〈台北都會〉解雪隧塞車 市府、立委推深 - 深坑

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〈台北都會〉解雪隧塞車 市府、立委推深坑石碇輕軌

規劃由捷運動物園站 延伸至石碇服務區

〔記者翁聿煌／新北報導〕

國五雪隧塞車問題難解，立委羅明才與新北市政府捷運局向中央爭取興建輕軌深坑石
碇線，由捷運動物園站延伸至國五石碇服務區，依據捷運局規劃，輕軌深坑路線銜接捷運
文湖線的終點木柵動物園站，沿著文山路經深坑至國五石碇服務區，全長約七．八公里，
工程經費約一百二十二億元。

將服務區轉型成到宜蘭的客運轉運站

捷運工程局總工程司凌建勳說，新北市從四年前就計畫推動輕軌深坑線，可行性評估
報告上個月送交中央審查，委員會請新北再補充資料，捷運局對此路線計畫樂觀。

羅明才說，深坑人口雖然不多，近年蓬勃發展，區內除東南科大外，金寶、茂迪等知
名電子廠商均在深坑設廠，同時深坑老街和石碇的自然景致受歡迎，每逢假日地區聯外道
路車滿為患，深坑街頭停車一位難求，因此若將捷運從動物園延伸至深坑，可增加深坑未
來居住人口與觀光人潮。

羅明才指出，週末假期到宜蘭遊玩人潮眾多，捷運終點站石碇服務區可開發成停車場
與客運轉運站，配合管制及獎勵配套措施，鼓勵民眾將小客車停放石碇站，搭乘客運去宜
蘭，可紓解雪隧假日堵車問題。

(自由時報 2016-06-30)

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