高雄輕軌二階大順二路圍籬架設達85.8% - 高雄

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高雄輕軌二階大順二路圍籬架設達85.8% 林欽榮:雨豆樹群不受影響

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自由時報 記者王榮祥/高雄報導 2021/07/12 12:19

高雄輕軌二階大順二路分區段施工圍籬穩定推進,4個工區累進達85.8%;高市副市長林欽榮
今特別到場視察,除要求現場交通應設法維持順暢,也確認各界關注的雨豆樹群不受影響。

林欽榮說明,今年5月起,大順一、二路段輕軌二階,以分區分段方式陸續啟動,為最大化
降低工程造成的交通干擾,工程團隊採一次性圍籬架設,先進行大順路面下方排水箱涵改建
,再接續施作輕軌土建工程,將兩項工程一次性整合處理。

上週末輕軌團隊進場完成B區(大順路段自由至河堤路)圍籬,累積近兩個月的A、D工區施
作經驗後,本次B區南北兩側共約600公尺圍籬,僅花費1個工作日完成,較原定5個工作日縮
短80%工期,感謝交大、義交協助交維工作,讓沿線交通順暢。

林欽榮指出,B區工法經水利局、捷運局現勘評估,將道路中央箱涵調整為側溝式箱涵,僅
須使用部分道路停車空間、及學校退縮地作工區,確保該施工區段大順路仍可維持既有2快1
慢車道配置。

箱涵因採取異地改建,即不影響中央分隔島,也就能原地保留綠蔭蔚然的雨豆樹群不受施工
影響,完工後的側溝維護,也無須佔用車道。

林欽榮肯定輕軌團隊「把市民在乎的事」放心底,才能得到市民認可,並樂觀看待輕軌整體
工程如期完成,甚至可能讓工程進度持續超前!

輕軌二階於大順路段整備分A、B、C、D四區,總計圍設路段2120m,至目前為止已完成A、B
、D區共1820m,進度達85.8%。

針對輕軌二階工程啟動後,市民朋友最擔憂的沿線交通服務水準,林欽榮強調,團隊採最精
簡最效率的方式進行工區施工,各工區只要提前完工,也會立刻將工區範圍做調整釋放道路
空間。

