高雄捷運延伸到台南 2市合作共同規劃 - 高雄

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By Heather
at 2018-08-12T00:03

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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1RRicOk8 ]

作者: s6210603 (漂向北方) 看板: MRT
標題: [新聞] 高雄捷運延伸到台南 2市合作共同規劃
時間: Sat Aug 11 19:33:41 2018

高雄捷運延伸到台南 2市合作共同規劃

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2516491

2018-08-11 18:59〔記者葛祐豪／高雄報導〕

行政院長賴清德今天表示「要讓高雄捷運延伸至台南」，對此，高市捷運局強調，目前高
捷是規劃到大湖站，至於延伸到台南案，南市已與高市成立小組，將共同合作規劃。

高捷路竹延伸線經過10多年爭取，第一階段工程預計今年底動工，將從捷運南岡山站延伸
到台鐵岡山車站，全長約1,46公里，將新設1個高架車站，工程經費約30.6億元。

第二階則從岡山車站經南科高雄園區、本洲、永安工業區至台鐵湖內區大湖站，全長達
11.76公里，預計設7站，工程經費約272億元，目前已通過可行性評估，正進行綜合規劃
，若順利的話，預計於2024年通車。

台南市政府則規劃由奇美博物館，往南接高雄大湖站，使得高雄捷運能延伸到台南。

高雄市捷運局指出，高捷延伸至台南，分為奇美延伸線、沙崙延伸線，前者由台南奇美博
物館到高雄大湖站，這段由台南市負責；沙崙延伸線則由高雄大湖站延伸至台南沙崙站，
可能由高雄市負責，雙方已成立小組，共同合作規劃。

