2015年高鐵各站旅客運量統計 - 屏東

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By Emily
at 2017-01-20T00:08

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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1MfVmXvr ]

作者: KGarnett05 (氣力一瞬) 看板: Railway
標題: [情報] 2015年高鐵各站旅客運量統計
時間: Mon Jan 25 18:42:38 2016

             2015年高鐵各站旅客運量統計
站名 2015年 2014年 進站成長 日均進站量 較上年同期增減率 成長人數排名
總計 50,561,878 48,024,758 2,537,120 138,526 5.28%
臺北 14,202,358 13,565,971 636,387 38,911 4.69%
板橋 3,349,739 3,144,451 205,288 9,177 6.53% 4
桃園 4,624,459 4,425,252 199,207 12,670 4.50% 5
新竹 4,592,889 4,412,627 180,262 12,583 4.09% 6
苗栗 94,069 3,034
臺中 9,483,663 9,041,009 442,654 25,983 10.94%
彰化 88,066 2,841
雲林 139,300 4,494
嘉義 2,437,594 2,346,521 91,073 6,678 16.52% 8
臺南 3,457,119 3,302,397 154,722 9,472 12.63% 7
左營 8,092,622 7,786,530 306,092 22,172 10.81%

站名 2015年 2014年 出站成長 日均出站量 較上年同期增減率 成長人數排名
總計 50,561,878 48,024,758 2,537,120 138,526 5.28%
臺北 14,242,907 13,589,225 653,682 39,022 4.81%
板橋 3,351,299 3,136,364 214,935 9,182 6.85% 5
桃園 4,545,553 4,311,480 234,073 12,454 5.43% 4
新竹 4,722,713 4,526,784 195,929 12,939 4.33% 6
苗栗 93,874 3,028
臺中 9,396,024 8,951,044 444,980 25,743 4.97%
彰化 90,477 2,919
雲林 141,362 4,560
嘉義 2,420,149 2,341,689 78,460 6,631 3.35% 8
臺南 3,487,578 3,358,420 129,158 9,555 3.85% 7
左營 8,069,942 7,809,752 260,190 22,109 3.33%
資料來源:http://goo.gl/7ig20K
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對前面某一篇說以高雄需要分流,論屏東要高鐵有點意見,光拿日均進出站人數,就知道

高雄需不需要分流,這樣的說法反而是很致命。

如果這樣說法能成立,比起高雄,台中旅客數比高雄多,是不是更需要設北台中站來分流

高鐵旅客?就算台中+高雄的日均進出站人數,也抵不上台北+板橋的日均進出站人數。

高鐵汐止基地因為山坡地被限制開發不能用,南港站變成肩負較大的調度功能,左營自己

就有機廠,所以便減少延伸高雄或屏東以方便調度的誘因。


日均進站量 日均出站量

台北+板橋 48,088 48,204

台中 25,983 25,743

高雄 22,172 22,109


題外話:

這個數據也顯示高屏地區產業的動能略為不足,高鐵最主要服務對象是商務旅客,其次是

觀光和返鄉需求,可以看出台中的產業活動可能要比高屏地區來得蓬勃,也難怪台中人口

即將超越高雄,變成台灣第二大都會...


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Tags: 屏東

All Comments

Edith avatar
By Edith
at 2017-01-21T18:34
GG 2020若在高雄設廠...這個局面就會不太一樣
主要還是看政府有沒有心想經營南部 尤其是高屏地區
Erin avatar
By Erin
at 2017-01-23T12:59
GG台南有廠也還好阿
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-01-25T07:24
用數據把那篇的分流邏輯拿出來鞭
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-01-27T01:50
台南高鐵的站點不好 靠南科才有這樣局面 不然就更...
Leila avatar
By Leila
at 2017-01-28T20:15
基本上台南人若是中距離 跑去搭高鐵 根本就不划算
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-01-30T14:41
週一搭車隔壁座位一個台南上車,嘉義下車,超短距
Jack avatar
By Jack
at 2017-02-01T09:06
我到覺得高雄設廠高鐵運量會變少 因為更多北上學子留南部
Victoria avatar
By Victoria
at 2017-02-03T03:32
方法是人想出來的,與其討論這個,不如討論怎讓人潮來屏東
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-02-04T21:57
先把台鐵做好,在想高鐵延伸屏東吧!!

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By Kumar
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By Emily
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