高雄輕軌屢遭撞 交通局設電子看板提醒「 - 高雄

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※ 引述《colset (摳機主教)》之銘言:
: 設電子看板根本浪費錢
: 原始看板已經夠清楚了,還不是一樣沒用
: 不會看的人就是不會看好嗎
: 還不如把這個錢拿來做輕軌沿線柵欄阻檔
: 這樣才不會有三寶走路闖進去
: 然後路口再加裝遮斷桿,還有台鐵那種平交道警示燈
: 那種的警示音才夠大夠清楚
: 這樣才會有效好嗎
: 什麼?你說這樣不就跟台鐵一樣?
: 上一個這麼做的已經花1000億地下化了耶
: 為什麼還要在地面上再搞一條鐵軌啊?
: 我哪知道啊
: 反正7成高雄人支持地上跑的台鐵2.0啊
: 他們討厭地上跑的原始台鐵,說會阻礙交通
: 所以就花1000億趕去地下了
: 但是現在又喜歡台鐵2.0,喜歡它帶來的阻礙交通還有撞車事故
: 這樣他們才能罵三寶罵到爽,塞車塞到爽
: 於是又多花錢再蓋回地面上
: 要滿足高雄人的特殊喜好,還真是困難呢

輕軌跟台鐵還是不一樣
輕軌速度慢,最快約50km/hr;台鐵區間車起碼100km/hr以上。
所以台鐵更容易撞死人,也因此更需要柵欄與平交道。

所以我反對輕軌設什麼平交道跟柵欄,搞得跟台鐵區間車一樣幹嘛?
因為會撞車?那就賠錢啊。
多撞幾次,三寶才會知道要帶眼睛上路。


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All Comments

Dorothy avatarDorothy2021-04-24
又不是同一個被撞,怎提經驗
Brianna avatarBrianna2021-04-26
拆除輕軌、中山博愛改直
Dinah avatarDinah2021-04-27
以後就改撞1次就賠100萬 下2次被撞免賠
Michael avatarMichael2021-04-29
推推,支持輕軌進入市區
Ethan avatarEthan2021-05-01
反對的不知道列車時速50跟100的差異啦,他們就覺得
走軌道都是一樣的
Isabella avatarIsabella2021-05-03
2次就吊銷他的駕照啦,這種在路上也是危害其他用路
Ingrid avatarIngrid2021-05-04
讓那些不會去看號誌的用路人上路大家不會怕嗎?
Delia avatarDelia2021-05-06
的確是多撞幾次就知道了 但是捷運公司很不想撞 車
子太少
Lauren avatarLauren2021-05-08
輕軌就是垃圾
Edith avatarEdith2021-05-10
輕軌就大路霸
Selena avatarSelena2021-05-11
在汽車大國美國輕軌好好的,臺灣低能兒就可以這樣搞