刺激高鐵進步 立委提議要有第二條高鐵 - 屏東

※ 引述《chocoball (巧克力球)》之銘言：
: 先來個起手式
: 我不是綠粉 當年立委選舉 我也沒支持他 甚至我也沒回來投
: ((有興趣的人甚至可以去搜當年文章))
: 在高鐵延伸屏東議題我也沒有站在支持那方
: 不過我個人還是有點看不懂這篇文章
: 也許是記者敘述報導有誤或是該立委質詢內容有差錯
: 讓我們重新檢視新聞 釐清一下

https://www.youtube.com/watch?v=HIEDmg1lFNo&feature=share

先從高雄屏東這條看，鐘委員說這條要比照日本興建山形、秋田新幹線的模式去考慮，那
日本這兩條新幹線是長什麼樣子？

簡單來說，就是把原來JR的路線軌道改成新幹線的車可以跑，但是因為路線的標準還是JR
的，所以時速最高只能跑130公里。有興趣的人可以看看這兩條新幹線走的就是多山的地
區，日本之所以會這樣做無非就是因為拉新線的成本太高，只好拿既有的路線來改，花的
錢比較少。

鐘委員現在又說這第二條高鐵是屏東到台東，既然高雄屏東這段是用這個模式，那第二條
是不是比照呢？那如果「最高」營運時速只有130km，請注意山區除非拉新線否則有些路
段是不可能用這個速度跑，那本質上就是掛著高鐵的招牌跑台鐵的速度，所以鐘委員是要
一個高鐵的殼而已嗎？

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