高雄輕軌營運年花上億 每天載不到3千人 - 高雄

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※ 引述《localtrain (區間車)》之銘言:
: 高雄輕軌營運年花上億 每天載不到3千人
: 昨天是高雄輕軌開始收費營運第二天,統計一天運量為2,982人次,其中使用電子票證
: 2,699人次,佔約9成,不過補票人數28人次,比第一天還多,但整體運量卻比第一天下滑
: 7%,一天票收僅35,480元,對比市府粗估輕軌經營成本一年約需一億餘元經費,損益兩平
: 缺很大,輕軌剛通車恐將成另一個大錢坑。對此,高市府捷運局認為才剛開始收費,真正
: 運量有待觀察,樂觀認為沿線建設逐漸成形,加上二階完工路網效應行程,有信心隔年即
: 能損益兩平。



當初蓋輕軌的錢

拿來蓋捷運路線不是更好嗎

高雄有些地區根本被邊緣好多年

沒捷運延伸過去

像是我家住在灣華里 要搭捷運

最近就後驛站 要花公車跟計程車錢去搭

還好黃線通過了 有延伸到家裡附近高應大

走路就到了棒

而且甚至有的學生上學 還要搭公車轉捷運

很麻煩

不然就是搭完捷運還要轉公車

也超麻煩的





希望可以蓋出跟台北一樣方面就好了

去過台北真的覺得北捷方面

高雄捷運 路線兩條 站點又少

加油啊

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All Comments

Edwina avatarEdwina2017-11-07
介紹你一款好遊戲 模擬城市
Necoo avatarNecoo2017-11-09
捷運成本更貴
Jacob avatarJacob2017-11-11
別急,以後輕軌會經過你家
Connor avatarConnor2017-11-13
在台北也是公車、捷運互相轉乘
Queena avatarQueena2017-11-15
捷運公車互轉都嫌麻煩XD
Victoria avatarVictoria2017-11-18
搭公車去坐捷運有什麼問題嗎?
Irma avatarIrma2017-11-20
捷運沒運量只能說是懶XD
Iris avatarIris2017-11-22
你要看之前會不會過啊..中央沒錢再給高
雄蓋捷運都有人信了
Kumar avatarKumar2017-11-24
沒運量,虧錢算誰的?
Kristin avatarKristin2017-11-27
捷運更貴
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-11-29
就蓋完兩條發現運量不夠才蓋不出路網啊
還要蓋新的豈不賠到死?
以輕軌來看 收入一天三萬多 一年成本
要花億元
Ina avatarIna2017-12-01
沒有公車,你捷運要蓋的像蜘蛛網一樣才有用吧
Daph Bay avatarDaph Bay2017-12-03
台北公車日運量快200萬 原來都不用
轉車?
Annie avatarAnnie2017-12-05
蓋在你家門口好不好啊…
Elvira avatarElvira2017-12-08
捷運只有兩條你以為是高雄願意的嗎?