高雄市捷運局強調，沙崙延伸線可延伸到台南高鐵及台鐵沙崙站，有助串連高雄科學園區
與台南科學園區，讓北高雄產業與南科連結。

台南市政府說明，交通部已把優先路網藍線、綠線、連接高捷的紅線等，於明年及後年均
編列綜合規畫費，每年有2千萬元，將進行整體綜合評估。

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Tags: 高雄

All Comments

Catherine avatar
By Catherine
at 2018-08-13T10:10
又來亂設定工期了，明明就不可能六年完工啊！
Candice avatar
By Candice
at 2018-08-14T20:18
這些如果真的都蓋好了 可以從台南一路坐捷運到屏東XD
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-08-16T06:26
跟台鐵九成像
Annie avatar
By Annie
at 2018-08-17T16:33
老實說 當初南科選址的時候 就應該選路竹阿蓮沙崙這些
地方了 現在才要靠捷運串連南高兩都會區根本很困難 中
間沒有強而有力的產業支撐 連炒地皮的價值都沒
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-08-19T02:41
話說前幾天岡山延伸線三度流標了
Candice avatar
By Candice
at 2018-08-20T12:49
何時跟北捷相連
Susan avatar
By Susan
at 2018-08-21T22:57
台南高雄屏東是三個系統，不可能讓你一路到底！
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-08-23T09:04
30年後，這些能通車嗎？....
Una avatar
By Una
at 2018-08-24T19:12
其實真的不懂有什麼意義 坐台鐵有困難嗎
Erin avatar
By Erin
at 2018-08-26T05:20
搭台鐵就行的東西
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-08-27T15:27
台鐵爆炸很常
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-08-29T01:35
要跟台鐵路線不重疊才有意義
路線重疊 捷運票價是台鐵兩倍 誰會搭捷運
Enid avatar
By Enid
at 2018-08-30T11:43
臺鐵再怎樣不堪，也應該是兩市合作推出城際公車，而不
是拉捷運去臺南
比如說很多人煩惱的兩地深夜交通往來問題
Christine avatar
By Christine
at 2018-08-31T21:51
8046a
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-09-02T07:58
還是老話一句，高捷蓋到岡山站就好，岡山站以北都是炒
地皮用
James avatar
By James
at 2018-09-03T18:06
8046a別拿出來說笑了啦，全平面道路有事嗎？
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-09-05T04:14
左營→國十→國一→仁德或者永康下進臺南市區
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-09-06T14:21
屌打台中了
Ina avatar
By Ina
at 2018-09-08T00:29
再怎樣應該是要去加強高雄對於客運的向量，而不是蓋又
臭又長的捷運。
Liam avatar
By Liam
at 2018-09-09T10:37
公車，現況是有錢還不一定能開出路線
Mason avatar
By Mason
at 2018-09-10T20:45
而且人力缺口只會愈來愈大
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-09-12T06:52
難道捷運就不用人事成本了嗎？好笑
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-09-13T17:00
如果真的是開到臺南這個區間多麼長，到時候也不用駕駛
人力嗎？
Noah avatar
By Noah
at 2018-09-15T03:08
捷運目前人力比還沒這麼缺
捷運招募還是比較有吸引力
Freda avatar
By Freda
at 2018-09-16T13:15
兩市用市公車的等級合開如雙北9字頭公車就好了。
Donna avatar
By Donna
at 2018-09-17T23:23
就這樣拉環島好啦
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-09-19T09:31
為什麼不坐火車就好？
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-09-20T19:39
請給我一個不坐火車的理由
Dinah avatar
By Dinah
at 2018-09-22T05:46
政客腦袋都裝屎 捷運到岡山就剛好 一直延延三小
Robert avatar
By Robert
at 2018-09-23T15:54
賴神！
Belly avatar
By Belly
at 2018-09-25T02:02
要記得延伸到台北喔
Susan avatar
By Susan
at 2018-09-26T12:09
延到基隆啦，台灣頭到台灣尾
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-09-27T22:17
不就中間接起來嗎 才差5 6公里不是
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-09-29T08:25
阿不是有台鐵了 炒地皮就說嘛 賴皮任內沒政績 現在又要
來吸高雄的血
Irma avatar
By Irma
at 2018-09-30T18:33
這裡有一批很便宜的地皮喔
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-10-02T04:40
捷運台鐵有一樣？那請問一下為何鐵路要有山線海線？一條
就夠了啊一樣的東西
Elma avatar
By Elma
at 2018-10-03T14:48
事後來看 延台鐵蓋才是運量保證
台鐵就是既有的大票倉
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-10-05T00:56
很好，開始學中國花錢建沒有經濟效益的基礎建設，用增加政
府支出衝高GDP了。
Leila avatar
By Leila
at 2018-10-06T11:04
高鐵十年前也被說沒有經濟效益zzZ
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-10-07T21:11
台鐵經過的行政區人口也較多，若說走台17線，人口數就真
的很少
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-10-09T07:19
蔡英文弄些沒人相信的綠能、增加未來絕對會虧損的捷運，不
需要中國的導彈台灣就垮了。
Joe avatar
By Joe
at 2018-10-10T17:27
台鐵跟捷運並行沒有關係啊 可以分散人潮
Erin avatar
By Erin
at 2018-10-12T03:34
國外行之有年 客運不也是這樣
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-10-13T13:42
還記得阿扁牽手護台灣，超感動
Tom avatar
By Tom
at 2018-10-14T23:50
就讓捷運串連全台吧
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-10-16T09:58
又再想要怎麼浪費錢了
