悠遊卡 - 悠遊卡

http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6642520.shtml

議員：敬老悠遊卡 捷運應納入


台北市政府發給65歲以上老人敬老愛心悠遊卡，補貼老人搭公車及計程車費
，每月補助上限為480元，老人卻用不完這些額度；但老人搭捷運卻無法使用
敬老愛心悠遊卡，市議員黃珊珊要求社會局將捷運納入補助。

不過，社會局表示，若長者都用完敬老愛心悠遊卡最高補貼金額，預算至少
須增加4、5億元，黃珊珊痛批北市府要補貼又怕用完額度，非常離譜，社會
局說，對於具體的補貼金額及票價扣款計算方式，必須進一步精算，並與悠
遊卡公司研議後，才能確定。

黃珊珊指出，台北市65歲以上老人每個月享有最高480元的的交通補貼，原本
只補助60段次的公車，後來又開放補助計程車，車資100元以下補貼16元，超
過100元則補貼32元。但事實上，老人家多較節儉，還是用不到這些額度，平
均每月只使用26趟次。

交通局長林志盈解釋，根據大眾捷運法，捷運採全票計費，基於特別法優於
普通法的原則，雖然老人福利法中明定，老人搭乘國內公、民營水、陸、空
大眾運輸工具，應予以半價優待，目前仍不適用捷運。

社會局副局長徐月美解釋，社會局已編有預算，讓65歲以上老人以半價搭乘
捷運，社會局補貼另外一半金額給捷運公司，且不限趟次，由於捷運票價以
里程計費，不同於公車以段次計費，因此難以估算。

徐月美表示，社會局每年155億元的預算中，老人福利經費共31億元，交通補
貼部分約6億1600多萬元，雖然平均每名老人每月都未用到上限，但補助經費
已全部用完，若再納入捷運，預估交通補貼經費將高達11億元，還短缺4、5
億元。


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其實，還有一個問題，
用愛心卡停車也照樣收錢，而且是全價....

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