高雄駁二蓬萊倉庫+哈瑪星鐵道園區 - 公園
By Barb Cronin
at 2015-03-02T23:10
at 2015-03-02T23:10
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圖文好讀:http://mollyvis.pixnet.net/blog/post/44574640
雖然仍是屬於冬天的2月份,但高雄是沒有冬夏的分別吧!(正確地說是沒有四季的分別)
避開依然酷曬的中午時段,抵達駁二蓬萊路時已接近傍晚,春節正是
攜帶一家大小踏青的好時機,距離第一次來駁二蓬萊倉庫群已經隔了
一年半(2013的8月),除了招牌的彩繪公仔還多了可載運人的小火車
繞著園區跑。嗚~嗚~聽到火車的鳴笛聲,要趕快閃開啊!! 火車要駛進來了
1:8.4縮尺比例打造復刻蒸氣火車,真實到連加水點火、投煤、進氣
排煙的動作都是依造原火車來設計!! 看最前面的工作人員正帶著手
套加煤碳,想要搭乘可以到各大超商購票,票價149元,目前開放
日期是2/27~4/06的假日。
步行完整個蓬萊倉庫群,後面一大片草地與交錯鐵軌的腹地正是
"哈瑪星鐵道文化園區" ,這裡不但是高雄第一座火車站,還擁有
全國規模最大的鐵軌! 共有38條~(挖賽)一眼望去,可見呈現放射狀
的鐵軌非常壯觀,看不見盡頭的鐵軌現在成了民眾的後花園,假日來
這裡賞賞裝置藝術、更棒的多了花海,沿著鐵軌步行,就是休假午後
最好的休閒活動!
沿著鐵軌,舊的公園陸橋也有了新景象,變成一座可休憩還有貼心
遮陽的天空雲台,鐵軌上還有這座用燈泡打造出"星空列車"般的車體
好美啊!!
整個駁二蓬萊倉庫+哈瑪星鐵道文化園區占地非常遼闊,光是沿途
拍照就可以花上二個小時,若是喜歡騎腳踏車,這裡也有規劃完善
的自行車道,喘口氣停下腳步時,或許還會發現特別的風景。
像這座建築於日治時期的"北號誌樓",過去是掌管列車進站的重要
基地,如今列入文化資產成了高雄鐵道歷史的美麗見證。
這裡就像高雄人的綠園道,好好散步、好好遛狗、騎自行車,夾雜
了海風迎面而來,這是屬於高雄的海港特色!
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雖然仍是屬於冬天的2月份,但高雄是沒有冬夏的分別吧!(正確地說是沒有四季的分別)
避開依然酷曬的中午時段,抵達駁二蓬萊路時已接近傍晚,春節正是
攜帶一家大小踏青的好時機,距離第一次來駁二蓬萊倉庫群已經隔了
一年半(2013的8月),除了招牌的彩繪公仔還多了可載運人的小火車
繞著園區跑。嗚~嗚~聽到火車的鳴笛聲,要趕快閃開啊!! 火車要駛進來了
1:8.4縮尺比例打造復刻蒸氣火車,真實到連加水點火、投煤、進氣
排煙的動作都是依造原火車來設計!! 看最前面的工作人員正帶著手
套加煤碳,想要搭乘可以到各大超商購票,票價149元,目前開放
日期是2/27~4/06的假日。
步行完整個蓬萊倉庫群,後面一大片草地與交錯鐵軌的腹地正是
"哈瑪星鐵道文化園區" ,這裡不但是高雄第一座火車站,還擁有
全國規模最大的鐵軌! 共有38條~(挖賽)一眼望去,可見呈現放射狀
的鐵軌非常壯觀,看不見盡頭的鐵軌現在成了民眾的後花園,假日來
這裡賞賞裝置藝術、更棒的多了花海,沿著鐵軌步行,就是休假午後
最好的休閒活動!
沿著鐵軌,舊的公園陸橋也有了新景象,變成一座可休憩還有貼心
遮陽的天空雲台,鐵軌上還有這座用燈泡打造出"星空列車"般的車體
好美啊!!
整個駁二蓬萊倉庫+哈瑪星鐵道文化園區占地非常遼闊,光是沿途
拍照就可以花上二個小時,若是喜歡騎腳踏車,這裡也有規劃完善
的自行車道,喘口氣停下腳步時,或許還會發現特別的風景。
像這座建築於日治時期的"北號誌樓",過去是掌管列車進站的重要
基地,如今列入文化資產成了高雄鐵道歷史的美麗見證。
這裡就像高雄人的綠園道,好好散步、好好遛狗、騎自行車,夾雜
了海風迎面而來,這是屬於高雄的海港特色!
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