Donna avatar
By Donna
at 2018-10-17T20:05
我想那些說搭台鐵的大概是忽略了中間的站點吧就是有每站
停的需求而非只是求直達
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-10-19T06:13
就像日本電車也分快速.急行.特急..的差別
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-10-20T16:21
並非所有人需求都搭特急
Erin avatar
By Erin
at 2018-10-22T02:28
牽手護臺灣XDDD
Erin avatar
By Erin
at 2018-10-23T12:36
知道捷運往北過了左營站後，人瞬間少了七成嗎？
Isla avatar
By Isla
at 2018-10-24T22:44
過左營會少是到不了園區.比如要去高科本週通勤搭台鐵要
怎麼去？叫我中途跳車嗎？台鐵也不可能設站了啊影響班次
太大
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-10-26T08:52
現在沿線人口不多不代表未來不多啊
Erin avatar
By Erin
at 2018-10-27T18:59
為了到園區比較方便就建一條捷運，你不覺得哪裡有問題嗎？
等人口衝上來後再來談捷運，是不是比較不容易虧錢呢？
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-10-29T05:07
為甚會覺得有問題？不覺得啊..交通建設本來就是這樣.你
問蔣經國當時路上根本沒幾輛車為什麼還要開中山高？
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-10-30T15:15
中山高到現在我看都還沒回本吧
Megan avatar
By Megan
at 2018-11-01T01:22
照他們邏輯這債留子孫啊.所以現在有誰覺得中山高是負債
嗎？
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-11-02T11:30
人口都快負成長了......還在做這種不是重點的事
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-11-03T21:38
大量開放南亞勞力，補勞動力缺口不遠矣
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-11-05T07:46
就之前ceca大的說法 是科技大廠想在高科設廠要求
要有捷運做配套 所以市府才整天想去弄條路竹線
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-11-06T17:53
高捷延伸台南屏東 高雄錢很多 不錯不錯XDDDD
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-11-08T04:01
中山高是民國幾年 高捷是民國幾年
Queena avatar
By Queena
at 2018-11-09T14:09
當年台灣可是有人口紅利+經濟成長喔
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-11-11T00:16
護航真的搞笑 鄉下要有鄉下樣子
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-11-12T10:24
市區不多蓋幾條 難怪運量永遠拉不起來
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-11-13T20:32
從一心到十全都蓋一條 橫的也蓋滿好了
Carol avatar
By Carol
at 2018-11-15T06:40
人口負成長還是有277萬 而高捷只要日運量25萬 就能打平
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-11-16T16:47
真的需要改變的只有搭乘習慣而已
Christine avatar
By Christine
at 2018-11-18T02:55
希望能早日看到搭高捷到東京的那天
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-11-19T13:03
不就是分階段達成目標 台北新北桃園不也垮了三個城市 高
雄一樣有機場在南部擴展交通網算有資格吧
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-11-20T23:10
以山海線來比喻差很多好嗎，台鐵是因為有山阻隔，又
海線城市發展一定規模才會分兩條，路竹延伸線離台鐵
最近一公里，真的必要重複投資嗎？
Robert avatar
By Robert
at 2018-11-22T09:18
提昇良好經濟文化價值的事做沒半樣
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-11-23T19:26
原來是台二鐵啊 我還以為是捷運呢!
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-11-25T05:34
蓋好蓋滿 大撒幣囉
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-11-26T15:41
有人大概覺得捷運就是萬解吧,蓋到哪都能解決所有問題
Adele avatar
By Adele
at 2018-11-28T01:49
錢什麼的都沒關係,那乾脆來個全台捷運大串聯算了
Eden avatar
By Eden
at 2018-11-29T11:57
蓋一條沒人搭的線，選舉芭樂票
Freda avatar
By Freda
at 2018-11-30T22:04
除非堵車太累，通勤困難，不然高捷的乘車成本根本讓人不想
搭
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-12-02T08:12
蓋 都蓋 經濟20年來最好不蓋什麼時候蓋
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-12-03T18:20
反正等路網形成才能談載客量
William avatar
By William
at 2018-12-05T04:28
蓋容易維護難
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-12-06T14:35
某樓帳號17…連當年為何要蓋中山高都不清楚…推文字
裡行間都是自己用““感覺+腦補””，75年代後出生
的嗎？
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-12-08T00:43
坐長途何必自虐坐不能劃位的捷運....高鐵台鐵就夠，希
望有生之年看到高捷可以直通港澳日韓
William avatar
By William
at 2018-12-09T10:51
其實不是很實用
高鐵延伸高雄站+台南站拉捷運比較實在
Mary avatar
By Mary
at 2018-12-10T20:58
每4年一次不煩嗎？無恥政客
Cara avatar
By Cara
at 2018-12-12T07:06
所以我不曉得這哪裡算重複投資?我問的你告訴我搭台鐵到
底怎麼通勤園區跟工業區啊?有人說等人口起來?這條線跟南
捷連結大概也是十年後才有完成.到時沿線園區跟台機三耐
米剛好發展起來了不是嗎？二來等到時再規劃土地成本都漲
了是越晚建越貴
Connor avatar
By Connor
at 2018-12-13T17:14
台灣不就是什麼都不提早作才會被外國人笑像貧民窟
Dora avatar
By Dora
at 2018-12-15T03:22
這條延伸線至少也要南捷出現後才有動靜了這還不夠晚哦？
Donna avatar
By Donna
at 2018-12-16T13:29
少子化無解、10年後自駕技術，高雄台南捷運連線似乎不必
要
