交通部長毛治國：捷運三鶯線2014動工 - 三鶯

: 推 colin90149:奇怪?我提的意見都是疏通三鶯大橋瓶頸的想法 05/06 08:32
: → colin90149:三鶯大橋是個瓶頸，有橋就是疏通瓶頸 05/06 08:34
: → colin90149:公車規劃也不是人人都要到台北 05/06 08:35
: → colin90149:捷運的規劃遠水救不了近火，蓋橋疏通三鶯瓶頸不實際? 05/06 08:36
三鶯大橋是哪門子的疏通瓶頸，塞最大的地方要不然是三峽交流道復興路紅綠燈，
要不然是鶯歌文化路國慶街建國路中正一路這一圈
中間的三鶯大橋根本不會塞到哪裡去，瓶頸個頭
: 推 colin90149:公車不好用嗎?阿鶯歌公車有多少? 05/06 08:45
917都從6分鐘一班變成60分鐘一班，不要再公車了
702、桃客或鎮民公車更不用講了，到樹林桃園我寧願走15分鐘到車站搭台鐵，只有要到
三峽不能騎車或搭計程車時沒得選
: 推 tv790709:我是三峽人 我選擇坐台鐵到北車 坐台鐵到北車28元 30mins 05/06 10:21
: → tv790709:比起坐公車轉捷運便宜多了 有時候時間上也更快 05/06 10:21
702一段票15元、鶯歌到台北31元折扣3元，加起來43元
916二段票30元、永寧到台北車站28元折扣8元，加起來50元
差7元，我覺得很微妙
: → tv790709:真的去鶯歌坐火車的時其實非常非常多 在鶯歌上下站的比 05/06 10:22
: → tv790709:樹林桃園來的多(以間峰時間到站上下車率來看) 05/06 10:23
那是因為樹林有東部幹線，桃園有對號列車把乘客分散掉了啊老大.............

--
聽說把blog分類比較有人看 ._.a

主(雜)blog http://urakagi.blogspot.com/
日文blog http://urakagij.blogspot.com/
英文blog http://urakagie.blogspot.com/

--