始選定兩
地周邊的捷運站區設站,並串連現有的信義區,擴大使用範圍,也可望提升使用率。
蘇福智強調,自行車租賃系統應視為公共運輸系統的一部份,補足捷運、公車欠缺的「即
門服務」,加上有一定的營運、建置成本,所以還是會採付費使用方式,但定價策略會做
調整,希望以不超過公車票價為目標,盡量降低進入門檻。
新聞來源:http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/feb/23/today-taipei14.htm
--
真假蜂蜜的辨識方法:
辨識之一:http://0rz.tw/BG2Y7 辨識之二:http://0rz.tw/kZnZy
辨識之三:http://0rz.tw/tlafG
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行車租賃系統,分三年廣設一百五十個站點,提供五千部自行車。交通治理科長蘇福智表
示,自行車未來將成為市區公共運輸系統中最具「即門性」的工具,只要站址地點好,使
用率和方便性就會高,今年度將先選定公館、大直等自行車道完善區域先設站。
交通局二○○九年起首先在信義區推出公共自行車租賃系統的示範計畫,並研發專屬的「
YouBike」單車,騎乘起來相當舒適,並設有前燈、大鎖,方便臨停辦事,每部造價超過萬
元,且至今還沒有失竊或被惡意破壞的情形。
不過,因民眾必須通過身分認證,且付費成為會員後,使用超過半小時,每十五分鐘再加
收十元,使用率一直無法提升,信義區內現有十二站、五百部單車,平均每部車一天借用
不到一次,高額虧損,也讓原本計畫在公館擴建的自行車租賃系統招標乏人問津。
蘇福智說,自行車租賃系統的使用率確實有努力的空間,但示範計畫目的除讓民眾養成習
慣外,也蒐集到不少寶貴資料,現在都正在整理分析,可作為未來推廣時的參考。
今年起分三年進行的「台北市公共自行車租賃系統」,上半年招標後,預計下半年要在公
館、大直兩地設站,第一年計畫先擴充五十站、一千六百輛自行車,同時也將開始選定兩
地周邊的捷運站區設站,並串連現有的信義區,擴大使用範圍,也可望提升使用率。
蘇福智強調,自行車租賃系統應視為公共運輸系統的一部份,補足捷運、公車欠缺的「即
門服務」,加上有一定的營運、建置成本,所以還是會採付費使用方式,但定價策略會做
調整,希望以不超過公車票價為目標,盡量降低進入門檻。
新聞來源:http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/feb/23/today-taipei14.htm
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