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-12-17T23:37
真的最好多蓋一點，希望以後可以搭高捷環島^^
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-12-19T09:45
...傻眼，囧
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-12-20T19:52
曾咖搜災的民眾那有錢搭啦QQ
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-12-22T06:00
光可研又可以發一包，養活不少人
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-12-23T16:08
等等 這樣跟拉出一條台鐵支線差在哪?
台鐵支線還比較便宜吧? 像日本一樣都市區外都是JR阿
Mary avatar
By Mary
at 2018-12-25T02:16
沒錯啊日本JR都能環日本島.問題在要求台鐵作幾近不可能
吧?
Emma avatar
By Emma
at 2018-12-26T12:23
因未來十年南高說要發展成產業廊帶的不止高屏地區.台南
人口也可能通勤至此上班
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-12-27T22:31
台鐵要像JR那樣真正捷運化我看30年都看不到吧
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-12-29T08:39
連民營化都沒辦法了遑論變台灣JR
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-12-30T18:47
不要再惡搞中鋼最大股東了，要搞市政府拿回經營權再搞
Liam avatar
By Liam
at 2019-01-01T04:54
看到這個我都想到巴基斯坦…………
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-01-02T15:02
什麼時候要南延到東港?這樣以後我要去華僑市場就不
用開車了。
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-01-04T01:10
從台南到高雄，搭捷運反而比較慢，執政者真的知道捷運
的功用嗎？一路狂延伸，除非政府能把南高屏弄成像北北
基那樣的共同生活圈，不然只是燒錢而言，而且是營運之
後更是持續燒錢。
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-01-05T11:17
為什麼一堆人看到捷運延伸到台南就說從高雄到台南搭
捷運又沒比台鐵快 重點是蓋這條本來就不是讓你從高雄
搭到台南的啊 重點是沿線的聚落還有產業通勤人口 你
要快本來就搭台鐵就好啊 一堆搞不清楚狀況的...
Ida avatar
By Ida
at 2019-01-06T21:25
岡山到台南這一段，規劃單位不知道是否有想到BRT+自駕系
統+台鐵各站連結，這樣費用真的比台南高雄捷運連結有效率
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-01-08T07:33
東西向BRT，南北向台鐵
Connor avatar
By Connor
at 2019-01-09T17:41
呵
Puput avatar
By Puput
at 2019-01-11T03:48
呵呵
Harry avatar
By Harry
at 2019-01-12T13:56
把高雄市區捷運路網先弄好，很難嗎？
Lily avatar
By Lily
at 2019-01-14T00:04
麻煩台南到高雄這段政府自己經營，鐵定虧錢虧到爆的路段
......
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-01-15T10:11
延伸能幹嘛==
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-01-16T20:19
消弭南高界線是國家政策，何不從國家直屬的台鐵做起？
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-01-18T06:27
然後新左營到中洲的通勤班次放他爛也沒人要解決
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-01-19T16:35
看看中彰、基壢間的軌道系統和客運再比較南高間的
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-01-21T02:42
無言 綠線 高鐵線不先弄結果弄這條
Isla avatar
By Isla
at 2019-01-22T12:50
延伸到台北我都沒意見，可是月台可以先開冷氣嗎？
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-01-23T22:58
大灑幣政策 市區多幾條路網形成才有用吧
Jack avatar
By Jack
at 2019-01-25T09:05
到台南段 應該都是高架段 也不用開冷氣了XD
Isla avatar
By Isla
at 2019-01-26T19:13
台南到高雄沿線的聚落和產業通勤人口養不起一條捷運....
Jack avatar
By Jack
at 2019-01-28T05:21
連舊高雄市區現有的捷運都都養的很辛苦了.....
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-01-29T15:29
無法理解他媽的台鐵就有硬要蓋這段是怎樣
Olga avatar
By Olga
at 2019-01-31T01:36
市區隨便再多延伸一點才是正確的
真的是白癡 沒有人的地方到底要硬蓋什麼
Mason avatar
By Mason
at 2019-02-01T11:44
不要小看國家專業的評估 難道政府會蓋賠錢的建設嗎
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-02-02T21:52
樓上....XD 護航也專業點
Isla avatar
By Isla
at 2019-02-04T07:59
樓樓上也太單純
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-02-05T18:07
樓樓樓上應該是在反串XD
Mia avatar
By Mia
at 2019-02-07T04:15
基本上 國家蓋大眾運輸 很難有不虧錢的
Rae avatar
By Rae
at 2019-02-08T14:23
沒錯，所以應該要蓋好蓋滿
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-02-10T00:30
支持延伸到沖繩
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-02-11T10:38
覺得沒意義 搭火車就行 捷運票價肯定比火車貴
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-02-12T20:46
智障...智障不分藍綠 要不要延伸到基隆
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-02-14T06:53
科學園區的消費人口都到台南了
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-02-15T17:01
可以延伸到桃源鄉嗎？？
Irma avatar
By Irma
at 2019-02-17T03:09
為什麼有台鐵的卻要浪費錢做捷運到台南？先把車廂購足掛
滿好嗎？
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-02-18T13:17
不可能啦說說而已

