高雄開計程車,適合嗎 - 高雄

※ 引述《newyoyo (藍)》之銘言：
: 因為在別地方工作一陣子了,也存了一些存款,想好好回高雄開計程車
: 但在大家眼中,好像計程車收入不是那麼好,我相信也有高收入
: 因為如果回高雄找工作,很少起薪能4萬以上
: 現在是有能力不用貸款買車
: 自己有房子,沒房貸
: 請問有人開過計程車嗎
: 因為不想開UBER或者多元化計程車
: 可以給我點建議嗎
: 身上約有200萬存款(無房貸)

之前在高雄開過一年多可以分享一點

如果不用貸款或租車的確可以省下蠻多利息成本

要賺個30k+/月應該不是什麼問題

但建議開嗎?

我覺得你可能要先了解一些執業會遇到的情況


1.就算自己有車還是要靠車行(或合作社)

每個月有大概1000~1500是要繳給車行的規費 (合作社好像是600左右)

這是法令限制的

美其名說是透過車行管理

但其實就是個被少數勢力把持的寡占行業

能經營車行的通常都有些背景

如果喜歡跟三教九流搏感情的話那邊很有得你發揮

如果只想單純開車賺錢的話就禮貌保持距離也可以

只是要記得不要太相信車行能幫你什麼

平常沒事很容易跟你稱兄道弟

出事沒有趁機敲你一筆就阿彌陀佛了

然後call烙人什麼的就無視不要去湊熱鬧




2.車隊可加可不加

車行跟車隊是不一樣的

這邊車隊指的是台灣大車隊或中華大車隊這樣的組織

入隊也是有些月費要繳

我之前跟台灣大車隊

那邊主管倒是以前幫忙我很多 (由衷感謝)

不過那時候台灣大車隊在高雄的發展一直不是很穩定

車機開一整天都沒接到CASE也是發生過

每個月大概會有半天要回隊部報到

跟裡面一些資深大哥聊天對剛入行來講蠻有幫助的

不過要上手主要還是要靠自己趕快認路

有些大哥手上會有case可以分給你跑

但通常有個行情價抽成就看個人覺得划不划算了

現在高雄case量有沒有上升我就不知道了

但搭車人口比北部、台中還少是明顯感受的到的事情



3.整天在車上的身體跟心理調適

我算很愛開車的人了

包含現在也是常常自己跑長途

但一天十幾個小時在車上還是很容易鬱悶

(高雄小黃司機平均一天開車時間超過12hr)

如果那天生意又接沒幾個真的會莫名的煩躁

身體就是久坐容易胖跟脊椎不舒服

尤其是開wish那種難坐到靠北偏偏客人又很愛的車



4.高風險

在路上就算你再小心守法

每天十幾個小時開下來

還是有很大機會會遇到事故發生

有的停路邊被喝醉的騎士撞進來

有的在鼎金系統塞車排隊被恍神的砂石車撞成一堆廢鐵

一時精神不濟的大小擦撞也時有所聞

計程車在稅金上減免很多

但在保險方面就比自用車高不少了

甚至有些出過事保險公司還不想承保

(第三責任險千萬不能省 沒用到最好 用到一次說不定就抵你繳10年的保費了)


另外各個地盤上都有佔地為王的排班車

雖然法規講說是計程車都可以排

但政府根本沒在管這個

你排到人家地盤好一點就是被一堆司機白眼

但通常都是被找碴問你排什麼意思的快滾

然後高雄車如果去墾丁千萬不要去挑戰麥當勞那邊

車窗被當場砸碎跟那邊一盤滷味賣1000一樣合情合理



如果上面幾點你覺得是你可以承擔的

那麼開計程車也許是可以考慮的一個職業

好玩的事也是有

甚至我跟一些客人到現在還是朋友

今天早上才跟一個當初開車認識的朋友去興隆居吃早餐

當初高雄氣爆一堆搭過車的客人傳訊息來關心也很讓人感動QQ



比起在路上亂跑

建議可以從幾條線下去經營會比較容易成功


1.高鐵or飯店排班

高雄本身搭車的人真的很少

高鐵或飯店排班是個比較穩定的客源 (外來客or商務客)

當然要進入排班點有些門檻就看你願不願意去做了
(新車、CC數大、跟車隊...等等)


2.網路

這個需要一點時間經營

當初我只是自己本來就愛在網路上寫些有的沒的

或是拿個爛手機到處拍拍照 (順便偷渡一下最近拍的照片)

https://i.imgur.com/pOr5sDg.jpg

https://i.imgur.com/AcRdeWr.jpg

https://i.imgur.com/Wr1qNUu.jpg

https://i.imgur.com/HBFOuIw.jpg


然後就創了一個粉絲團

到現在離開小黃四五年了

每到暑假還是會接到電話問說包車去東港搭船多少錢XD

撇除那種砸錢行銷

其實現在的人對於網路資訊還是比較喜歡真誠一點，有故事的來看

影片、照片效果又比文字好 (雖然我自己還是文字掛的)

不過FB已經快不行了，想搞就從google評論、IG或youtube著手吧



3.旅遊線 / 外語(英文/日文)能力

夏天的高鐵-東港線是很熱門的路線

以前暑假一天來回跑個五六趟很正常

要讓人家包車旅遊的話最好要搞熟台南~墾丁的景點 (甚至有的全台都在跑)

哪些適合拍照、哪些適合長輩、雨備行程、美食之旅等等

包個一天會比你在市區瞎晃來的好賺

有些店家看到你是司機帶客人去會塞點好處給你

像是旗津一些快炒店是算%數給司機抽成

或是一些景點司機免收錢

印象最深就一天到晚在吵架的兩間阿囉哈滷味

客人指定要去買其中一間

我只是載他們去，站在旁邊等而已

滷味攤大姊自己就夾了一大包塞到我手上

叫我有客人記得帶去他們那間

那包我記得比車上客人買的還大包XDDDD

最後我也是給客人帶回飯店當加菜



如果你外語可以基本溝通就更吃香了

我算是英文沒有很好的人

但跟其他司機比已經好很多

常常在排班點遇到外國人都是幫忙翻譯的那個

有些司機嫌麻煩就直接pass給我接了

也有遇過不知道誰介紹直接Email給我說想來台灣包車的外國人

就算英文沒有很好

其實現在google翻譯的app也挺好用的

有個對話功能按下去

中英文轉換其實還算互相看得懂

至於日本人我遇過的九成九英文都很爛XD

想要有日本客源還是需要另外學個日文
(不過他們很愛逛蓮池潭龍虎塔就是)


一點點感想不知道有沒有幫助到原po

不可諱言很多的計程車司機素質偏低

(尤其是火車站和機場的排班車真是有名的XX)

也許是自己實際執業過

了解要當一個好司機有多辛苦跟意志堅定

所以現在我遇到不錯的司機時

都會把車資加一點湊整數給他

這對於好司機是最好的鼓勵了

至於要找老司機就....

https://www.youtube.com/watch?v=catt0U__CkY



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如果你覺得我有點機掰..那是因為我太真實

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