高雄大眾運輸使用率輸宜蘭 網友:還要蓋 - 高雄

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http://i.imgur.com/WuHkb57.jpg

前幾天的文章(如上:為何前瞻計畫被狗幹)我覺得已經講得很易懂了

不先佈置公車路網(便宜)
一定要花大錢蓋捷運才爽,結果大部分只服務到沿線居民跟沒機車駕照的。
是當我繳的稅不是錢嗎?不能先花在刀口上嗎?把公車搞好嗎?
怎麼只看到都只在講輕軌跟黃線,公車勒?


即使我家住左營行政中心 離捷運站算近
但以前到夢時代附近加工區的瑞x上班
我寧願選擇搭比較久的公車
因為家門前就有站牌,公車比我騎車油錢便宜。
如果選公車轉捷運,那會超出我的成本。時間也不會比較快。

高雄人沒有走路的習慣,行人環境也不友善。所以如果乘客離捷運站1公里以上大概就很
難納入了。這時就要靠公車。



以上其實不是重點,只是為了符合有高雄點,以下才是。

另外 看了之前鄉民的推文特地去國考版搜尋w大的發問。
我真的後悔以前有時會認真的回覆他。
奉勸其他鄉民以後不要再跟他認真了。
不然每次要看推文都因為w造成閱讀的阻礙


另外一篇發問我也覺得很神奇。

http://i.imgur.com/cNVZCeW.jpg






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All Comments

Enid avatarEnid2017-07-10
人家比你有料多了
Ophelia avatarOphelia2017-07-13
講實話總是讓人討厭
Andy avatarAndy2017-07-16
公車如果願意增班到15分鐘之內,就會有倍增的運量~
Irma avatarIrma2017-07-19
就是以前把公車放生 非熱門路線動不動就要等一小時
Audriana avatarAudriana2017-07-22
以上 搞得沒人要搭公車才會造成機車族增加 現在蓋了
捷運之後才想到回頭來增加公車班次 問題是習慣都養
成了想改也難
Ida avatarIda2017-07-25
高雄應該考慮先推直捷快捷幹線公車,路線規劃應該要
以最多人使用為主,像原PO有到前鎮加工區上下班通
勤需求,可以推看看像雙北的通勤公車
Heather avatarHeather2017-07-28
公車那麼不起眼可以當成花媽的功績嗎? 不行嘛~~
Gilbert avatarGilbert2017-07-31
人家就是要大動土木蓋龐然大物才能吹噓是政績阿
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-08-03
一天只要上下班時段開1-3車次,從特地地域出發,接
著沿途都不停靠直接到加工區周邊公司
Yuri avatarYuri2017-08-06
花媽任內有弄一條旗美國道快捷,這條還蠻值得一提~~
Eden avatarEden2017-08-10
之前唸書待過台北,我也覺得應該先建立快捷的公車路
網,先蓋黃線感覺還是帶動不起來路網效應啊...
Kyle avatarKyle2017-08-13
公車比捷運重要多了 我在台北即使離捷運站走路不到5
Zenobia avatarZenobia2017-08-16
政客總認為有動土才是政績,至於其他項目擺爛就好
James avatarJames2017-08-19
分鐘 我還是能搭公車就搭公車 不用上上下下班次也多
Vanessa avatarVanessa2017-08-22
公車要班次沒班次步行要騎樓沒騎樓進捷運站汗流更大
不省錢也不省時 再叫鍵盤支持的黨工和M傾向的嘴砲
信徒帶風向
Edith avatarEdith2017-08-25
寧願推電動公車都比捷運好
Zora avatarZora2017-08-28
現在手機,網路那麼方便了,弄個app隨時查詢公車位
置很簡單
Una avatarUna2017-08-31
如果等公車的地方有網路冷氣 公車站站停 班次又多
這條路線應該會很多人搭 如果是上班路線更好
Isabella avatarIsabella2017-09-03
直接貼別人不相干的發文來酸,這樣比較有水準?
Xanthe avatarXanthe2017-09-07
拿一個不知所謂的公車來反對捷運建設,結果又酸只服
務沿線民眾,阿不是正努力在完善路網了?
Isla avatarIsla2017-09-10
拜託提出一點有效的論述好嗎......
不然只會自顯矛盾
Ivy avatarIvy2017-09-13
高雄的公車路線已經很多了,相較之下捷運網非常不
足。掛出一個輕軌環狀線之後,當然是要盡力繼續補
足其他捷運站線。
Necoo avatarNecoo2017-09-16
看不懂重點哪邊神奇呢? 公車路線應該再檢討一下,
原高縣地方很少方便快速的車次能進市區,有些只有
路邊站牌,走路太遠,騎車過去又沒地方放,不如直
接騎去目的地了。
Rachel avatarRachel2017-09-19
公車比捷運重要多了