鼎金民族匝道 - 高雄

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從108年10月18日起鼎金民族匝道封閉一年


老實說一開始看到這個消息

我還以為以後國十接國一南下的交流道應該會塞爆

沒想到 一個星期過去了 竟然一次遇到塞車的狀況都沒有



還沒有封閉前


每次下班從翠華上國十到自由路入口就會開始塞

除了一堆開內線 跨越雙白線 插隊入交流道的之外

不然就是國十民族路上來的車潮

先天設計不良外加龐大車潮 塞車是每天日常



現在民族入口封閉一年 一個星期塞車狀況目前都沒遇過

會讓人有一個想法 就是這個入口以後都不開的話

是不是最好的狀況


但因為我還不知道之後國十接國一北上的方式

所以來問問 跪求達人解惑

如果是在國十民族入口在多一個往北上的選擇

這樣以後塞車狀況可能讓人無法想像








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All Comments

Ula avatarUla2019-10-28
沒錯!整個嚇到我了 我這禮拜早上7:30左右從中華路
上去 一路都很通暢
Selena avatarSelena2019-10-31
我覺得只是有些人聽到施工所以就直接避開那路段所
以暫時比較不會那麼擁擠。以後通車後也只是把原來
在平面的車放到國10上,而且原本會繞別條路上國一
的也可能會從國10上
Vanessa avatarVanessa2019-11-03
應該是有繞路到其他地方上吧
Jack avatarJack2019-11-05
我自己和同事還是都從鼎中接大中上去
沒感覺更塞或不塞
Carol avatarCarol2019-11-08
自由路那邊是封閉前就很塞 封閉後還沒走過
所以自由路那邊走過幾次就都繞道去鼎中路上了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-11-11
之前就討論過 依台灣人用路習慣 民族閘道根本萬惡淵
藪 緩衝空間不足還做交會 各種亂切 最好永遠封閉XD
Elma avatarElma2019-11-14
那個一直都很有問題 真的是塞車原因之一
Brianna avatarBrianna2019-11-17
一上去又遇到出口是哪招
Necoo avatarNecoo2019-11-20
那現在文自路上國十東向容易塞嗎
Delia avatarDelia2019-11-23
入口跟出口交叉的交流道設計真的很瞎
Freda avatarFreda2019-11-26
我猜可能上去再互切 當時的評論就是國10上怎沒北上
Susan avatarSusan2019-11-29
早就說過封起來唯一解了 頂多塞文自路,以前塞大
中跟上面匝道,現在只塞一處 順多了
Andy avatarAndy2019-12-01
那邊是真的滿智障的... 不管南下北上都是會遇到
Gary avatarGary2019-12-04
文自路也沒有想像中的塞,一上去就變得滿順的
Jacob avatarJacob2019-12-07
上下交流道互切 到底是誰想出來的orz
Gary avatarGary2019-12-10
真假 請問大大上班時間是幾點 六點50會不會塞阿
Andy avatarAndy2019-12-13
當時的設計者根本不會開車吧
Audriana avatarAudriana2019-12-16
你把內文主角換成軌道運輸試試看 會發現奧妙之處
Hamiltion avatarHamiltion2019-12-19
支持封到民國200年wwe
Andrew avatarAndrew2019-12-22
對讚成永遠封起來
Jake avatarJake2019-12-25
要打1999建議嗎
Irma avatarIrma2019-12-27
6:50分左右不會塞
Anonymous avatarAnonymous2019-12-30
建議民族匝道真的打掉+1
Rachel avatarRachel2020-01-02
之後國10接國一北上,應該也是南下更往前一點的位置
,所以匝道千萬不能再重開了
Genevieve avatarGenevieve2020-01-05
真的假的 改天來體驗看看死亡交叉
Dorothy avatarDorothy2020-01-08
國十接國一是在民族之前,所以不會造成「更塞」的
情況
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-01-11
文字也沒想像中的塞耶 頂多上去排一下而已
Regina avatarRegina2020-01-14
希望永遠封掉加1 最近上班莫名的順暢
Zanna avatarZanna2020-01-17
北上沒有一起封嗎?
Jake avatarJake2020-01-20
封北上是怎樣XD? 那要北上的不就要去楠梓?
