如果基隆放棄台鐵,換得北捷班次達南港 - 基隆

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身為開車仔我是完全支持捷運啦,每天通勤都是汐止開始塞,
汐止上國道的車真的太多了,讓汐止人去搭捷運,多少可以紓解目前的困境。

至於台鐵..不予置評,去年有段時間分流到板橋辦公,
試著搭火車,只能說也太常誤點了...

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吾心吾行澄如明鏡,所作所為皆是正義。

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All Comments

Kelly avatarKelly2022-07-08
欸不是 汐止汐科上捷運 沒幾站就到南港了 跟火車有差
嗎? 會開車的還是會開車阿?
本來搭台鐵的變成一部份搭捷運 其他人照常開車
只會變成這樣吧
Eartha avatarEartha2022-07-11
差多了,你問問汐止人就知道了,我住汐止的同事都說有捷運
才搭
Kelly avatarKelly2022-07-08
這麼說好了 基本上會利用的是板南線跟內湖線的人
Hedwig avatarHedwig2022-07-11
汐止火車原本就是輸運南港 松山 跟台北的居多
會有影響 不過車會少多少我覺得還很難講
Edith avatarEdith2022-07-08
不過1968紫爆的情況至少會舒緩到紅爆應該還是有的
Joe avatarJoe2022-07-11
其實我覺得會非捷運不可 不搭台鐵大概是習慣問題
Michael avatarMichael2022-07-08
捷運轉捷運確實是比較直覺的 台鐵轉捷運心理上會覺得
稍微麻煩一點
Edwina avatarEdwina2022-07-11
開放重機上國道就能緩解了
Selena avatarSelena2022-07-08
早就說基隆捷運只是掛名,本質是汐止人得利的汐止捷運
Harry avatarHarry2022-07-11
八堵延伸段。而且汐止台鐵車站一個沒少,還多了7個炒房
Frederica avatarFrederica2022-07-08
利器的捷運站。如果基隆站捷運和台鐵可以共構,反對的
Sarah avatarSarah2022-07-11
人一定大幅減少。北宜高鐵的錢都在花了,把基捷路線改
Aaliyah avatarAaliyah2022-07-08
從長庚進市區,還可以服務到人口密集的安樂區。
Andrew avatarAndrew2022-07-11
如果我們的政府推動交通建設都是不計血本的,看看高鐵
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-07-08
延伸屏東的案子就可見一斑,6百多億去做一個只比台鐵省
Doris avatarDoris2022-07-11
10分鐘的東西,而且重點是屏東的台鐵車站也沒變少。
Enid avatarEnid2022-07-08
那為何基隆就必須幹掉台鐵基隆站和三坑站,捷運才能進
Jake avatarJake2022-07-11
市區? 除非出錢的中央還有其他的意圖...
Kama avatarKama2022-07-08
不就是犧牲基隆人的便利,讓汐止人方便嗎…
Faithe avatarFaithe2022-07-11
以市區違停的情況,其實基隆人就繼續開車就好,完全
不需要捷運
William avatarWilliam2022-07-08
走國道三號根本就不會被汐止塞到
Yedda avatarYedda2022-07-11
笑死,竟然會以為有捷運你國道就不塞了!
Gary avatarGary2022-07-08
是啊,等開始蓋你就知道國道會有多塞了
Hedda avatarHedda2022-07-11
重機上國道說不定真的比較能舒緩塞車XD..
Charlie avatarCharlie2022-07-08
現在規劃的站上國道的車子數量真的不多.影響真的不大