高雄輕軌票證的既視感 - 加值卡

Jacob avatar
By Jacob
at 2017-10-24T21:28

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逛FB的時候發現了這篇貼文
https://www.facebook.com/eptaorg/posts/1681822471848606
想不到建國百年的多卡通計畫到現在也好久了
當年北捷卡多卡通卡了三年多
順便卡掉臺灣通這個低價標的大對手
現在換高捷用輕軌來卡外卡
類似的理由，類似的手法
能說是因果循環嗎？
阿彌陀佛...

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│ 本務車 後連車 │ 轉
│ ◢ ---B- ◥ │ 向
│ E1001 E1002 │ 架
│ -A--- │ 隔
│ 1 2 ▄▄▄▄▄ 2 1 │ 離
│ ● ●● ● ● ●● ● │(暫)

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All Comments

Irma avatar
By Irma
at 2017-10-26T09:34
因果報應，終要還
Dora avatar
By Dora
at 2017-10-28T05:17
剛好而已 怎麼對別人 別人就怎麼對你
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-10-28T08:30
等到環狀全通的時候 悠遊卡就會緊張了啦
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-11-01T07:04
有卡外卡嗎？撇開愛金進度落後，遠鑫很準時啊
George avatar
By George
at 2017-11-05T06:07
就是有人不想付錢又想卡油這麼簡單而已
Noah avatar
By Noah
at 2017-11-10T05:30
反正他就是吃定自己鐵粉會不離不棄
服務爛又怎樣 網路上還不是一堆人護航
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-11-11T13:44
以牙還牙而已，如果十年前悠遊卡願意跨出台北，台灣早就
「一卡通」
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-11-14T20:39
可惜一卡通合作店家還是太少 還是很多地方不吃一卡通只
吃悠遊卡 一卡通要加油
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-11-18T20:22
至於icash…就是統一會員卡 附帶搭車功能XDD
Noah avatar
By Noah
at 2017-11-22T23:10
當年台灣通的冤魂回來索命而已
Erin avatar
By Erin
at 2017-11-24T09:28
Yoyo卡都是自找的
James avatar
By James
at 2017-11-24T12:48
最好笑台灣通當時主打城市 剛好是六都人口成長最猛的
桃園台中 當時的首長是.......?
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-11-25T15:07
推
Noah avatar
By Noah
at 2017-11-26T00:23
那台台中舊站還在
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-11-26T14:49
現在高捷還是你有付錢就可以用,當初北捷是連談都不給
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-11-28T16:58
你談,直接用"不當力量"卡死其他卡
Connor avatar
By Connor
at 2017-11-29T19:05
而且悠遊卡只卡北捷 看看台鐵案 是只要試圖進入台北的
他都卡
“不只”卡北捷
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-12-01T15:58
對照當時的中桃市府~怎麼看還是高市府夠給力敢槓油油卡~
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-12-03T12:20
不知道是否當時中桃市當家的怕得罪自家連員外公子緣故!?
Adele avatar
By Adele
at 2017-12-06T11:03
台灣通自己也有一些問題啦 感應過慢容易失敗 在桃園大家
也沒什麼好感
Eden avatar
By Eden
at 2017-12-09T16:57
啥自己的問題 就太子黨不挺自己區域而已
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-12-10T05:28
真有問題 像icash感應過長 晚人家起步(2.0) 還不是第二大
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-12-15T01:57
就是這幾年變色了 讓悠遊卡才又認真起來搞UU
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-12-16T20:54
對耶，當年臺灣通卑微到願意自己出轉乘優惠也不給通..
.
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-12-17T01:52
就是不爽台灣通整個被油油卡做掉~現在轉而支持一卡通 XD
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-12-21T17:37
臺灣通也不完全是被對手搞垮的，會淪落至此自己的怠惰
也是很重要的因素之一
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-12-21T21:13
北捷沒輕軌又不會死
Iris avatar
By Iris
at 2017-12-22T13:39
icash的第二大是靠一代卡撐起來的
William avatar
By William
at 2017-12-23T21:46
臺灣通當年有個很奇怪的營運策略就是，能省則省，需求
帶動服務，沒需求就不積極
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-12-27T18:04
所以當年很積極的要進北捷，因為進了才有後續的加值通
路計畫，當然這樣也驗證是正確的策略，因為如果先衝四
大超商加值通路，但北捷繼續被搞會虧非常大
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-12-28T07:50
一卡通則是順風車就是...多卡通的丈都是臺灣通去打的

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By Sarah
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By Xanthe
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By Ursula
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