※ [本文轉錄自 Road 看板 #1Lt8St0q ]
作者: YiShenHsieh (新的家庭生活) 看板: Road
標題: Re: [新聞] 魏明谷視察高鐵聯外道工程 盼如期完工
時間: Tue Aug 25 23:18:12 2015
其實我覺得有條道路對彰化也很重要
他可以連結員林、社頭、田中、北斗、溪州
他可提供一個快速道路將整個東南彰給連結在一起
這一條就是高鐵橋下道路從社頭山腳路一直到溪洲的西螺大橋
只要這條道路做好
基本上高鐵就成為東南彰的中心
而其他鄉鎮要到達這裡僅需很少時間
而且也提供各鄉鎮彼此連通的一條外環快速道路
從西螺大橋來的車輛也可以快速的到達田中、社頭、員林甚至至八卦山隧道到草屯
而不用再經過北斗擁擠的街道
※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言：
: （中央社記者吳哲豪彰化29日電）彰化縣長魏明谷今天前往視察高鐵彰化聯外系統改善計
: 畫中的脊背橋，關心工地安全，魏明谷說，期盼工程順利，如期通車。
: 今天陪同魏明谷前往視察的還有縣府工務處處長林漢斌、計畫處處長謝昌達、社頭鄉長劉
: 錦昌以及立委陳素月等人。
: 魏明谷說，縣府承作的高鐵聯外道路工程中，最困難的路段就是跨越台鐵高架的脊背橋樑
: ，這座脊背橋高達30多公尺，未來完工後可作為彰化的新地標，橋下的空間，將規劃作為
: 民眾運動、休閒的場域，充分利用橋下的空間。
: 林漢斌表示，工程勞工安全零職災，縣府會嚴格要監督包商的職業衛生安全法令等規定，
: 施工進度一開始雖然落後將近30%，不過在縣府、包商和顧問公司的努力下，加快腳步，
: 已經縮短到落後6%，預計年底完工。
: 高速鐵路彰化站區聯外道路系統改善計畫，總長度為9376公尺，往西跨過員林大排、141
: 縣道、台鐵、八堡二圳旁防汛道路至高鐵彰化站特定區外接點；主線全寬28公尺，另外為
: 了維護機車騎士及自行車用路人安全，設置雙向機車道及自行車道；工程範圍涵蓋員林鎮
: 、社頭鄉、永靖鄉、田尾鄉及田中鎮。
: 計畫中包含一座跨越台鐵、總跨徑250公尺的雙塔脊背梁橋，由於橋梁採懸臂工作車，在
: 推進跨越台鐵縱貫線鐵道時，因工作車下緊臨台鐵雙線超高壓電纜，有發生感電之虞，需
: 設置防止感電護圍或絕緣保護。1040729
: http://www.cna.com.tw/news/aloc/201507290232-1.aspx
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作者: YiShenHsieh (新的家庭生活) 看板: Road
標題: Re: [新聞] 魏明谷視察高鐵聯外道工程 盼如期完工
時間: Tue Aug 25 23:18:12 2015
其實我覺得有條道路對彰化也很重要
他可以連結員林、社頭、田中、北斗、溪州
他可提供一個快速道路將整個東南彰給連結在一起
這一條就是高鐵橋下道路從社頭山腳路一直到溪洲的西螺大橋
只要這條道路做好
基本上高鐵就成為東南彰的中心
而其他鄉鎮要到達這裡僅需很少時間
而且也提供各鄉鎮彼此連通的一條外環快速道路
從西螺大橋來的車輛也可以快速的到達田中、社頭、員林甚至至八卦山隧道到草屯
而不用再經過北斗擁擠的街道
※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言：
: （中央社記者吳哲豪彰化29日電）彰化縣長魏明谷今天前往視察高鐵彰化聯外系統改善計
: 畫中的脊背橋，關心工地安全，魏明谷說，期盼工程順利，如期通車。
: 今天陪同魏明谷前往視察的還有縣府工務處處長林漢斌、計畫處處長謝昌達、社頭鄉長劉
: 錦昌以及立委陳素月等人。
: 魏明谷說，縣府承作的高鐵聯外道路工程中，最困難的路段就是跨越台鐵高架的脊背橋樑
: ，這座脊背橋高達30多公尺，未來完工後可作為彰化的新地標，橋下的空間，將規劃作為
: 民眾運動、休閒的場域，充分利用橋下的空間。
: 林漢斌表示，工程勞工安全零職災，縣府會嚴格要監督包商的職業衛生安全法令等規定，
: 施工進度一開始雖然落後將近30%，不過在縣府、包商和顧問公司的努力下，加快腳步，
: 已經縮短到落後6%，預計年底完工。
: 高速鐵路彰化站區聯外道路系統改善計畫，總長度為9376公尺，往西跨過員林大排、141
: 縣道、台鐵、八堡二圳旁防汛道路至高鐵彰化站特定區外接點；主線全寬28公尺，另外為
: 了維護機車騎士及自行車用路人安全，設置雙向機車道及自行車道；工程範圍涵蓋員林鎮
: 、社頭鄉、永靖鄉、田尾鄉及田中鎮。
: 計畫中包含一座跨越台鐵、總跨徑250公尺的雙塔脊背梁橋，由於橋梁採懸臂工作車，在
: 推進跨越台鐵縱貫線鐵道時，因工作車下緊臨台鐵雙線超高壓電纜，有發生感電之虞，需
: 設置防止感電護圍或絕緣保護。1040729
: http://www.cna.com.tw/news/aloc/201507290232-1.aspx
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