高雄大眾運輸使用率輸宜蘭 網友：還要蓋 - 高雄

Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-07-06T22:38

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http://i.imgur.com/WuHkb57.jpg

前幾天的文章（如上：為何前瞻計畫被狗幹）我覺得已經講得很易懂了

不先佈置公車路網（便宜）
一定要花大錢蓋捷運才爽，結果大部分只服務到沿線居民跟沒機車駕照的。
是當我繳的稅不是錢嗎？不能先花在刀口上嗎？把公車搞好嗎？
怎麼只看到都只在講輕軌跟黃線，公車勒？


即使我家住左營行政中心 離捷運站算近
但以前到夢時代附近加工區的瑞x上班
我寧願選擇搭比較久的公車
因為家門前就有站牌，公車比我騎車油錢便宜。
如果選公車轉捷運，那會超出我的成本。時間也不會比較快。

高雄人沒有走路的習慣，行人環境也不友善。所以如果乘客離捷運站1公里以上大概就很
難納入了。這時就要靠公車。



以上其實不是重點，只是為了符合有高雄點，以下才是。

另外 看了之前鄉民的推文特地去國考版搜尋w大的發問。
我真的後悔以前有時會認真的回覆他。
奉勸其他鄉民以後不要再跟他認真了。
不然每次要看推文都因為w造成閱讀的阻礙


另外一篇發問我也覺得很神奇。

http://i.imgur.com/cNVZCeW.jpg






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All Comments

Enid avatar
By Enid
at 2017-07-10T01:10
人家比你有料多了
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-07-13T03:42
講實話總是讓人討厭
Andy avatar
By Andy
at 2017-07-16T06:14
公車如果願意增班到15分鐘之內，就會有倍增的運量~
Irma avatar
By Irma
at 2017-07-19T08:46
就是以前把公車放生 非熱門路線動不動就要等一小時
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-07-22T11:17
以上 搞得沒人要搭公車才會造成機車族增加 現在蓋了
捷運之後才想到回頭來增加公車班次 問題是習慣都養
成了想改也難
Ida avatar
By Ida
at 2017-07-25T13:49
高雄應該考慮先推直捷快捷幹線公車，路線規劃應該要
以最多人使用為主，像原PO有到前鎮加工區上下班通
勤需求，可以推看看像雙北的通勤公車
Heather avatar
By Heather
at 2017-07-28T16:21
公車那麼不起眼可以當成花媽的功績嗎? 不行嘛~~
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-07-31T18:53
人家就是要大動土木蓋龐然大物才能吹噓是政績阿
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-08-03T21:24
一天只要上下班時段開1-3車次，從特地地域出發，接
著沿途都不停靠直接到加工區周邊公司
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-08-06T23:56
花媽任內有弄一條旗美國道快捷，這條還蠻值得一提~~
Eden avatar
By Eden
at 2017-08-10T02:28
之前唸書待過台北，我也覺得應該先建立快捷的公車路
網，先蓋黃線感覺還是帶動不起來路網效應啊...
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-08-13T05:00
公車比捷運重要多了 我在台北即使離捷運站走路不到5
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-08-16T07:32
政客總認為有動土才是政績，至於其他項目擺爛就好
James avatar
By James
at 2017-08-19T10:03
分鐘 我還是能搭公車就搭公車 不用上上下下班次也多
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-08-22T12:35
公車要班次沒班次步行要騎樓沒騎樓進捷運站汗流更大
不省錢也不省時 再叫鍵盤支持的黨工和M傾向的嘴砲
信徒帶風向
Edith avatar
By Edith
at 2017-08-25T15:07
寧願推電動公車都比捷運好
Zora avatar
By Zora
at 2017-08-28T17:39
現在手機，網路那麼方便了，弄個app隨時查詢公車位
置很簡單
Una avatar
By Una
at 2017-08-31T20:11
如果等公車的地方有網路冷氣 公車站站停 班次又多
這條路線應該會很多人搭 如果是上班路線更好
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-09-03T22:42
直接貼別人不相干的發文來酸，這樣比較有水準？
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-09-07T01:14
拿一個不知所謂的公車來反對捷運建設，結果又酸只服
務沿線民眾，阿不是正努力在完善路網了？
Isla avatar
By Isla
at 2017-09-10T03:46
拜託提出一點有效的論述好嗎......
不然只會自顯矛盾
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-09-13T06:18
高雄的公車路線已經很多了，相較之下捷運網非常不
足。掛出一個輕軌環狀線之後，當然是要盡力繼續補
足其他捷運站線。
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-09-16T08:49
看不懂重點哪邊神奇呢？ 公車路線應該再檢討一下，
原高縣地方很少方便快速的車次能進市區，有些只有
路邊站牌，走路太遠，騎車過去又沒地方放，不如直
接騎去目的地了。
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-09-19T11:21
公車比捷運重要多了

請推薦裕昌汽車一心廠的保養師傅

Erin avatar
By Erin
at 2017-07-06T22:08
請推薦裕昌汽車一心廠的保養師傅 偶爾會去原廠保養 但是不常 最近要去 因為預約的時候小姐都會問想給哪個師傅 之前都說都可以 問小姐誰比較好小姐會說都很好 這次想說如果有鄉民推薦不錯的 就可以指定 如果一樣在那裡保養有覺得不錯的師傅麻煩推薦給我 謝謝 -- Hi, nice to me ...

關於前瞻建設黃線，不知道大家的看法如何

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By Gilbert
at 2017-07-06T22:00
台北市從昨天試辦類捷運的新版幹線公車 標榜尖峰4到6分鐘，離峰5到10分鐘 這樣的路線總共試辦五條 我支持高雄蓋黃線 但是錢砸下去之前 市政府何不就開闢這先導公車 尖峰四到六分大概太高標準了，100號都做不到了 那至少尖峰10分一班吧 用運量來證明錢不是亂花 當然公車搭乘的人絕對沒辦法跟捷運比 但是如果連 ...

全世界最大的書首次公開在高雄書展

Doris avatar
By Doris
at 2017-07-06T21:45
全世界最大的書首次公開在高雄書展盛大展出！第三屆高雄書展要讀者好看！ (30)日高雄市出版商業同業公會舉辦記者會宣佈一年一度高雄最大的書展「第3屆高雄書 展」將於106年7月7日至7月16日假高雄國際會議中心隆重開幕，信誼、東雨文化、小熊出 版社多家書商參展，全世界第一大本書也在這次展覽首次亮相，並結合 ...

翠園 漢神巨蛋店

Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-07-06T21:27
餐廳名稱：翠園粵菜餐廳 地 址：高雄市左營區博愛二路777號9F 電 話：07-555-9168 營業時間：平日午餐 – 11:30 ~ 14:30 晚　　餐 – 17:30 ~ 21:30 假　　日 – 11:00 ~ 21:30 價位範圍：小點68元 中 ...

協尋

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-07-06T21:19
7/7 14:50更新 謝謝昨天晚上收留他的善心人士 謝謝可愛的餐飲店店員 小啾西回家了！ 我們會更小心謹慎，謝謝大家 7/06大於傍晚六點左右 自家的黃色小土狗走失了！ 地點在南高雄南華商圈附近，臨近林森路、忠孝路 自己鑽出家裡的欄杆跑出去了QQ 姓名：jucy 性別：小男生 特徵：摺耳、長長的臉 林 ...