100輛嗆聲公車上路 韓國瑜：從市場進市府

Belly avatar
By Belly
at 2018-08-12T00:01
100輛嗆聲公車上路 韓國瑜：從市場進市府 國民黨台北市議員參選人羅智強、游淑慧募款捐助高雄市長參選人韓國瑜的100輛「嗆聲 公車」正式在高雄上路，韓一行人11日搭公車從果菜市場出發前往市政府；韓說，以賣菜 郎身分從市場進市府，象徵進軍市府不忘本，政治人物要與基層在一起，誓言打造高雄變 成全台最有錢的城市。 ...

詢問楠梓惠民路附近的「狀況」

Jacky avatar
By Jacky
at 2018-08-11T23:31
各位，您好: 最近小弟要買房子，目前看了一間位於楠梓惠民巷的房子。 那是一間公寓的四樓，三房一廳一衛一陽台，因為它的價位蠻便宜的(有點小怕怕) 有問過房仲這間房子是否有「出過事」，雖然他是說沒有，但是有點不安。 所以過來問問各位大神── 請問那一帶有沒有什麼問題呢? 是否可以提供一下消息。 或是站內我也可以 ...

集賢庇護工場洋芋捲零售店家?

Donna avatar
By Donna
at 2018-08-11T22:34
想問，三多商圈這一帶有人看到過賣集賢庇護工場洋芋捲的店家嗎？ 之前買的店家現在不進了，這一包40元，平價又不會太油太鹹，很好的小零食;網路雖 然也有，但是都要湊一定金額才免運...... 以上可按 刪除 不管你要問什麼，都別忘了 ...

新開的高級餐廳？

Valerie avatar
By Valerie
at 2018-08-11T20:11
想請問一下大家最近五福路往北 到高鐵之間有沒有什麼新開的好餐廳？ 臨時要吃飯但許多餐廳訂位都滿了 平常用餐的位置又都在南高雄 非壽司、牛排等即可 預算1000以上好了 比較有機會訂到位 - ...

左營「樸食」臺灣味小吃

Ethan avatar
By Ethan
at 2018-08-11T19:14
店名：「樸食」臺灣味小吃 地址：高雄市左營華夏路698號1樓 消費日期：2018年8月 http://blog.udn.com/ccpou/114079455 ﹝位於華夏路﹞ 自蓮池潭散步至左營車站，途經華夏路，看見「樸食」臺灣味小吃，臨時起意，就吃完飯 再搭車回臺北吧！沒想到，其海產粥令人回味不已。 ...