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All Comments

Charlie avatarCharlie2021-07-13
我明白圍籬算工進,上新聞倒是第一次聽到
畢竟這是假設工程啊xd
Rae avatarRae2021-07-14
市民在乎的事:中山、博愛弄直好嗎?
Daniel avatarDaniel2021-07-14
大順路有夠小了,現在更小了!真不懂輕軌設計在大
順路幹嘛!!
Rae avatarRae2021-07-15
樓上主要還是炒房吧 哈
Hardy avatarHardy2021-07-15
哈哈 還在那邊輕軌塞車論啊 過時嚕
Dinah avatarDinah2021-07-16
說為了炒房把路變更小的邏輯??
Quintina avatarQuintina2021-07-16
到底設在那衝殺小 就夠塞了
Edith avatarEdith2021-07-17
圍籬做幾%都能寫新聞 暖
Michael avatarMichael2021-07-17
支持輕軌
Kelly avatarKelly2021-07-18
沒人想知道你圍籬做的怎樣,謝謝
Selena avatarSelena2021-07-18
我每天騎大順路上下班 真的變有夠小
Ivy avatarIvy2021-07-19
改天輕軌好了,紅綠燈要等更久……這種莫名其妙的
建設到底是為什麼?
Lauren avatarLauren2021-07-19
為了不用車的人方便,我超期待的
Ivy avatarIvy2021-07-20
可以考慮在輕軌上方加蓋一條天空步道
Freda avatarFreda2021-07-21
圍籬拆了就是軌道
Agatha avatarAgatha2021-07-21
讓大家早點習慣路況 施工預計後年
Eartha avatarEartha2021-07-22
到時候大順博愛路口塞爆
Cara avatarCara2021-07-22
在高雄,只要不是一路開綠燈,通通算塞爆!!
Tom avatarTom2021-07-23
完工後市民會有很多時間可以搭乘
Ina avatarIna2021-07-23
路不是只為汽機車開的
Liam avatarLiam2021-07-24
不用等輕軌好啊,現在紅綠燈秒數就變長了
Rebecca avatarRebecca2021-07-24
工程進度 甘圍籬85%什麼事? 是故意報導負面觀感嗎?
Hedy avatarHedy2021-07-25
你老闆叫你報告進度. 你說表格已建立85%?.COME ON!
Sarah avatarSarah2021-07-25
整個脈絡來看 從兩年前抗議、停工、研議改道 到後
來維持路線、修改設計、環差通過 現在陸續架起圍籬
確實是一大里程碑
Callum avatarCallum2021-07-26
有新聞也是因為每段圍籬工程副市長都有到現場視察..
. 後續交通狀況也都有關心並在臉書分享
Hamiltion avatarHamiltion2021-07-26
我自己是知道大順路不好開就改道了啦...
Isabella avatarIsabella2021-07-27
至少蓋圍籬看起來表示有要動工了
Hedda avatarHedda2021-07-27
弄個圍籬也可以一直宣傳真的蠻厲害
Ingrid avatarIngrid2021-07-28
大順路平常已經夠塞了,蓋輕軌是要逼死誰
Selena avatarSelena2021-07-29
大順路什麼時候要改名為大塞路?
Kumar avatarKumar2021-07-29
讚 蓋好蓋滿
Jacky avatarJacky2021-07-30
人民在意的是塞車
Joseph avatarJoseph2021-07-30
正名大塞路,塞好塞滿
Charlie avatarCharlie2021-07-31
還以為是施工進度 結果是圍籬搭建進度 要不要連綠化
進度 排水設施進度 軌道鋪設進度 電力系統設置進度
等等 通通拿出來發新聞稿啊?
Dorothy avatarDorothy2021-07-31
還有能把五福中華的圓環拆掉嗎?
Jake avatarJake2021-08-01
輕軌速度不快很不實用,在地人搭的應該很少吧
Candice avatarCandice2021-08-01
大順路 r.i.p
Eden avatarEden2021-08-02
說速度不快的,有搭過和其他大眾運輸相比較嗎?
Kama avatarKama2021-08-02
輕軌完成後。損益兩平一年大概要多少搭乘人次啊?
Victoria avatarVictoria2021-08-03
又不是低端只能坐大眾運輸 要比當然跟汽機車比啊
Andrew avatarAndrew2021-08-03
執政者根本不知道大順路易塞吧,硬要塞一個東西進去
,根本傻眼
Elvira avatarElvira2021-08-04
報告進度>擾民,不報告進度>黑箱/蓋牌,大概是這樣
Connor avatarConnor2021-08-04
或許是林副很關心吧,圍起來後違停比以前有少了,以
前走路要閃違停必須走到車道上,現在是走路況很糟
的人行道,左轉車現在停在施工車道,較不會擋到直
行車,然後二路的寬度比一路窄一點
Elma avatarElma2021-08-05
根據之前的新聞報導,輕軌每日平均運量要大概8萬人
次才能損益兩平,不過主因是現在優惠票價太便宜,如
Jake avatarJake2021-08-06
果恢復標準票價是不至於到8萬人次才能損益兩平
Tom avatarTom2021-08-06
我天天上班走大順路,我支持輕軌,因為現在已經夠
塞,什麼都不做不會自己變好。蓋了之後改變一部分
人的用車習慣,才有機會不塞,至少我會改搭輕軌,
輕軌能輕鬆的坐著上班,我還不搭爆
Gilbert avatarGilbert2021-08-07
輕軌只適合‘下班’不趕時間搭乘,它的首班車太晚開
了,不少公車05:00-06:00間就已行駛,輕軌好像要07:
00過後才有第一班車吧
Erin avatarErin2021-08-07
目前輕軌附近的房價是微跌吧
Brianna avatarBrianna2021-08-08
真的可以不用每圍一段就發一次新聞稿
Lucy avatarLucy2021-08-08
推輕軌
Lauren avatarLauren2021-08-09
我去高雄玩都會搭,但我高雄在地朋友都說開車騎車
不然就youbike
Elizabeth avatarElizabeth2021-08-10
上個圍籬也能有一篇 太過了 給噓
Linda avatarLinda2021-08-10
寧願搭輕軌不太想搭捷運 到月台的時間有差
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-08-11
那你輕軌月台上慢等吧!
Hedy avatarHedy2021-08-11
附近有輕軌當然搭輕軌,附近有捷運就搭捷運,互不
相衝突...
Madame avatarMadame2021-08-12
目前流量較少,加上可能有用路人有改道,通行不太塞
Joe avatarJoe2021-08-13
輕軌工程絕對只是一時的,但我們能換到怎樣的未來
?輕軌完工能夠改善北三民到左營鼓山交通壅塞的問
題嗎?公車的道路網有可能跟上嗎?如果多數人還是
騎機車開車,班次間距大,那也只會惡性循環,變成
造成交通壅塞的大路障吧?問題最大的點還是,輕軌
的定位到底是什麼?通勤?觀光?環狀幹線168,玩樂
通勤一路發,這條線做了N年,輕軌有辦法比公車更來
得快速便捷嗎?除了好看、潮,同樣路段有什麼理由
可以不選擇公車專用道,而非輕軌不可呢?
Steve avatarSteve2021-08-13
既然說公車專用道 它的情況跟公車專用道差不多呀
Bethany avatarBethany2021-08-14
到月台的時間有差,不過捷運4、5分鐘一班,輕軌15分
鐘才一班,就算未來加密到7.5分鐘,搭輕軌也不見得
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-08-14
比較快
John avatarJohn2021-08-15
沒有人說搭輕軌比較快啊
Kristin avatarKristin2021-08-15
二路的居民覺得困擾
Ethan avatarEthan2021-08-16
上面有人提到~到月台的時間,輕軌不用上樓或下樓,
的確輕軌比捷運快啊
Sandy avatarSandy2021-08-16
輕軌 捷運沒重疊,只有幾站有交集...