520新政局 潘孟安爭取高鐵南延屏東 - 屏東

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※ 引述《hank1391 (阿Mo)》之銘言:
: 但對於潘在屏東交通上真的是有點茫然
: 恆春機場重啟評估?
: 高鐵延伸到屏東?
: 高捷延伸到屏東?
只能說 以目前現狀 很有可能變機場

屏東兩個新機場 當年就是因為爽度而蓋的

蓋之前班次就少 蓋了以後都荒廢掉 聽說總共花了2X億

拿來做其他建設還比較實際 感覺屏東人需要高鐵

大概就像我老媽去買腳底按摩器一樣 實際上沒用過幾次


但是話說回來 以縣長立場來說 需要政績

不得不爭取這種國家建設 高鐵 高捷來屏東

因為剩下的本地建設都是要屏東自己出錢 但是看屏東稅收 倒數地2

靠自己??? 那還不如靠中央吧

為何不先把屏東內部整體交通網搞好??

高鐵 高捷這種交通網 大概跟當年飛機一樣 使用率實在不太大



如果屏東建設都給中央補助 不知屏東最需要啥???

最近想說把舊樹木挖走 統一種 阿勃勒 鳳凰木 ...等漂亮樹木

把屏東整體弄得漂亮

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All Comments

Olivia avatarOlivia2016-05-31
可以不要鳳凰木嗎= =...板根超傷路面的
Kelly avatarKelly2016-06-02
而且鳳凰木也是外來種
Edith avatarEdith2016-06-04
笑死人了,高捷絕對比你想中多使用率高很多
Jack avatarJack2016-06-06
台鐵一天到晚誤點跟壞掉,你是習慣了嗎,科科
Megan avatarMegan2016-06-08
內部交通網???看看屏東人的交通觀念,科科,沒水準
蓋多好有用嗎
別用自己眼光看世界,口連待
Carol avatarCarol2016-06-10
突然發現屏東版怎麼沒有噓了???
Isabella avatarIsabella2016-06-12
高鐵很明顯就是服務遠程旅客的運具 對縣內交通沒幫助 以現有
Hardy avatarHardy2016-06-14
站點來看 鐵定偏離既有路廊 北部往墾丁又更近了一些 然後呢
Victoria avatarVictoria2016-06-16
縣民習慣開車騎車 在這方面完全沒有具體進步 住鄉下的好處可
Andy avatarAndy2016-06-18
以再強化 連結高高屏際的既有軌道運輸的改善會比較有感 也不
Mary avatarMary2016-06-20
用花多少錢 跟高鐵比起來對縣區交通有感多了 學運輸的看的是
供給跟需求 其它講設了高鐵可以逆轟高飛到哪去都談遠了
Elma avatarElma2016-06-22
屏東每天通車到高雄上班的人口有多少,知道嗎,先去查
查吧,還汽機車子方便,活在自己世界, 口連
Ina avatarIna2016-06-24
先想辦法填滿台鐵的運能吧 高捷的路廊跟台鐵極度重複 以管理
Andy avatarAndy2016-06-26
的手段只要買車子跟加密班次就可以輕鬆滿足為來三十年的需求
Rebecca avatarRebecca2016-06-28
http://i.imgur.com/QLVnG6Ir.jpg 高捷規畫捷運總圖
Robert avatarRobert2016-06-30
花幾百億延伸高捷的結果只是稀釋運量 閒置運能就是錢^錢^錢^
Tracy avatarTracy2016-07-02
高捷屏東線可以北往佛光山旗山 南到林園東港
Charlotte avatarCharlotte2016-07-04
台鐵先能準時再說吧,科科,全世界只有臺灣鐵路局誤點
是日常,可憐
Ingrid avatarIngrid2016-07-06
這樣的規劃可以讓高高屏形成一個密集的交通網
James avatarJames2016-07-08
真的想要轉乘橘線 從鳳山火車站前開地下街通過去成本低很多
Madame avatarMadame2016-07-10
台鐵要準點是管理手段就做得到 要不要五十億 花幾百億來替代
Isabella avatarIsabella2016-07-12
請問推文內的某人是在釣魚嗎?
Iris avatarIris2016-07-14
是不會還是不懂【怎麼好好說話】?
Kelly avatarKelly2016-07-16
幾十億就可以改善的東西 政客都笑了
Callum avatarCallum2016-07-18
現在連台南都要搶高捷延伸....
Quanna avatarQuanna2016-07-20
如果可以連到東港補台鐵到不了的缺陷倒是不錯
Valerie avatarValerie2016-07-22
東港延伸線花不了多少錢 頂多就是優化沿海路的路口來跑BRT
Damian avatarDamian2016-07-24
只是24小時聯營公車的優化而已 24小時服務的概念可以再強化
Oliver avatarOliver2016-07-26
墾丁的吸引力用24小時營運可以滿足很多外籍背包客 對縣民也
Irma avatarIrma2016-07-28
會很有感 其實大家不要看到"捷運"就感覺高級 在日本鐵道捷運
Daniel avatarDaniel2016-07-30
是傻傻分不清楚的 台灣被捷運兩個字誤導很久了 縣區交通配合
Irma avatarIrma2016-08-01
觀光 例如玩東京郊區搭24Hr利木津巴士比機場快鐵方便多了
Daniel avatarDaniel2016-08-03
蓋條到高雄市的快速道路才符合大家的需求吧
Liam avatarLiam2016-08-05
推樓上,真的需要一條直接到高雄的快速道路!
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-08-07
我也很奇怪為什麼當初高捷鳳山站不跟台鐵蓋近一點
不然就像ggoi桑說的 弄個地下道接駁也好嘛 真的沒多遠
Gilbert avatarGilbert2016-08-09
佛光山不錯,我媽愛那邊的齋飯,捷運如果有到我可以騎
機車帶我媽去屏東火車站搭台鐵轉捷運。