〈南部〉高捷延伸屏東 朝輕軌規畫 - 屏東

Table of Contents



不知道大家去高雄搭過輕軌沒

阿肥我是搭了3次了

就連今天也去搭

http://i.imgur.com/LgiL2cq.jpg


輕軌其實不是不好

躲在輕軌車廂裡面看戶外風景 其實很潮

且以城市內觀光性質為主的話 也不錯方便



但缺點是什麼?

就是他真的太慢了



我沒有特別去查他的速度

但有一次我搭168東公車要到夢時代剛好路線跟輕軌平行

剛好等紅綠燈時和輕軌一起開動

原先我以為不用停紅燈的輕軌應該會比較快到


結果最後我們公車到夢時代了

輕軌還是在遙遠的後方...

遙遠的後方...

遙遠的後方...



言下之意這種速度

若要作為跨城市鄉鎮的大眾運輸工具

個人認為真的非常沒有競爭力 (速度可能都比不上公車)




希望提案的官員用點腦子

無論是東港延伸還是屏東延伸

屏東高雄間用輕軌真的只是把錢丟到水裡


更不用說你搭了輕軌又要戶外走段路才能轉乘捷運

這樣每日還會有多少人搭乘 連我這個捷運派都感到很悲觀...

--

All Comments

Hedda avatarHedda2016-10-19
到郊區又直線 應該速度就不會那麼慢了吧
Margaret avatarMargaret2016-10-22
高雄輕軌真的只適合城市觀光
Kumar avatarKumar2016-10-26
但這麼慢日前還是有老翁不小心撞上= =
Brianna avatarBrianna2016-10-29
反正有提案對得起鄉親 把球丟給中央就沒有政治責任了
Belly avatarBelly2016-11-02
平面輕軌才會這麼慢 高架輕軌最高速度跟捷運差不多
Iris avatarIris2016-11-05
不過屏東鄉民算理性 沒有盲目支持 這點倒是贏了某破產縣
Megan avatarMegan2016-11-08
但要轉乘真的很麻煩 失去捷運延伸的美意
Ethan avatarEthan2016-11-12
就是為了便宜才用輕軌 若高架這麼長的距離不就自相矛盾?
Robert avatarRobert2016-11-15
平面高架地下成本大概是1:3:9
Ethan avatarEthan2016-11-19
重軌成本高,輕軌便宜,但是怕三寶
Olga avatarOlga2016-11-22
弄這些還不如先把公車運輸做好
Joe avatarJoe2016-11-26
之前那條鳳山到屏東的客運都收了,蓋輕軌…呵呵