台中改變到底算誰的功勞？ - 台中

對於都市美化那種太過一次性且太過表面的建設我無感。
綠川、柳川我是去過一兩次，但根本無感也不會想再去，因為景觀差不多。

來講講我覺得最有感的建設：74快速道路。
以前我下高速公路到家最少40分，最多60分。現在下交流道15~20分鐘內可
以把車停到車庫裡面。

政府的財政，開源基本上就是加稅或是增加規費，基本上都是跟人民要錢，
我其實不太贊同，我相信節流比較有感。

來看個數字吧，胡志強縣市合併後接受台中縣的長債650億（不含原台中市），
胡志強卸任前2014年二月的債務總額是540億，所以胡志強至少還了110億，
你林佳龍2017年三月（就任兩年半），舉債達到665億。你是花去哪裡?
(這些數據都已經講得非常保守了，幾乎都選我得到的數據最小值了)

有沒有頭號粉絲可以來說說這一百多億是花去哪了?我真的無感.....

--
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣A
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ r
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ m
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ o
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ u
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ r

--