David avatarDavid2020-01-22
國10接國一北上匝道千萬不要又弄在文自到接國一南下
中間捏,要不然死亡交叉又會再度出現...
Caitlin avatarCaitlin2020-01-25
紅明顯 當初設計成 死亡交叉 的人 真的是87
從原PO分享的心得來看 萬年大塞車真的都交叉害的
Kristin avatarKristin2020-01-28
請問如果從蓮池潭上國十,目前怎麼接國一北上?
Jessica avatarJessica2020-01-31
跨越雙白線插隊 也是因為閘道交叉 畫雙白線亡羊補牢
Edith avatarEdith2020-02-03
台灣匝道出口最不缺插隊的 鼎金的是雙白線死亡交叉
Megan avatarMegan2020-02-06
蓮池潭上國十目前都還不能接國一北上,要等蓋好,只
能走平面道路
Andrew avatarAndrew2020-02-09
W大,目前蓮池潭要上國一北上路線一樣,先上去再下
去走大中平面然後從鼎金系統上去,只是把民族大中
路口的匝道封閉,平面只有縮減車道而已
Hedy avatarHedy2020-02-12
有感,之前民族匝道都要塞,現在竟然一路順暢,
Anonymous avatarAnonymous2020-02-15
除非國一南下交流道塞 要不然根本是順到爆
Odelette avatarOdelette2020-02-17
根本不該有民族大中交流道
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-02-20
真的變超順、我每天都要走,以後乾脆不要開好了
Lily avatarLily2020-02-23
施工完國十接國一北上不用先下來平面開一段再上匝道
,而是直接下降到目前匝道前直接入匝道
Sarah avatarSarah2020-02-26
感謝分享
Elizabeth avatarElizabeth2020-02-29
而且榮總在那邊 有時候 救護車還會塞在車陣中 感覺
真的要改一下
Lucy avatarLucy2020-03-03
花幾億改善國1北上入口 結果意外救了國10轉國1南下
Madame avatarMadame2020-03-06
X型交叉根本智障設計 原本時速60 遇到交叉直接降為0
不塞才怪
Zora avatarZora2020-03-09
未來國10接國1北上方式 跟現在匝道入口位置差不多
Bennie avatarBennie2020-03-12
只是 從民族路西側~鼎中路以東 於既有國十南側旁
增加一座單行高架橋跨越各個平面道路
Olga avatarOlga2020-03-15
我家住文自這邊,從民族封起來後,本來以為會塞爆,結
果竟然是意外的順暢。當然義交也是多派好幾個,指揮
時間也延長,是不是有關,不得而知,但真的辛苦他們了
,謝謝他們
Mia avatarMia2020-03-17
民族路閘道 應該是改成 不能上國10 就不會有死亡
交叉的情況
Olga avatarOlga2020-03-20
事實證明 只要不要死亡交叉 就不太會塞車了
Tom avatarTom2020-03-23
要上國10一律從文自路
Ina avatarIna2020-03-26
那邊本來就是分流問題
Anthony avatarAnthony2020-03-29
支持永遠封
Christine avatarChristine2020-04-01
我平常沒開車看不太懂在封什麼,明天我要走國道1北
上還能從文自路轉大中那邊上去嗎
Mia avatarMia2020-04-04
上班時間九如跟建國比以往還塞
Isabella avatarIsabella2020-04-07
建議永遠封閉
Quanna avatarQuanna2020-04-10
這些推文高層看得到嗎? 不然也不會改善!
Ophelia avatarOphelia2020-04-12
國一北上要走大中路到底上匝道 跟以前一樣喔
Wallis avatarWallis2020-04-15
如果真的希望不要再啟用民族匝道,那要不要乾脆把現
行民族上國十的匝道,改成接北上國一就好了,反正要新
建接國一的匝道也是在那旁邊
Joe avatarJoe2020-04-18
就算封了民族匝道,新的問題又要產生
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-04-21
未來新北上匝道就接在文自路匝道後
一樣是X型交叉…
Lydia avatarLydia2020-04-24
以後有兩個XX,但還好的是民族會由X改成Y
Ivy avatarIvy2020-04-27
民族匝封閉後我天天開 不同時間開去測試 超級順暢~
Doris avatarDoris2020-04-30
變順暢有感
Caitlin avatarCaitlin2020-05-03
一個月過去,國十真正像高速公路,贊成永遠封民族匝