南科高雄園區趨飽和 廠房一地難求 - 高雄

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南科高雄園區趨飽和 廠房一地難求

聯合報

南科高雄園區近兩年飛速發展,國內、外廠商進駐熱絡,目前高科土地剩不到5公頃,一
地難求。高雄市副市長史哲表示,因應「高科」飽和,市府計畫爭取在橋頭新市鎮設置第
二園區。

史哲參加日商三井集團台灣東喜璐高雄廠動土典禮,見證半導體產業聚落在高科成型,但
他認為,包括中央與地方,迎接產進駐的土地準備期程仍是太慢,「我們不能等園區快滿
了,再做土地準備」。

科技部南科管理局長林威呈說,南科高雄園區民國90年創建,初期緩步前進,包括土地出
租率及廠房興設都不是盡如人意,但這兩年進展飛快。

他說,去年台積電在南部設三奈米廠,今年元月五奈米廠動土,兩廠投資加總逾1兆,加
上華邦科技也在高科租25公頃土地,等於世界最強、最先進的半導體產業都匯聚在南台灣
,此外關鍵性的零組件製造業也陸續往高科靠攏,日商三井集團東喜璐公司即租用4.46公
頃,後續還會加碼。

林威呈說,高科創設以來,推進過程速度雖不快,但高科附近是螺絲王國,螺絲製造技術
應用到人工牙根,反倒成為高值化產業,價值翻漲440倍,目前台灣七成五的人工牙根產
自「高科」,形成特殊的醫材產業聚落。

而近年半導體產業的發展也逐步成熟,廠商進駐熱絡,一塊地好幾個廠商搶著要,目前可
用土地已不到5公頃。

https://udn.com/news/story/7240/3131012

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All Comments

James avatarJames2018-05-11
這樣岡山人以後要去哪裡牧羊??
Kristin avatarKristin2018-05-12
紅線再不往北鋪,國一上下班時間要更堵了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-05-13
怎麼還沒人說 台積是在台南設廠 不是在高雄 別用南台灣
這個總稱來吃豆腐呢?XD
Eartha avatarEartha2018-05-15
台雞雞 救台灣
Hedy avatarHedy2018-05-16
為何不在湖內、阿蓮找地??
Agatha avatarAgatha2018-05-18
捷運早點延伸進去 不然遲早又吃不到通勤人口 很傷
Jacky avatarJacky2018-05-19
不是打算在橋頭開第二園區嗎?
Eartha avatarEartha2018-05-20
這幾天有新聞稿 高捷紅線有打算延到沙崙
然後南捷紅線從台南市區拉到大湖
Carol avatarCarol2018-05-22
不找地是怕卡環評吧 用現有過環評的土地比較穩
Puput avatarPuput2018-05-23
橋頭科學園區後來都沒什麼消息了
Rachel avatarRachel2018-05-25
橋頭離市中心太近了,而且周邊很多住宅區
Delia avatarDelia2018-05-26
看好橋頭房地產發展
Queena avatarQueena2018-05-27
捷運那些不搞好 設廠都在北高 叫人都自己開車去上班?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-05-29
就算有捷運,也是在園區外,最後還是自行開車比較方便~
Eden avatarEden2018-05-30
對工業區來講 捷運如果只到門口 也都還是要用其他的交
Una avatarUna2018-05-31
通工具到公司啦...
有些工業區裡面大到連騎機車都要十幾分鐘..
Adele avatarAdele2018-06-02
中油那塊大大的 爽爽吃吧
Ula avatarUla2018-06-03
高雄園區當初地就切割的很破碎...
William avatarWilliam2018-06-05
六輕表示 停車場離上班的地方非常遠 只能騎腳踏車
Dorothy avatarDorothy2018-06-06
以前我也騎過...六輕的風又大 騎的很累...
George avatarGeorge2018-06-07
某樓竹科有捷運嗎?
Kyle avatarKyle2018-06-09
酸酸:招商=炒房
Ethan avatarEthan2018-06-10
紅線快點連結吧
Odelette avatarOdelette2018-06-12
感覺還是荒涼
Yuri avatarYuri2018-06-13
真的是笑話
Anthony avatarAnthony2018-06-14
幹嘛不要在旁邊擴地就好
Kama avatarKama2018-06-16
橋頭好哦